Aller au contenu
jeff35

1er meeting du Irmat VW club (35)

Recommended Posts

">
" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344">
me voici en video avec mes copains , allez savoir une eptite animation bretonne!!!!!????

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

encore une petite video de senor holmes pour vous mettre l eau a la bouche!!!!!!

&color1=11645361&color2=13619151&fs=1">&color1=11645361&color2=13619151&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" wmode="transparent" width="425" height="344">

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voilà , un meeting de plus !

je serai la comme pour tout les meeting bretons , les bretons sont les meilleurs pour faire la fête ! ajouter une grosse dosse de notre soleil blanc et pour le goût une 100ene de Vw !

je n'ai que deux dates de noter sur mon calendrier ce sont les meetings bretons

la Bretagne on y goute , on est acro!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut

l affiche est en cours de finition!!!!!!!!!

notre webmaster ,nico, est reparti en urgence a tahiti donc le blog va devoir l attendre donc vivement qu il rentre

pour la meteo , nous avons commande le soleil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut a tout les bretons

voilà une preuve que le meeting sera superbe , car le karmann de Jef porte chance !

et oui hier , ma Mere m'a demander si je voulais aller au casino , bref j'y suis jamais aller et jme suis dit pourquoi pas esseyer , sur la route jme suis arreté admiré le karmann :-) , "allez ce soir je joue 10€ et je m'en paye un" , une heure plus tard la machine sonne et c'est gagné :-)))) (pas de quoi payer un karmann mais sa me payera ma dynamo)

la preuve le karmann porte chance !

yoda dirai "le karmann de Jef tu admirera et avec toi la force sera"

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Héhé les gars !

Je rentre de Tahiti dans 1 mois et après je me penche sur ma 1303 pour la saison des meetings...

Cette année, ça sera une 1303 commerciale "HINANO" (normal pour une cox du Irmat VW Club)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Bugs Are Us

    Car Concept

    Coxobus en Seine et Marne

    Vintage Speed

    Eugene, Artisan tolier

    Bug Art

    Serial Kombi

    Mecatechnic

    Rudy Olivenca Services

    Initial Cox

    Feller Service

    Classic Store

    Speed Shop

    Highway Import

    Microprix

    Vintage Autohaus
  • Messages

    • Oui des fuschs ..Oui les cabochons passe avec l'écrou ..J'essayerais de prendre des photos avec la jantes poser sans le cabochon ..De souvenir , l'écrou ressort plus avec les tambours il me semble que avec les disques ..A vérifier .!!
    • C'est tout droit.....le 1915+boite longue  se chiffre à ?
    • Merci ! Tu as des fuchs ? Pas de pb de cabochons a l arrière? Ca passe meme avec l ecrou de 36?
    • Contrairement à Alain je ne suis pas fan des ressorts d'origine T4, ils sont lourds et atteignent vite leur limite quand il sont un peu usés. j'ai donc tendance à monter des ressorts de T1 renforcés simple de bonne qualité avec des coupelles chromoly T1 pour 5200 rpm maxi  >> pour plus je change la donne mais ce n'est pas le sujet ici. Avec le webcam 86 il faut rester sur un rv assez bas et améliorer au mieux le débit à l'échappement car il est sensible au cliquetis et à tendance à faire chauffer un peu les culasses. pour les carbus prends ceux en meilleur état mais si possible les carbus de 40 en buses de 30 mm si c'est pour un bus boite longue style CP              
    • 2x45 kms si tu n'habites pas dans un endroit trop tortueux, la boite longue est un bon investissement quitte à rogner sur  la prepa moteur. Un 1915cc basique avec boite longue serait alors excellent web163,  culasses en 35.5x32 avec 9:1 de RV et 1à 1.5mm de deck height
  • Évènements à venir

×