Différences entre les découvrables

[dyno 0]

Bonjour,

J’ai une question “technico historique” au sujet des découvrable :

J’ai une ovale juillet 1956 et je souhaite lui greffer un découvrable, mais lequel ??

Su un site américain bien connu, j’ai trouvé les informations suivantes

A partir de juillet août 1955 (A partir du n° de série 929 746) les découvrables sont passés de 3 plis 4 coins carrés à 2 plis 2 coins carrés à l’arrière et 2 coins ronds à l’avant

En novembre 1955 (n° série 1 024 647) changement de mécanisme, mais toujours 2 plis 2 coins carrés à l’arrière et 2 coins ronds à l’avant

En mai 1956 (N° série 1 181 041) toujours en 2 plis mais 4 coins ronds.

A priori de mai 1956 à 1963 (modèle deluxe) et jusqu’en 1967 pour ls modèle standard les découvrable était les mêmes, à part en 1963 ou pour une année il y a une poignée Golde spéciale.

Est ce que quelqu’un peux de dire si ces informations sont valable ou pas ?

Pour mon projet de restauration, je n'ai pas envie de greffer un découvrable qui ne correspond pas à la fabrication vw d'origine.....

Merci

[dyno 0]

Personne n'a d'info sur les découvrables de 56 ?

[ritchie 0]

Tes infos me semblent exactes, peut-être que personne ne souhaite ajouter quoi que soit ?

Si tu veux des infos, j'ai une découvrable de mai 57 dans le garage.

A+

Eric

[esimon 4]

J'ai une découvrable de fin février 55, et 4 coins carrés 3 plis . Tes infos semblent correctes .

Eric

[reminou 0]

L'évolution des découvrables que tu décris est la bonne.

Ensuite, reste à voir le but de ton projet. Si c'est pour faire du vintage, un découvrable n'a rien à faire sur ton auto. Si c'est pour un cal-look, alors GO!!!

[dyno 0]

Super merci pour les renseignements. :D

Encore une question, sur le toit découvrable, on a 2 rail en alu sur les coté de l'ouverture du toit et ces rails sont terminés à l'arrière par 2 pièces en plastique (une de chaque coté) ayant le même profil que le rail.

Est ce que quelqu'un sait si il existe plusieurs modèles de ces pièces, peux on en trouver en repro ?

A tchao

[helmut 1]

oui il doit y avoir plusieur modele car sur ma 58 ils sont en metal et non en plastique....

[flamebob 0]

avez-vous des photos des poignées Golde selon les années et/ou modèles ?

merci

[coxiste 1]

Sur une 55a ragtop UK (RHD produite début juillet 55)

Sur une Standard de juin 55 (LHD celle-ci)

Fabriquée dans les deux cas par GOLDE.

[esimon 4]

Sur les Deluxe, jusqu'au 4 / 8 / 1955, la poignée est nervurée .

E.S.

[coxiste 1]

Sur les STD également, l'accessoiriste GOLDE n'avait qu'un modèle pour VolksWagen.