Retromobile 2009

[minidou50]

julien des rencards aux portes du paris tu en as au moins 6 par semaien atoi de faire ton choix , pour la suite en mp si tu veux venir nous voir

[lucas]

Tu sais quand tu vois le succes des posts "que pensez vous du "hootrige" ou comment adapter un toit ouvrant de "twingo" ou des "freins de Bx" ou un interieur de " 205" dans une cox, faut peut etre pas non plus s"étonner du peu de sérieux accordé au monde de la cox. Meme la plupart des anciens ignorent l'historique des modifs VW alors qui si tu pointes dans une concentre Alpine ou Gordini ou Alpha ou autres je peux te dire que les mecs ils savent de quoi ils parlent. Les pros les medias spécialisés les clubs et nous memes sommes responsables du fait que la cox est considérée comme un gentil jouet sympa, sur lequel on peut se permettre de faire n'importe quoi. Apres tout ça devait etre la voiture du peuple, ben elle l'est aujourd'hui

Bobo, sectaires, je ne sais pas. Je fréquente surtout les clubs toutes marques; on y trouve des cox. Ni bobo, ni sectaires. Mais "hors mouvement".

Je crois que Pleviez avait donné il y a quelques temps un début de réponse:

"le monde VW, c'est 90% de modifications".

Alors que le monde des anciennes, c'est 95% d'origine et 5% de modifications genre Rallye, custom etc.

Cherchez la différence.

[reminou]

les pages vintages dans le SVW mag, ils ne faut pas compter sur leur augmentation. C'est une tendance qui n'intéresse pas les français. Donc la priorité est donnée à ce qui fait vendre: le resto cal, le cal look, le german look, le french look, et autres. Quand SVW mag fait un numéro spécial vintage, systématiquement, ils en vendent moins que les numéros donnant la priorité aux autres tendances. Donc c'est logique.

En revanche, on ne peut pas critiquer la présence de VW en tant que marque cette année à Retro. C'est la première fois, peut-être pas la dernière. Ils avaient choisi de mettre en avant les 6 générations de Golf, c'est un choix. Assez peu justifié dans un tel salon, mais c'est un choix.

Pas de flat4 au salon? Il y avait le AT1 vendu aux enchères, un AT2 en cours de resto, mais aussi quelques beaux flat6, et surtout un flat8 ultime... Encore fallait-il le dénicher... ;-)

Concernant l'avenir de VW à Retro, si la marque décide d'y retrouner, il faudra être force de proposition vis à vis d'eux pour leur proposer du matériel Vintage à exposer. Il n'y a plus de club Vintage en France, mais les choses pourraient changer dans les prochains mois... Si le budget de Retro est conséquent pour un club, il est tout à fait possible de s'appuyer sur le soutien de la marque pour être présent.

Wait and see...

[julienwormser]

Je serais donc le seul à être intéressé par le Vintage VW ? Je ne crois pas.

[Cox1200man]

Je serais donc le seul à être intéressé par le Vintage VW ? Je ne crois pas.

Mais nan ......... aurait tu oublié notre ami LUCAS et son apologie ...

[keranove]

dis donc utoo, tu crois qu'avec des sorties dominicales aussi interessantes, elle va te OUI l'été prochain ?????????

en +, tu dilapide l'argent du couple en frais de parking exhorbitants. pas bien ça !

a+

[julienwormser]

Bon alors une escapade depuis Vincennes le 1er mars, ca tente quelqu'un ? Une bonne bouf et des cox !!

[UTOO]

Pour l'argent du couple je gère, on mettra moins d'eau dans le ricard au mois de juillet!!!

[UTOO]

pour l'escapade à vincenne ça sera difficile (700 bornes nous sépare).

mais bon si un noyau ce forme dans l'avenir pour faire un rassemblemnt vintage in france pourquoi pas!!!

En revanche je monte sur paris by plane au moins 8 fois par an, si je peux venir en métro!!!

[COXMAN91]

A rétromobile, il faut y aller pour le plaisir des yeux et faire abstraction de tout le reste.

VW y était pour la première fois cette année (autant que je m'en souvienne) et c'est tant mieux. Ils veulent y faire de la pub ? et alors ? Ils ne sont pas les seuls, quasiment tous les exposants y sont pour ça.

S'ils ont jugé leur participation bénéfique en terme de retombées, ils y reviendront les années suivantes et très certainement avec des flat 4.

Alors pourquoi cracher dans la soupe ?

On se donne RDV à Reims les 07 et 08 mars ?

En plus, les gens du club local sont extrêmement sympatiques !

Allez, je vous livre quelques photos de Rétro (pour le plaisir des yeux ) :

[silverbug]

C'est quand meme là que tu vois que VW a un probleme avec la cox Une série de Golf dont une suberbe GTI 1 et pas une cox:eek: Désolé mais pour un retromobile faut pas abuser.

[kermit 77]

C'est quand meme là que tu vois que VW a un problème avec la cox

tu m'étonne qu'ils ont un problème les mecs !!!

je me suis pris dans les dents un magistral "on veut plus les voir ces merdes" de la part d'un concessionnaire VW de l'Essonne quand je lui est demandé si il avait encore de la pièce de cox en stock

avec une mentalité pareil , il aurait dut vendre une autre marque allemande ce con !!!

pour en revenir au retromobile ce n'est pas étonnant de ne pas voir de cox , il faudrait qu'il y ait un public pour ça !

il ne faut pas oublié que 90% des gens qui roulent en vieille VW le font car il est facile de foutre un gros moulin dedans pour cramer les GTI au feu vert ou pour mettre des sonos façon je monte un concert au zenith ou alors pour suivre la derniere mode "machin truc" pour etre "in" et répondre au critères qui nous sont dictés par des commerçants dont la seule passion est le bruit de leur lecteur de carte bleue !

tout ce genre de chose ne colle pas avec le millieu collectionneur

nous avons nos petites concentrations ils ont le retromobile

et puis de toutes façons vous en connaissez beaucoup des anciennes qui roulent encore tous les jours ?

pour ma part je roule 365 jours par ans en cox et les seules anciennes que je croise sont nos petites cox ,n'essayons pas forcement de nous mélanger au autres,c'est des fois plaisant d'etre a part

je vous souhaite a tous d'agréables kilometre au volant de vos petites vw.

[xilly]

Humm peut être en VW France alors, parce qu'ici aux US, les campagnes de pubs VW (Print et TV) que je vois, il y a un cox noire de 1964 qui s'appelle MAX qui parle anglais avec un accent allemand!

“Max personifies Volkswagen’s past, present and vision for the future,” Tim Ellis, vice president of marketing for VW, told the Detroit News.

http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/04/18/vw-goes-old-school/

Et perso j'adore retromobile, mais il faut aimer la voiture ancienne en général et pas que les cox en particulier

Alors bien sur, cela n'a rien à voir avec Reims qui a un coté très bon enfant et plus populaire, mais les 2 valent le coup d'oeil...

William

[julienwormser]

Bonjour,

Tout a fait d'accord avec ce qui a été dit avant, mais n'oublions pas la Cox a longtemps été la voiture la plus produite au monde !!! Donc, pourquoi la deuch', la 500 ou la mini ont droit de cité à Retro ... et pas la Cox ? Parce que les coxeurs détournent trop souvent cette voiture. Je ne trouve pas que ce soit mal. Justement la diversité du mouvement est notre richesse. On voit peu de deuch courir sur des anneaux de vitesse ... Y'a bien des courses de cross mais pas plus. Je crois qu'on peut tous être fier de notre mouvement.

Par contre, moi qui aime les cox vintage je crois quand meme que nous avons une place dans les rassemblements d'anciennes classiques. Je crois que lorsque VW fait une retro de la Golf il est bien normal d'y insérer une Cox.

@+

[ERICK]

Et si on demandait a VAG France pourquoi pas de Cox sur leur stand ?

Je travaille avec eux assez souvent et je me charge de trouver la réponse à cette question intéressante, car malgré le fait que le mouvement Vw n'est pas sérieux en France comme disent certains (j'aime le vintage, mais aussi le hoodride, on ne vit qu'une fois et on fait ce qu'on veut de sa voiture), il y a de très belles cox anciennes en France, et de toute façon, sachez que dans ces salons, les voitures sont travaillées pendant des heures pour paraître plus belles qu'elles ne sont en réalité !!!

Je vais poser la question et dès que j'ai une réponse je vous en fais part ici