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La nouvelle carte grise collection 2009


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D'autre part pose toi la question à l'envers, quel intérêt pour l'état d'avoir deux registres d'immatriculation différents ? Avoir sous la main une liste de véhicules qu'il peut présenter comme polluants, et les stigmatiser au JT de TF1, est peut-être une possibilité à ne pas négliger.

Parce que tu crois que rester en Cg normale, immunise de ces inconvénients ??

Rien de plus simple que de filtrer toutes les Cg normales "avants 1970"

et de rappeller tout le monde à l'odre ou d'imposer tel et telle restriction.

L'argument consistant à dire que la nouvelle cg collection va cibler d'avantage est une erreur je pense, je ne vois pas de différence majeures.

Si le gouvernement a envie de "nettoyer" Cg normale ou pas, ce sera le même prix et l'identification des véhicules, ne sera pas un problême...

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Parce que tu crois que rester en Cg normale, immunise de ces inconvénients ??

Rien de plus simple que de filtrer toutes les Cg normales "avants 1970"

et de rappeller tout le monde à l'ordre ou d'imposer tel et telle restriction.

L'argument consistant à dire que la nouvelle cg collection va cibler d'avantage est une erreur je pense, je ne vois pas de différence majeures.

Si le gouvernement a envie de "nettoyer" Cg normale ou pas, ce sera le même prix et l'identification des véhicules, ne sera pas un problême...

C'est tout de meme un peu plus compliqué que d'appliquer une nouvelle couche réglementaire à une catégorie de véhicules déjà explicitement identifiée et bénéficiant d'un régime spécifique de contrôle technique...

... Ca ne sert pas à grand chose de tirer des plans sur la comète pour le moment, seul l'avenir et le recul nous en diront plus.

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Le passage aux nouvelles cartes grises/plaques pour les véhicules d'occasion vient d'être repoussé du 15 juin au 15 octobre 2009. Bonne nouvelle si vous achetez une nouvelle VW dans votre département et qu'elle a un numéro d'origine !

[Pleviez] Je confirme cette information qui est datée du 9 juin sur le site du Ministère de l'Intérieur

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Aucune restriction de circulation signifie que je peux assurer ma cox maintenant pour faire occasionnellement un trajet domicile <=> travail ou mon assurance va encore me dire que c'est une voiture CG collection et que je n'ai pas le droit ?

Merci

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SKAR

la carte grise de collection et l'assurance de collection sont deux choses différentes sans lien.

Il est possible de faire assurer une auto en assurance de collection avec une carte grise normale et inversement.

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Salut à tous,

J'ai beau chercher dans les textes de loi cités en début d'article, je ne vois pas où est mentionnée la périodicité des contrôles techniques (et les diverses infos présentes dans le tableau explicatif). Quelqu'un pourrait me renseigner SVP? j'ai tout imprimé et relu mais je sèche...

Merci par avance

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Oui, la carte grise collection est bien du coté du déplacement géographique.

On n'est plus limité au département et aux départements limitrophes! Cools!..

Mais pour tout ce qu'il est de la modification du moteur et de la taille des pneus, je voudrais bien savoir comment çà se passe lors du controle technique.

De plus, j'étais entrain de remplir l'imprimé afin de monter un dossier pour obtenir une cg collection quand j'ai lu leur site recemment mise à jour et d'apprendre qu'on ne pouvait pas l'obtenir avec cg ou ct non roulant!..

Donc je vais investir dans une restauration plus ou moins couteuse en étant pas sure de pouvoir obtenir une carte collection afin de pouvoir roulé en toute l'égalité!..

Un véritable jeu de hazard!.. pour mieux comprendre ma réact, lire mes posts précédents!..

Merci!..

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Ba c'est comme pour une carte grise normal pour tout ce qui est modification ce n'est pas légal!

DOnc je vois pas où est le probleme il ne regarderons pas plus ni moins au controle technique si c'est une carte grise normal ou collection.

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Bonjour à tous!

Je viens d'acheter une cox de 1973 en belgique. Elle était immatriculée en "Oldtimer" qui l'équivalent de la collection chez nous.

Ma question est la suivante : Vais pouvoir l'immatriculer en france en normale? ou vais-je être obligé de l'immatriculer en collec?

merci d'avance

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Ma question est la suivante : Vais pouvoir l'immatriculer en france en normale? ou vais-je être obligé de l'immatriculer en collec?

C'est à Volkswagen de trancher .... mais usuellement, ils refusent de considérer les demandes de certificat de conformité pour les véhicules Oldtimer ou Ancètre.

Peut-être qu'avec un peu de chance ...

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PPBMX prêche pour sa chapelle... :rolleyes:

...en même temps les acheteurs abusent de + en + du "vice caché", tu leur vend un véhicule de 300.000 kms "en l'état", il te rapelle 1 semaine plus tard pour demander de participer au frais de remplacement du pot d'échappement et des freins au motif d'un "vice caché"...

Y'a de l'abus des 2 côtés (acheteurs et vendeurs).

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Bonjour,

je ne dispose pas encore de vw et je comptais prochainement acheter une cox typée cal look, sauf que l'autre jour au moment du passage du ct , la voiture devant moi (une autre peugeot) a été refusée pour des jantes et pneus non conformes à l'origine.

Quand sera t il avec le nouveau CT sur les voitures avec CG de collection ?

est ce que les cal look et tous les autres véhicules rabaissés, trains rétrécis, jantes changées ........ seront refusés au controle technique.

la carte grise collection est certe trés avantageuse pour obtenir des papiers pour un véhicule losque ceux ci ont disparus, mais c'est également un bon échappatoire au CT et on retrouve souvent des véhicules mal entretenus,

je félicite les vendeurs qui propose un CT même losrque leur véhicule est en carte grise collection

Didier

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l'autre jour au moment du passage du ct , la voiture devant moi (une autre peugeot) a été refusée pour des jantes et pneus non conformes à l'origine.

Quand sera t il avec le nouveau CT sur les voitures avec CG de collection ?

Il n'y a pas de "nouveau CT" pour les véhicules en CG collection, il y a tout simplement le même CT que pour les véhicules en CG normale, mais avec une fréquence différente.

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J'ai poser la question à mon centre de contrôle dernièrement afin de savoir si ils avaient eu des directives sur la nouvelle réglementation... A ce jour, rien n'a changer et rien ne leurs indiquent quoi que ce soit.....

Cela ne va pas se faire de suite semble-t-il !

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Je trouve cette nouvelle carte grise collec trés intérressante, j'ai envie d'y passer mon baboulin, au vue du tres nombreux nombre de km que je fais tous les ans..., principalement sur le fait de ne passer le CT que tous les cinq ans

jm

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    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
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