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1302 30millionieme


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Salut à tous, les 1302/1303, j'aime bien, j'ai eu un 1303 cab 100% origine, que du bonheur, mais c'est vrai que la "nostalgie" n'est pas forcement au rendez vous, (surtout 1303) avec le tableau de bord en plastique. N'empeche que quand j'en croise sur la route, je tourne pas la tete, j'ai le smile jusqu'au oreilles et fait un grand coucou de la main...

PS pour barnabet : Choisir entre une 1200 et un 1302 cab...le choix est vite fait....un cab c'est vachement bien... ;)

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1302 série anniversaire pour feter la 20 millioniemes cox sortie des chaines chez VW, certainement la 1302 qui a le plus de valeur si elle est complete, avec des équipements difficilement trouvables contrairement aux anciennes,sans compter qu'au rythme ou les gars comme toi traitent les modeles 1302/1303 il en restera plus des masses en etat d'origine, déja que pour trouver une 1303 d'origine non massacrée, non customisée et non tunée en france faut se lever de bonheur, m'est avis que dans quelques années la valeur de ces modeles va exploser.

Tout à fait d'accord avec toi!

Et attends qu'un préparateur réputé sorte un mega projet sur une base 1302 ou 1303, un top 20 au VW nats et un gros articles dans les magasines, et tu verras tout le monde se ruer vers ces modèles pour son prochain projet... et les cotes grimper, grimper, grimper...

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Salut, je tenais a vous dire que ma 1302 de 71 est ma toute première cox que je suis en train de restaurer et je peux vous dire que j en suis fier de cette cox. Une cox c est une cox point. Elle a 38 ans et je peux vous affirmer que c est loin d ertre une poubelle.

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hello , ne répondant guère a ce genre de post , je me permets quelques précisions

sauf erreur de ma part , une 1302 de 71 série spéciale 30 millionnième (connais pas)

la seule série qui pourrait correspondre aux détails précités serait la championne du monde

le mod serait de 72 et non de 71 afin de fêter seulement les 15....... millionième

je n'ai pas de revues spécialisés sur le moment donc possible que ma mémoire défaille:o

fervent défenseur de ce type de modèle, c'est vrai que laisser ce type de "poubelle" a des mains mercantiles m'insupporte au plus haut point

voila

ps:Je précise ne plus être prorpiétaire de ma champione du monde , le nouvel acquéreur m'a promis de la laisser dans l'état.

une standart 1200 de 72 bleu marina me tente bien!!!!!!!!!!

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Fier d'avoir une 1303s de 73...

Les propos sont dépasser et même mal approprier sur ce forum…

Viré ce post et sont auteur …

On en reparlera dans 20 ans quand les 1302 et 1303 seront les seul bases accessibles au peuple !!!

Car vue les prix des anciennes et leur rareté !!! sa me fait bien rire…

David

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bonjour,

la 1302 / 20 millonnieme a existé, elle est de 71, elle est jaune (bien brillant) ,les sieges a domes et la plaque en cuivre sur la boite a gant.

on en croise pas beaucoup.......... , pour 200€ c'est une affaire et surtout il faut la conserver look d'origine.

j'ai également une "championne" et je m'y emploi!!

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Effectivement Flat Vw, on aime pas trop cette mentalité sur le forum...La 1302 est une vraie cox comme toutes les autres....ne l'appelait on pas Super Beetle ? ;)

1302_%20cutaway.jpg

Je suis également pas d'accord la 1302 est une cox comme une autre moi je suis trèsq fière de rouler avec ma 1302S de 1971 car en plus elle est rare et elle est toute d'origine et pour l'époque c'était un modèle sportif d'où le "S" ;):p

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