Projet d'achat d'une cox 1500

White lady · 10 avril 2009

je trouve que l'annonce est pas trés fournie en photos:p

ok je sort

Amo · 10 avril 2009

Une chose est certaine, ce vendeur est autrement + sérieux que le premier...et la voiture surement plus saine!

nicox72 · 10 avril 2009

Je rejoins tout le monde,la voiture est assez saine,petits travaux de carosserie en prévision mais rien d'urgent.Et le vendeur a l'air plus qu'honnète au vue de toutes les photos ! Je dirais également fonce,et si tu peux négocie le prix,on sait jamais,tu peux par la suite l'acheter au prix demandé si le vendeur n'est pas d'accord.Bonne chance !

Getdown · 11 avril 2009

Hello !

Je voit que cette voiture vous pose moins de problème que la précédente ! tant mieux !! Par contre un nouveau problème se présente à moi, j'ai contacter le vendeur de la voiture qui m'a dit qu'elle n'avait pas roulé depuis 6 mois environs et que de ce fait il me conseillai vivement de venir la chercher sur un plateau.

Petit problème car mon budget actuel ne prenait pas en compte cette dépense imprévue.

Que pensez vous de cette situation ? Pensez vous qu'il y ai un réelle danger à prendre la route sachant que je serrait accompagné par un ami qui m'escortera jusqu'à bon port dans un autre véhicule ?

A priori le problème majeur serait le liquide de frein qui n'aime pas trop la stagnation, ceci dit une purge, qui plus est à 2, ça ne prend pas plus de 30 minutes non ? Voyez vous d'autre organes sensible a controler ?

Merci à tous et à bientôt !

11 avril 2009

Si le seul problème c'est une purge des freins je vois pas le souci, surtout à deux ça ira vite. Au pire tu vidanges huile et éventuellement essence mais bon...

De toute manière j'ai cru comprendre qu'il y a un CT de malade en Belgique, si elle l'a c'est qu'elle est en bon état, non ? (Lucas ? Dkoval ? Vous êtes là ?)

lucas · 11 avril 2009

Salut,

il ne faut pas confondre CT (en général) sérieux et sans complaisance avec une maladie.

Oldtimer est une entreprise sérieuse qui ne souhaite pas mettre sa réputation en jeu dans le monde des anciennes.

Cette voiture n'a pas de CT, que je sache. Elle a l'air saine et sans surprises au vu des photos. Elle devrait pouvoir passer le CT.

Je ne parle pas du CT ancètre, qui n'est qu'un formalité admisnistrative.

micky721 · 11 avril 2009

Salut

j'ai acheté la mienne a 2heures de chez moi, je n'ai pas pris le risque de la ramener par le route. Elle n'avait pas roulée depuis plus de 6 mois, et les freins coté passager avaient tendance a rester serrés. En plus elle calait regulièrement. Heureusement, j'ai un ami qui avait un plateau qui est venu avec moi pour la chercher.

Tu es de qu'elle région ?

Il y a cette annonce ici :

http://www.leboncoin.fr/vi/37929273.htm?ca=18_s

Par contre méfie toi car il faut un permis spécial pour rouler avec un plateau, ou il faut que le véhicule qui tracte soit lourd que le plateau chargé.

Nous avions une camionnette renault master qui tirait le plateau et franchement a la moindre bosse tu sens le vehicule faire des zig zag, j'ose meme pas imaginer si j'avais pris ma passat. faut avoir l'habitude car tu as vite fait de te planter.

11 avril 2009

Cette voiture n'a pas de CT, que je sache. Elle a l'air saine et sans surprises au vu des photos. Elle devrait pouvoir passer le CT.

Je pensais qu'il était obligatoire en cas de vente en fait... au temps pour moi.

Pour compléter au sujet du plateau,il faut que le PTAC du plateau soit inférieur à 750kg (ça passera sans doute pas avec une cox). Ou alors il faut que le PTAC du plateau soit inférieur au PV du tracteur ET que la somme des PTAC tracteur+plateau soit inférieure à 3.5t.

fab'411 · 11 avril 2009

Pas roulé depuis 6 mois, ça ne devrait pas poser tant de problèmes que ça si la voiture est en bon état. (quand je dis bon état, il s'agit essentiellement des freins, à savoir si ils ont été refait avant son immobilisation) mais pourquoi ne pas leur demander de la remettre en route pour ton retour : révision des freins, vidanges, ... afin d'être sûr de ton achat et ton retour.

Ca pourrait être ta négociation de prix :cool:

carpo · 11 avril 2009

ou il faut que le véhicule qui tracte soit lourd que le plateau chargé.

Ça c'est pas sur du tout, c'est pas comme ça que ca marche.. y'a des posts précis ici sur le forum qui en parlent.

Nous avions une camionnette renault master qui tirait le plateau et franchement a la moindre bosse tu sens le vehicule faire des zig zag, j'ose meme pas imaginer si j'avais pris ma passat. faut avoir l'habitude car tu as vite fait de te planter.

Le master n'y est pour rien, t'es tombé sur un plateau pourri. Quand je loue un plateau je prends un 2 essieux avec une grosse charge utile et freiné, c'est sur t'iras pas à 180 avec mais au moins ca bouge pas d'un pet et ca suit nikel. Si ça zigzague derrière ta seule chance c'est d'accélerer, enfin ca n'est que mon avis.

max zander · 11 avril 2009

Et avec une camionette porte auto une place?

11 avril 2009

Et avec une camionette porte auto une place?

Il suffit de demander au loueur si le permis B suffit

carpo · 11 avril 2009

oui c'est permis B;)

micky721 · 11 avril 2009

Nous avions une camionnette renault master qui tirait le plateau et franchement a la moindre bosse tu sens le vehicule faire des zig zag, j'ose meme pas imaginer si j'avais pris ma passat. faut avoir l'habitude car tu as vite fait de te planter.

Le master n'y est pour rien, t'es tombé sur un plateau pourri. Quand je loue un plateau je prends un 2 essieux avec une grosse charge utile et freiné, c'est sur t'iras pas à 180 avec mais au moins ca bouge pas d'un pet et ca suit nikel. Si ça zigzague derrière ta seule chance c'est d'accélerer, enfin ca n'est que mon avis.

Je ne met pas en cause le master , je voulais juste dire que meme avec un vehicule qui est plus lourd que le plateau çà peut bouger, surtout que le plateau n'avait qu'un essieu donc c'est vrai que çà bouge plus qu'avec un plateau 2 essieu.

Et tu as raison sur le fait que si çà commence a zigziguer, il faut accélèrer car si tu freine t'as de grandes chances de te planter. il vaut mieux dejà avoir conduit avec ce type de remorque car si on a pas les bons reflexes çà peut etre dangereux.

pour certaines camionnettes plateau, le permis B suffit, par contre coté tarif c'est pas la même choses.