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Recensement HEBMULLER et KARMANN Cabriolet

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Bonjour à tous,

Le recencement des VW-HEBMULLER est en ligne sur le site de Claus Missing.

Avec l'aide de Peter Schepens pour la majorités des informations, mais egalement Roger, Jan-Peter, Christian Grundmann et Carsten Reeder :

www.karmann1952.de

Vous trouverez egalement sur ce site, le recensement des cabriolets split KARMANN.

Toutes informations au sujet de voitures recensées ou non et la bien venue.

Greetings from Germany

Claus

(traduit par Arash Alex D.)

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Yes, un excellent site, et un très très bon boulot réalisé pour ce recensement, qui a besoin de toutes les infos possibles pour compléter les chainons manquants.

Well done guys!!!

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Il y a "tout de meme" 134 Hebmuller Type14A recensé !! pour environ 700 de produit.

Et seulement 131 cabriolet split Karmann type15 !

Les cab sont donc plus rares que les hebmuller :D :D c'est diiiing !

Arash

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Non, c'est pas étonnant.

En collection, on trouve plus facilement le modèle rare (et coûteux à l'époque) que le modèle meilleur marché.

En volvo, une 544, produite à plus de 500.000 exemplaires, est plus rare qu'une p1800, produite à 40.000 exemplaires...

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T'as pu qu'a dénicher un hebmuller tu auras les 2 modèles de la gamme vw les plus rares...

A combien s'élève la production de split cab? Pour pouvoir comparer...

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    • Merci pour ta réponse, ça confirme bien ce que je pensais  je reviens donner des nouvelles après les réglages 😉
    • Il faudra peut être faire un mix avant arrière. s'inspirer des photos d'un original, remonter légèrement l'avant, abaisser l'arrière qui est effectivement trop  haut (vu la distance bord de jante/ bord de l'aile arrière). Le train avant est peut être réglable et ajustable en hauteur dans ce cas.
    • Salut, J'ai peaufiné l'ensemble lambda et température d'huile. Notamment à la connexion bluetooth je n'avais pas toujours toujours les données qui arrivaient dans le bon ordre (donc sur le bon écran) sur le téléphone Voici ce que ça donne. ( Lambda à 0.68 c'est normal car pas de sonde lambda branché pour la mise au point de la mesure de température )   Voici la copie d'écran app inventor coté téléphone:   Maintenant que j'ai bien vu comment envoyer plusieurs valeurs dans une même chaine de caractère sur bluetooth je vais regarder le compte tours. Le circuit électronique est prêt mais a partir du code donné par Ronron j'avais fait quelques essais et cela semblais pas précis du tout.....(des valeurs fluctuantes de 300 à 400 hz) pour un régime stable (Simulé par un générateur basse fréquence).... A+           Lambda_temp_Huile_Bluetooth_V4.aia ob2_filtre_temp_huile_V4.ino
    • Je suis pas un pro des réglages moteur mais à mon avis les deux ne sont pas bonnes. La gauche est trop pauvre (blanche) et la droite est trop riche (noire).  La couleur idéal est rouge brique (marron...)  dans l’absolu il vaut mieux rouler un peu trop riche que trop pauvre.  A mon a vis tu as du réglage à faire ... et c’est pas amusant a faire avec des doubles.  Bon courage.  @+
    • Merci pour le liens, j’ai déjà regardé les lectures de bougies de long en large et justement je n’arrive pas à me situer précisément  je demande juste aux incollables de là bougies si ils confirment ou non mon propre diag😉
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