Quelles jantes sur votre combi? (split ou bay)
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Les derniers essais sur 4 voies donné une vitesse de pointe à 150 km/h. Sans doute un peu plus mais ça ne sert à rien et bien trop long après 140 km/h. Par contre les 140 sont atteint très rapidement. Pour rappel tout ces essais sont fait avec pipe, carbu, échappement d 'origine. -
C' est bon à savoir . Merci Loic car comme tu le lis régulièrement dans mes messages, je glaire pour trouver des bonnes pièces de rechange pou en fin reconditionner mon 1200 de 62 qui a presque 400 000 km. Avec les repros, j' ai peur de faire pire que mieux lors de la rénovation totale de mon moteur "vieillissant" 😥. -
Pourquoi voir MP ? La réponse m'aurait intéressé aussi -
Erreur de ma part pour le tube aspiration long, effectivement pas compatible, je vais poser un VW d'origine. Je pars sur du AA avec de bon segments et clips renforcé. Et donc pas de full flow. J'édite mon post Merci Loic pour les précisions -
Ne te fais aucune illusion, sauf rare exception, toutes les pièces que l' on te propose en repros ne sont pas très fiables. Même les vis platinée et condensateur "Bosh", il faut en acheter 5 pour en avoir 1 qui fonctionne à peut prés . C' est une véritable loterie . J' ai mes 2 mamy de 62 et 63 qui me subissent depuis plus de 25 ans et les seuls pepins que j' ai eu, c' est avec des pièces de repro. C' est vrai que c' est tentant de cliquer sur le shop d' un fournisseur et d' obtenir la pièce dans les 24 h mais souvent , la recherche de la pièce de qualité NOS ou occasion de qualité est parfois longue et couteuse. N' oublions pas que nos VW's sont toutes presque cinquantenaires et que les bonnes pièces sont rares. Pour te donner une idée, essaie de trouver un starter automatique de Peugeot 505 i 20ans plus jeune et pour ta Cox, un simple clic suffirait ? Cherchez l 'erreur🧐
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