Expertise préalable : réelle utilité? quel est son prix ?

ben2noisy · 20 février 2010

Bonjour à tous.

je suis sur le point d'assurer ma voiture tous risques chez la marque au dauphin.

je souhaiterais faire une expertise préalable car ma voiture n'est plus côté.

1° Qu'en pensez vous ? L'assureur m'a dit qu'en cas de pépin cette expertise pourrait peut être remise en cause si elle était trop vieille, car en 2 ans la voiture peut dévaluer.

2° J'ai trouvé la liste d'expert sur le site du gouvernement et j'ai fais quelques devis. J'ai des devis qui vont de 270 € à 200 € pour les moins chers! :-/ je pensais que c'était aux alentours de 150€

Avez vous un expert à me conseiller en région parisienne ?

+++++

kads · 20 février 2010

L'expertise est interessante si ta cox est dans un état assez différent de la majorité des autres cox du même modèle.

Exemple en cas de sinistre, l'expert pourrait peut être estimer arbitrairement que ta cox vaut dans les 2500-3000 euros car ce sont des prix couramment constatés pour des cox récentes en état moyen, alors que la tienne en vaudrait peut être plutôt 4000.

L'expertise pourra de toute façon être remise en cause par l'assurance en cas de sinistre (de l'ordre de 20 à 30%) sauf si l'expertise de la voiture est réalisée par un expert agrée par l'assurance, mais pour celà il faut que ton assureur s'engage un minimum en te proposant un expert "homologué" par l'assureur, ce qui est rarement le cas.

Effectivement, une expertise de plus de 2 ans d'age est considérée comme périmée et pourra être discutée en cas de sinistre (dans une mesure acceptable).

A toi de voir si une expertise est interessante au vu de ta cox et de son état, mais comme tu le vois, ce n'est pas si évident...

Pleviez · 20 février 2010

Petit complément ... les Cox sont cotées : les cotes "La Vie de l'Auto" et "Flat4ever" sont utilisées par les experts, si si ... et quand bien même un véhicule aura toujours une certaine valeur. Il suffit de se tourner vers les petites annonces pour avoir une photographie de l'état du marché à un moment donné.

Enfin, OUI, une expertise n'est généralement valable que 2 ans car le véhicule peut se dégrader... mais il peut également se bonifier tant à travers des travaux de restauration ou par l'évolution de la demande sur le marché. Pour seuls exemples, les Bay Window qui ont gagné env. 25% en 2 ans.

ben2noisy · 20 février 2010

ma voiture est dans un état plus qu'acceptable (restaurée et moteur changé il y a 10 ans, nombreuses factures)...

Je pense que je vais faire l'expertise, ça me permettra de discuter "le bout de gras" en cas de pépin mais espérons que je n'ai pas à le faire !!!!

La cote falt4ever est tip top ! elle m'a bien aidé pour rechercher ma voiture. j'ai remarqué qu'elle avait été remise à jour depuis le début de mes recherches, dommages que la date de ré-actualisation ne soit pas visible sur le post.

Et sinon vos expertises vous ont couté combien ?

++++

kalkox · 20 février 2010

Lors de mon achat en juillet 2009, j'avais pausé la question à mon assureur mutualiste (celui de la majorité des personnels de l'éducation nationale), sa réponse : "pas besoin d'expertise une facture d'achat et l'historique suffiront au cas où". Il faut dire que j'ai les factures de ma belle depuis 1994 ! pas avant.... dommage (sauf le livret originel).

A mon avis, l'expertise vaut le coup si peu de factures en sa possession ou vw en très bon état.

kads · 20 février 2010

"ça suffira" pour lui ou pour toi?...

L'historique et factures d'entretien depuis 15 ans sont un plus en cas de revente mais certainement pas pour fixer la valeur d'un véhicule en cas de sinistre, qui est à priori jugé en état correct car roulant et CT OK.

Seules les factures de travaux importants effectués très récemment et autres que l'entretien courant/changement de pièces d'usure (factures réfection moteur, carrosserie, peinture... par exemple...) seront importantes car utilisables pour estimer le prix du véhicule, et donc le valoriser éventuellement par rapport à un autre véhicule similaire...

Pour un véhicule en état bien supérieur à la moyenne, l'expertise sert vraiment à quelque chose...

lucas · 20 février 2010

Bonjour à tous.

je suis sur le point d'assurer ma voiture tous risques chez la marque au dauphin.

je souhaiterais faire une expertise préalable car ma voiture n'est plus côtée.

++

Bonjour,

Tu vas donc passer un contrat avec l'assureur, et déterminer avec lui une valeur assurée, cad un montant.

Il est donc normal que la voiture soit expertisée par un expert (de préférence désigné par l'assureur).

Ceci dit, l'expertise serait remise en question en cas de divergence avec une autre compagnie, car une expertise préalable n'est pas contradictoire, donc non reconnue par un tribunal.

Mais bon, la valeur estimée avant sinistre (vol, incendie, perte totale :eek: ) servira de base de négociation.

Une expertise normale d'ancienne reprend:

- étude du marché,

- description du véhicule, (texte et photos)

- relevé des factures, des travaux récents, etc.

En fonction de cela, estimation de la valeur de remplacement.

Ma compagnie demande une expertise tous les deux ans.

zolive26 · 23 février 2010

bonjour,

Une personne de mon entourage a fait faire une expertise "en ligne" de sa cox (en fait un dossier à remplir et à renvoyer avec un questionnaire assez précis,des photos a joindres ainssi que les photcopies des factures)qui lui a couté beaucoup moins cher.

Je dois moi aussi bientot faire expertiser mon vehicule et je me posais la question de ce que valait ce genre d'expertise?surtout en cas de sinistre.

Est ce que des personnes ont des retours d'expériences de ce genre d'expertises?

kads · 23 février 2010

Oui, comme on vient de le dire, elle ne font pas foi dans le sens ou elles seront "discutées" de -20 -30% environ par l'assurance en cas de sinistre mais elles peuvent servir pour une base de négociation.

Les "expertises" par internet sont tout de même celles qui ont le moins de valeur car le soi disant expert ne voit pas la voiture et ce sont justement les "détails" (positifs ou négatifs) que l'on voit en inspectant de visu la voiture qui font la différence entre une expertise sérieuse crédible (certains experts consciencieux exigent de voir la voiture sous un pont) et une expertise baclée...

Tybhot · 25 avril 2010

Bonjour,

Si la cox est vraiment restaurée, je suis sûr que cela vaut le coup de la faire expertiser.

Je ne doute pas que, le jour venu, l'assureur essayera de remettre en cause l'expertise. De toute façon, il faut toujours qu'ils trouvent un truc pour éviter de tenir leur engagement ... :-/

Mais, je pense qu'une bonne vieille expertise, faite par un vrai expert (par par internet), est un argument de poids à opposer à l'assureur. Et que c'est toujours mieux que rien.

En tout cas, après la resto complète de la mienne, je compte bien la faire expertiser.

J'ai une autre question découlant de tout ça :

Si l'on veut donner un peu plus de poids à l'expertise auprès de son assureur, il est préférable de faire appel à l'expert de son assureur.

Mais si, comme bcp d'entre nous, la cox est notablement modifiée (2,1l, renforts, jantes, volant, puma, disque, ... ), l'expert de l'assurance n'est-il pas en mesure de nous "balancer" à l'assureur ??

Et en cas d'accident avec blessés ou pire, l'expert en question saura que le moteur n'est plus le poussif 1200 ...

kads · 25 avril 2010

Si l'on veut donner un peu plus de poids à l'expertise auprès de son assureur, il est préférable de faire appel à l'expert de son assureur.

...

Ce n'est que très rarement possible. La plupart des assureurs proposent de se tourner vers un expert "agréé" (fourniture d'une liste) sans s'engager plus que ça, ce qui leur permettra bien sur une plus grande liberté de manoeuvre en cas de sinistre à dédommager...

cox09 · 25 avril 2010

Si l'on veut donner un peu plus de poids à l'expertise auprès de son assureur, il est préférable de faire appel à l'expert de son assureur.

Mais si, comme bcp d'entre nous, la cox est notablement modifiée (2,1l, renforts, jantes, volant, puma, disque, ... ), l'expert de l'assurance n'est-il pas en mesure de nous "balancer" à l'assureur ??

Et en cas d'accident avec blessés ou pire, l'expert en question saura que le moteur n'est plus le poussif 1200 ...

Salut

Si tu es dans ce cas ne montre pas de gros moteur à un expert. Tu assures un véhicules qui doit correspondre au cahier des charges du constructeurs au moment de la sortie du véhicule. Si c'est juste pour des jantes un volant ou autres "accessoire" qui ne change rien tu n'auras normalement pas de problèmes.

Un petit exemple: un train avant avec un kit sway a way nous arrange bien et ne change rien sur un train avant. Et bien un expert un estimer que le fait de couper les tubes, de ressouder une pièce..... à fragiliser le train ou la déformé ce qui pourrait être la conséquence d'une sortie de route sur une flaque d'huile.

lucas · 25 avril 2010

Ce n'est que très rarement possible. La plupart des assureurs proposent de se tourner vers un expert "agréé" (fourniture d'une liste) sans s'engager plus que ça, ce qui leur permettra bien sur une plus grande liberté de manoeuvre en cas de sinistre à dédommager...

Salut,

J'ai repotassé mes contrats d'assurance.

Je suis en "petite omnium" (vol incendie) pour mes deux anciennes, avec dans le cas d'un sinistre un remboursement de la valeur assurrée et expertisée.

Cela s'appelle "valeur aggrée".

Cette expertise n'étant pas contradictoire (et pour cause), elle ne servirait pas en cas d'accident avec tier en cause.

Mais formerait une bonne base de discussion.

ben2noisy · 2 janvier 2012

Salut tout le monde,

petit déterrage pour savoir si quelqu’un pourrait me communiquer (en MP) l'adresse d'un expert sympathique envers nos insectes, qui soit agréé, pas trop cher et en région parisienne ?

Je suis allé sur le site de la sécurité routière où une liste des experts agréés est disponible (http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/experts/experts_carte.asp), mais ils sont nombreux et ne font pas tous dans le véhicule ancien. Si vous avez un tuyau je suis preneur !

Merci d’avance

+++