Déboucher le réchauffage de la pipe d'admission

[v1v1]

Une question bête.

J'envisage de le faire sans démonter du moteur comme JDS13.

 

Le 01/09/2010 à 20:50, jds13 a dit :

Haaa oui j'oubliais, j'ai fais ça directement sur le moteur, en enlevant juste l'échappement. Pour faire partir la poussière qui reste dedans, j'ai soufflé dans un tuyaux planté d'un côté de la pipe et la m... sort de l'autre. Deux précautions a prendre, bouchez votre boîte de chauffage avec un chiffon sinon la poussière tombe droit dedans et ne fait pas tourner le câble trop vite en le ressortant, vous pourriez vous blesser.

Mais je me demande si le deuxième tube peux lui aussi être bouché?

 

Modifié 18 décembre 2019 par v1v1

[v1v1]

Le 18/12/2019 à 18:59, v1v1 a dit :

Une question bête.

J'envisage de le faire sans démonter du moteur comme JDS13.

 

Mais je me demande si le deuxième tube peux lui aussi être bouché?

 

Personne?

En tous cas 4 heures de débouchage et toujours bouché 10 m de câble.

Patience! 

[lucas]

Il y a 12 heures, v1v1 a dit :

Personne?

En tous cas 4 heures de débouchage et toujours bouché 10 m de câble.

Patience! 

Bonjour,

Le problème de l tentative moteur en place, c'est que tu ne peux pas, après chaque passage de câble, vider la poussière en tapant à petits coups de marteau.

[flat4.4fun]

J’ai fait la manipulation (inutilement car ma pipe était pour moteur 1200 et je ne savais pas), pipe démontée.

Une après midi complète, perceuse, vieux câble, des litres de sueur, les doigts bien amochés ...

[v1v1]

Il y a 23 heures, lucas a dit :

Bonjour,

Le problème de l tentative moteur en place, c'est que tu ne peux pas, après chaque passage de câble, vider la poussière en tapant à petits coups de marteau.

Merci

Mais si j’y arrive avec une souflette sur compresseur et un aspirateur . Évidemment ça en fou partout .

je reprend aujourd’hui mais ce coup ci après recherche je vais tester avec du nettoyant à frein j’ai juste peur que ça fasse de la pâtée qui du coup resterai dedans.

j’ai aussi imaginer un autre outil j’en parlerai après le test . 

[lucas]

Bonjour,

effectivement, le nettoyant pour freins est très volatil, donc le risque de pâte est limité?
J'avais aussi essayé avec l'outil qu'utilisent les plombiers pour déboucher les canalisations; c'est dangerous! Parce que la lame a cassé, et que le côté est coupant.

[v1v1]

Le 20/12/2019 à 08:20, lucas a dit :

Bonjour,

Le problème de l tentative moteur en place, c'est que tu ne peux pas, après chaque passage de câble, vider la poussière en tapant à petits coups de marteau.

Victoire

En résumé câble et nettoyant à frein avec une gaine pour aller au fond

 

[lucas]

il y a 7 minutes, v1v1 a dit :

Victoire

En résumé câble et nettoyant à frein avec une gaine pour aller au fond

 

YES! le nettoyant pour freins est donc le bon solvant!
A retenir!

[v1v1]

Il y a 1 heure, lucas a dit :

YES! le nettoyant pour freins est donc le bon solvant!
A retenir!

Oui excellent même.

Pendant les 4 h j'avais avancé que de 1/2 cm

Avec le nettoyant 3/4 cm en 40 min.

Et pour finir même après plusieurs passages du câble et soufflette pour nettoyer.

Cela semblait finit, un coup de nettoyant et encore beaucoup de calamine qui sort.

Donc pour les prochains en galère vous savez quoi faire.

 

[marathonVA]

J'apporte ma contribution à cette problématique qui a touché ma Cox.
Double punition car 2 tubulures de réchauffement sur ma 1303 de 1973. 
Après avoir essayé du vinaigre ménager concentré avec des résultats honorables, j'ai tenté le coca avec des effets rapides et concluants. 
Bonne journée