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[SONDAGE] Comment avez vous acquis votre VW ?


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Comment avez vous trouvé votre VW  

1 054 membres ont voté

  1. 1. Comment avez vous trouvé votre VW

    • En dépot vente chez mon garagiste
      37
    • Par le bouche à oreille
      188
    • Par petites annonces sur Internet
      454
    • Par petites annonces dans la presse VW Aircooled
      96
    • Par petites annonces dans la presse gratuite locale
      66
    • J'ai importé ma VW d'un pays Européen
      70
    • J'ai importé ma VW des USA
      19
    • J'ai racheté la VW d'un pote
      72
    • J'ai utilisé les services d'un pro spécialisé
      28
    • Ma VW vient de ma propre famille
      48


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J'ai trouvé le buggy en parcourant quotidiennement les petites annonces sur internet, surtout sur des sites étrangers (Benelux/Allemagne), je suis pas tombé sur le bon du premier coup (ca serait trop facile sinon), j'ai parfois fait 2000 bornes sur la journée pour revenir bredouille, mais ça m'a fait découvrir des régions d'Europe ou j'aurais à priori jamais mis les pieds et je regrette pas, au contraire. Pour finir j'ai trouvé mon bonheur aux Pays-Bas en août dernier et je viens seulement de le faire immatriculer:cool:

Pour la 1303 bien qu'elle était dans les annonces de F4E je l'ai trouvé "par hasard" (sur le web) en voulant acheter des ritter:D

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Alors la cox 63 via petite annonce en Espagne dans la presse Vintage

Le combi72 via Flat4 alors que j'habitais Barcelone (rapatriement épique Paris Barcelone)

La 914 sur the samba (rapatriement Californie Albi !)

Bref mes flat ont voyagé.....:p

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- le 1er combi était garé devant un café, j'ai demandé au mec s'il ne voulait pas le vendre ... y'a plus de 20 ans ...

- la cox était garée devant un camion Pizza, j'ai demandé au Pizaïolo s'il ne voulait pas la vendre, c'était il y a 17 ans...

( j'ai pas vu quoi cocher dans le sondage ! :p)

le 2ème combi, sur les annonces Flat 4, il y a 3 ans, pour 3 fois le prix de la cox+le 1er combi réunis !!!! :eek:

:rolleyes:

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J'ai acheté ma première cox chez un "spécialiste" en matériel militaire qui m'a passablement arnaqué. Pourtant les signes de fatigue de la bête ne manquaient pas, commme quoi la passion parle souvent avant la prudence.

Après 2 jours, je cherchais déjà un chassis en remplacement...

Aujourd'hui, je regarde tout ça avec une certaine nostalgie. C'était en 94, j'avais 20 ans et ça me rappelle de sacrés bons souvenirs...

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Mon premier BW par connaissance,à 4km de chez moi.

c'était le camping car des parents à un copain (8000 frs en 93)

Mon split 66 à 10 bornes de chez moi, un copain de classe l'a trouvé dans un champ.

ilico le lendemain il m'a prévenu, et pour 4500 francs il était à moi (roulant en 1994)

Mes parents me l'on offert pour mon bac..

Mon split 57 trouvé dans VW mag, 10000 francs en 2001

Mon KG cab sur flat4ever, Aller hop un ptit voyage en belgique avec un plateau

C'est sur le pret d'un plateau et un pote compréhensif qui a le permis poids lourd ça aide.:D

Pour la prochaine ça sera certainement ici que je la trouverais, mais j'ai plus de place pour les mettre au chaud.

bin oui je les ai tous gardé, je suis sentimental moi, c'est mes bébés.:p

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L'achat d'une cox c'est motivé suite au meeting de Talloire 07. On achète le VW Mag de Mai et on commence à chercher. On tombe sur cette petite annonce: "Vend 1200 de 72, 76mkm, bon état général, 2000€" Département 01. On a appeler, et 2 semaine après ma chérie l'achète pour 1600€ avec une remorque de pièces.

Le seule détail: elle est rose, mais c'est pour ma chérie, alors pas de souci!

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moi j ai chopé le virus grace a un voisin le jour ou j ai vu son engin bien pourri je me suis dit qu il ne roulera jamais avec !!! et je ne voyais pas l interet de refaire une cox !!!! j avais 14 ans et le jour ou il ma emmener j ai vite changé d avis! puis par bouche a oreille j ai acheté une 1303 puis une 1302 mais l envie d avoir une gros montant me tenais a coeur j appris qu un pote avais acheté une 58 decouvrable a un autre pote et cette voiture n etais autre que celle que je devais achjeté quelque année auparavant!:( quand un mois plus tard le telephone sonne au bout du file le pote en question m appris que la 58 etais a vendre !!!! le soir il passa , je lui proposa ma bmw cabriolet plus un peu d argent et l affaire fut conclu je devint le nouveau proprio enfin !! et cela deja 6 ans de bonheur a son volant voila l histoire le prochain sera certainement un combi ou un notch!! :p;) ;)

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Pas de case pour moi.... :(

Dès l'âge de 15 ans, j'ai été attiré par les combis.... Par les filles aussi........:)

J'ai trouvé mon westy dans le jardin d'un client 8 ans plus tard........ Il gisait dans l'herbe depuis une petite dizaine d'année................

J'ai tenté de convaincre mon client de le vendre, mais il ne tenait pas vraiment à s'en séparer, nostalgique d'avoir vendu tout ce qu'il possedait pour se l'offrir neuf en 1978, afin d'aller vivre dix ans en Guinée avec...

Puis, au bout de deux ans, il me dit un jour que le combi est à vendre sur internet.... :confused: ............:mad::D:confused:....:confused:...:D

Après l'histoire serait longue, très longue..... Mais voilà comment j'ai acquis mon combi..... Je suis tombé nez à nez avec, un beau matin, alors que je n'en cherchai pas vraiment...

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    • Je suis sur que tu va bien t'amuser à faire des cornets pour la 3D....... La capsule à dépression donne justement un pic d'avance en sortie de ralenti (Pile là où commence  le creux.....) tu pourras voir assez facilement si ça t'apporte une amélioration intéressante en la rajoutant.....
    • Il faudrait réaliser des cornets sur mesure en impression 3D, une chose de plus à faire ! 😅 Pour l'allumeur, c'est celui d'origine sans la dépression de branchée. Réglé à 10 degré en 950 tours et donc 29 degré à 3000tr.il faudrait peut être que je modifie l'allumeur pour qu'il soit autour de 15 degrés à 950 tours pour qu'il monte plus vite et avoir tjs 29 degré à 3000tr
    • L'allumeur d'alfa c'est assez vague en fait vu qu'il existe plusieurs modèles. C'est normalement celui ci (0 237 507 009) qui est vraiment intéressant car sa courbe d'avance baisse au delà de 3200 tr/min et c'est ce que l'on peut faire facilement avec l'allumeur programmable. Voici la courbe trouvée dans une fiche technique RTA d'alfa pour te donner une autre piste pour tes essais.......  
    • Salut, Voilà une mesure de performances moteur sympa . Curieux de voir ce que ça va donner en buses de 30...... Curieux aussi de voir pourquoi tu as ce creux entre 1700 et 3200 tr/mîn........... Brice m'a parlé de cornets qui apporteraient très certainement une courbe plus régulière........ça vaudrait le coup de faire des essais sans capot moteur pour avoir la place de les mettre et voir le résultat......... ......Je repense à l'instant à mes améliorations à bas régime avec l'allumeur programmable, possible aussi que la courbe d'avance de ton allumeur d'origine ne monte pas assez vite pour ta configuration ...........La capsule d'avance dépression était-elle branchée lors de l'essai?
    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
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