Une VW sur la plus haute marche . . .

OliveRS · 14 septembre 2009

du podium !

Ce WE lors de la finale du Trophée Association Trophée Dragster a Malbouhans, Laurent Auprétre est déclaré vainqueur du Trophée ATD2009 en SR/C ET .

Comptant pas moins de 75 pilotes dans la catégorie, au milieu des corvettes , mustangs et autre GTis de tout poils , Laurent a su gérer ses courses a l'index parfaitement ! Bravo ! Une auto simple et performante, un pilote connaissant parfaitement sa monture, voila la recette pour se faire plaisir . Nul besoin de 300cv dans cette catégorie, seule la régularité des perfs compte .

Félicitations a toute l'equipe pour ce titre bien mérité, l'assiduité a bien payé ! ! ! .

dragstrip · 14 septembre 2009

Respect, vraiment.

pas de frime ni de chichi, pas de budget de fou, mais au final...la gagne.

fred1302S · 14 septembre 2009

Quelle belle victoire. C'est un index de combien de secondes ? (pour les profanes du réglement ATD comme moi), et le moteur ? Peut on avoir un petit résumé de la config de la voiture ?

Y aurait il une vidéo de la finale ?

Fred

OliveRS · 14 septembre 2009

l'index des SR/C ET est 14s . Mais en fait c'est toi qui fixe ton index au dela des 14's : par exemple ton auto roule régulièrement en 14.2 , tu inscrit 14.2 sur ta voiture comme index de "reference" et tu dois le tenir tout en arrivant 1er sur la ligne (super facile comme truc ) . Tous les chronos au dessus ou au dessous te font perdre des points . C'est de la régularité sur 1/4 de miles et cela permets a tous (sauf les diesels) de s'affronter équitablement .

Laurent confirmera mais de mémoire sa méca est un 1835, 041 en 40x35.5 et 48 ida's, boite rancho avec 3 et 4 rapprochées, slicks F/X en 26*6*15 .