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[SONDAGE] Comment avez vous acquis votre VW ?


Pleviez

Comment avez vous trouvé votre VW  

1,054 members have voted

  1. 1. Comment avez vous trouvé votre VW

    • En dépot vente chez mon garagiste
      37
    • Par le bouche à oreille
      188
    • Par petites annonces sur Internet
      454
    • Par petites annonces dans la presse VW Aircooled
      96
    • Par petites annonces dans la presse gratuite locale
      66
    • J'ai importé ma VW d'un pays Européen
      70
    • J'ai importé ma VW des USA
      19
    • J'ai racheté la VW d'un pote
      72
    • J'ai utilisé les services d'un pro spécialisé
      28
    • Ma VW vient de ma propre famille
      48


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J'ai trouvé le buggy en parcourant quotidiennement les petites annonces sur internet, surtout sur des sites étrangers (Benelux/Allemagne), je suis pas tombé sur le bon du premier coup (ca serait trop facile sinon), j'ai parfois fait 2000 bornes sur la journée pour revenir bredouille, mais ça m'a fait découvrir des régions d'Europe ou j'aurais à priori jamais mis les pieds et je regrette pas, au contraire. Pour finir j'ai trouvé mon bonheur aux Pays-Bas en août dernier et je viens seulement de le faire immatriculer:cool:

Pour la 1303 bien qu'elle était dans les annonces de F4E je l'ai trouvé "par hasard" (sur le web) en voulant acheter des ritter:D

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- le 1er combi était garé devant un café, j'ai demandé au mec s'il ne voulait pas le vendre ... y'a plus de 20 ans ...

- la cox était garée devant un camion Pizza, j'ai demandé au Pizaïolo s'il ne voulait pas la vendre, c'était il y a 17 ans...

( j'ai pas vu quoi cocher dans le sondage ! :p)

le 2ème combi, sur les annonces Flat 4, il y a 3 ans, pour 3 fois le prix de la cox+le 1er combi réunis !!!! :eek:

:rolleyes:

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J'ai acheté ma première cox chez un "spécialiste" en matériel militaire qui m'a passablement arnaqué. Pourtant les signes de fatigue de la bête ne manquaient pas, commme quoi la passion parle souvent avant la prudence.

Après 2 jours, je cherchais déjà un chassis en remplacement...

Aujourd'hui, je regarde tout ça avec une certaine nostalgie. C'était en 94, j'avais 20 ans et ça me rappelle de sacrés bons souvenirs...

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Mon premier BW par connaissance,à 4km de chez moi.

c'était le camping car des parents à un copain (8000 frs en 93)

Mon split 66 à 10 bornes de chez moi, un copain de classe l'a trouvé dans un champ.

ilico le lendemain il m'a prévenu, et pour 4500 francs il était à moi (roulant en 1994)

Mes parents me l'on offert pour mon bac..

Mon split 57 trouvé dans VW mag, 10000 francs en 2001

Mon KG cab sur flat4ever, Aller hop un ptit voyage en belgique avec un plateau

C'est sur le pret d'un plateau et un pote compréhensif qui a le permis poids lourd ça aide.:D

Pour la prochaine ça sera certainement ici que je la trouverais, mais j'ai plus de place pour les mettre au chaud.

bin oui je les ai tous gardé, je suis sentimental moi, c'est mes bébés.:p

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L'achat d'une cox c'est motivé suite au meeting de Talloire 07. On achète le VW Mag de Mai et on commence à chercher. On tombe sur cette petite annonce: "Vend 1200 de 72, 76mkm, bon état général, 2000€" Département 01. On a appeler, et 2 semaine après ma chérie l'achète pour 1600€ avec une remorque de pièces.

Le seule détail: elle est rose, mais c'est pour ma chérie, alors pas de souci!

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moi j ai chopé le virus grace a un voisin le jour ou j ai vu son engin bien pourri je me suis dit qu il ne roulera jamais avec !!! et je ne voyais pas l interet de refaire une cox !!!! j avais 14 ans et le jour ou il ma emmener j ai vite changé d avis! puis par bouche a oreille j ai acheté une 1303 puis une 1302 mais l envie d avoir une gros montant me tenais a coeur j appris qu un pote avais acheté une 58 decouvrable a un autre pote et cette voiture n etais autre que celle que je devais achjeté quelque année auparavant!:( quand un mois plus tard le telephone sonne au bout du file le pote en question m appris que la 58 etais a vendre !!!! le soir il passa , je lui proposa ma bmw cabriolet plus un peu d argent et l affaire fut conclu je devint le nouveau proprio enfin !! et cela deja 6 ans de bonheur a son volant voila l histoire le prochain sera certainement un combi ou un notch!! :p;) ;)

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Pas de case pour moi.... :(

Dès l'âge de 15 ans, j'ai été attiré par les combis.... Par les filles aussi........:)

J'ai trouvé mon westy dans le jardin d'un client 8 ans plus tard........ Il gisait dans l'herbe depuis une petite dizaine d'année................

J'ai tenté de convaincre mon client de le vendre, mais il ne tenait pas vraiment à s'en séparer, nostalgique d'avoir vendu tout ce qu'il possedait pour se l'offrir neuf en 1978, afin d'aller vivre dix ans en Guinée avec...

Puis, au bout de deux ans, il me dit un jour que le combi est à vendre sur internet.... :confused: ............:mad::D:confused:....:confused:...:D

Après l'histoire serait longue, très longue..... Mais voilà comment j'ai acquis mon combi..... Je suis tombé nez à nez avec, un beau matin, alors que je n'en cherchai pas vraiment...

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    • Mince Pleviez  a été plus rapide , c'est que je voulais dire , il t'en manque un bout , ça se voit les soudures ne sont pas propres .  
    • Non Ce train AV a été tronçonné presque verticalement, la partie qui revient en AR a été supprimée. Tu le vois bien sur la 1ere photo @Coxarmor22 Il va falloir faire un choix. Retour à l'origine ou rouler sans amortos ... Je ne te fais pas l'insulte de t'expliquer avantages / inconvénients de l'une ou l'autre des solutions  
    • Je dirai intuitivement qu'il s'agit du boulon de 17 ou 19 qui se situe dans l'angle haut droit de la seconde photo ? (Pas taper, je n'y connais rien en coccinelle ...)
    • Mon train avant est légèrement  différent de vos schéma impossible de le fixer au dessus.  
    • Salut à tous. J'espère que vous profitez du soleil avec vos VW😉 Pour continuer sur mes problèmes de pression d'huile et de chauffe : globalement c'est mieux, j'ai roulé 1 mois sans problème mais de la nationale et ville. Lundi dernier je décide de profiter du beau temps, partir en petit road trip bord de mer avec ma fille. 1h de route ville et nationale sans soucis, ensuite voie rapide, au bout de 10km de voie rapide à 95km/h pression d'huile qui baisse et voyant d'alerte pour me dire que ça commence à trop chauffer (sonde d'alerte sur jauge d'huile) Aujourd'hui petit test, 20km de nationale sans soucis, 10km de voie rapide à régime un peu plus poussé ( 105 110) pareil pression qui commence à baissé mais à priori pas de surchauffe, ou pas encore..... Sachant que la tout ce qui est refroidissement, tôle tout ça est OK. J'ai entrebaillé le capot par le bas (utile ou pas j'en sais rien mais ça coûte rien d'essayer) Mon calage d'allumage est à 9-10 degré, au lieu de 7,5 est ce que ça peut entraîner une chauffe excessive ? J'avais lu ici qu'avec l'essence actuelle ça posé pas de soucis Sinon bah je pense que le bas moteur doit commencé à être usé... Snifff. Même s'il a la pêche et prends le 110 facilement. Je comptais refaire mon 1300f d'origine en l'améliorant un peu mais pas avant 2024 à la base.... Je rappelle c'est un 1200 de 1980, aucune idée du kilométrage Actuellement je mets de la motul classic 15w50 Est ce que mettre de la 300v 20w60 aiderais un peu ou ça peut poser problème. Sachant qu'à froid ma pression ne monte pas au-dessus de 3,5bar voir 4 Ou si quelqu'un a une idée d'une autre partie du moteur à vérifier ? Merci à tous 
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