montage starter

[cox1369]

salut à tous,

j'ai décidé de remplacer mon starter qui était hs depuis pas mal de temps.

j'ai deja vu dans un des forum les demarches à suivre. donc j'ai démonté l'ancien, remettre le nouveau, le spirale entraine bien le levier qui tient le papillon en position fermé après montage final, connexion du starter au + du bobine.

Un coup d'accélérateur et demarrage du moteur est là: je ne sent pas le starter fonctionner cad que le ralenti ne monte pas. j'ai jeté un coup derrière et je voix que le starter se chauffe et on ne peut même plus le toucher après 1 minute de demarrage.

question:

1-est ce que j'ai fait une betise? comment je peux faire pour qu'il fonctionne

correctement?

2- est ce que la résistance va résister longtemps si on fait un long trajet? où bien il faut le déconnecter après que le moteur est chaud?

merci à vous

[Kant1]

Bonjour,

Pour le montage, tu as bien mis les encoches face à face? Si ce n'est pas le cas, le ressort n'entraine peut être pas le levier.

Il y a ce petit article qui est bien fait, je ne sais pas si tu as eu l'occasion de le regarder :

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31006

[Pleviez]

As-tu bien lu le dossier qui explique le fonctionnement et le montage du starter ? L'astuce est de bien engager le crochet dans la commande d'axe du papillon ... bref, photos et explications dans le dossier technique :

- Starter automatique : comprendre et régler

[cox1369]

merci bcp pour vos réponses,

je vais régler le ressort spirale de manière à bien tenir le levier du papillon.

a+

[JANOT98]

Bonjour,

je reviens sur ce post intéressant. Je viens en effet de "kadroniser" ma Cox 1600 et j'ai deux questions :

- où se situe le repère d'alignement du starter sur un Kadron ? Je pense que c'est le plan de joint, mais je n'en suis pas sûr

- après 5 min de fonctionnement, les starters sont très chauds. Ils sont branchés sur le + bobine. Cette chaleur est-elle normale ?

Merci

[vw1300s]

Slt à ts,

question:

comment se monte le support de starter,dans quel sens haut/bas?

Je vois qu'il a une forme particulière au niveau d'un trou (en haut sur la petite photo ou en bas à droite quand on click dessus lol).

J'ai ma RTA sous les yeux,page 55,mais cela ne m'aide pas plus.

Et j'ajoute que sur 3 starter que j'ai (2 Solex et 1 sans marque) aucuns n'a de repère non plus!

Merci

[vw1300s]

Trouvé dans la RTA Hayes

Mais je reste toujours sans repères sur mes starter!

[Loic]

Il n'y a pas de sens pour la bride de starter, donc 3 positions possibles avec un résultat identique.

Le repère est sur le carburateur et sur le bilame de starter et non pas sur la bride qui ne sert qu'à maintenir le bilame en place.

[coxipatte]

Il ne faut pas oublier le probleme recurent des pièces de reproduction ... J 'ai fini pour ma part par installer un nos....

[vw1300s]

Il n'y a pas de sens pour la bride de starter, donc 3 positions possibles avec un résultat identique.

Le repère est sur le carburateur et sur le bilame de starter et non pas sur la bride qui ne sert qu'à maintenir le bilame en place.

Ok pour la bride,merci Loic .

Pour le repère,j'ai bien compris où il se situe mais sur les miens,j'en ai aucune.Donc ca sera réglage sans.

[Loic]

Ce n'est pas un soucis. a titre perso je ne me sers pas du repère mais de l'entrebaillement du volet quand le bilame est froid.