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Saison 2009 Daily Driver CUP

Bastouil

By Bastouil
in Compétition VW Aircooled

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split42 Newbie

split42

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Sympa ton projet

De la pièce vw HS je doit en avoir euh ..2/ 3 tonnes

Je veux bien tout t'apporter a ALES mais a condition que tu :

mettes tout dans ta cox

avant d'entré en piste ....ça

m' lessera ptete une chance de te suivre...

si tu veux pas ben tant-pis je ferais une ptite

sélection de pieces perfo genre ... ..une

bonne partie de mon moulin de la saison 2008......

...poussoirs et

arbre a cames allégés enfin non .... laminnée etc etc

  • 2 weeks later...
Bastouil Newbie

Bastouil

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Circuit très varié, avec dénivelé moyen.

Des épingles, de la technique, des bouts droits de bonne relance, une ligne droite qui finie en courbe montante avec pif paf droite gauche.

DDC là-bas en 2006 :

Bref de quoi avoir des sensations, surtout en cox ;)

  • 2 weeks later...
Bastouil Newbie

Bastouil

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J-15 :p:P

A 15 jours du top départ de la saison 2009, les 20 engagés sont fin prêt pour faire frémir le circuit d'Alès le 25 avril prochain.

Les détails de la journée ici -> http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=44947

Listing des pilotes, préparatifs et mise au point -> http://dailydrivercup.com/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=242&forum=1&viewmode=flat&order=ASC&start=0

20 cox qui courrent sur un circuit, ça va être joli non ?? ;)

  • 2 weeks later...
mac Newbie

mac

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je serai aussi partant (pour le vigeant), que faut il de particulier pour tourner sur circuit par rapport a tous les jours. je pense amener ma cox tracter par tow-bar 100km aller conseiller ou pas ?

  • 4 weeks later...
Bastouil Newbie

Bastouil

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SECONDE MANCHE : CIRCUIT DU BOURBONNAIS le 21 juin 2009 près de MOULIN

Journée complète en partenariat avec le SCCT et Circuit Alain Passion

Le site avec tracé, photos : http://www.circuitdubourbonnais.com/

Confirmation du club Cox Brothers pour un pied à terre digne de nous accueillir à 20 km du circuit pour nuité et camping.

Fête de la musique oblige, toutes les graines de stars sont invités à animer la soirée du samedi :p

Contact, renseignement et engagement auprès de Bastien au 06.67.53.76.29

  • 2 weeks later...
Bastouil Newbie

Bastouil

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Côté calendrier (remis à jour en tête de discussion), pas de sortie en été.

En septembre, nous serons sur le circuit de Bresse.

Pour le 21 juin au Bourbonnais (MOULIN), c'est la dernière ligne droite pour s'inscrire alors n'hésitez pas à me contacter par mp ou tél pour les formalités.

MAC : top si tu viens au Vigeant. Pour le towbar, certain le pratique oui ... Beaucoup viennent et repartent par la route, pour + de plaisir :) .

Sinon côté équipement je te fais un briefing perso au 06.67.53.76.29.

La base c'est casque, ceinture 3 pts mini, CT, 1600cc mini, et adhésion à l'asso.

  • 4 months later...
Bastouil Newbie

Bastouil

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D'ici quelques jours j'ouvrirai la discussion " finale 2009" sur notre site. Les visiteurs seront les bienvenus comme d'hab, avec rdv à 13h devant le circuit pour entrer avec les pilotes. Ou 12h pour casse croute ensemble.

Le 14 novembre oui .

Comme l'a dit Guillaume, le seul pilote à être devant les autres en pneus neige + 4 tambours :p

Côté pilotes par contre on est full complet donc pas possible d'intégrer de nouveaux arrivants sur cette date. Rdv sur la saison 2010 pour ça ;)

offroad181 Newbie

offroad181

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bonsoir

je repose ma question: des news du val de vienne pour le 11 octobre? :eek:

merci de répondre, ça intéresse du monde en local de savoir s'ils doivent se déplacer pour voir rouler la ddcup, ou pour rouler.........:o

Bastouil Newbie

Bastouil

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Contacter JFE ou le Team BHR pour cette date au Vigeant. C'est eux qui renseignent j'ai pas tous les détails.

L'an passé, l'accès padock était libre aux visiteurs. Pour rouler, les inscriptions sont closes depuis plus d'un mois. (Licences FFSA à la journée à commander) La solution c'est de se tenir au jus pour la saison 2010 ;)

Aussi forum dailydrivercup.com pour de la news fraiche au jour le jour :)

Moi c'est forfait pour cette date car pas dispo + pas les sous + 1 phalange cassée-écrasée il y 4 jours :(

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    • wilde
      Achat en cours d'une Cox a RESTAURER

      By wilde · Posted

      Salut, J'sais pas si c'est d'être à la retraite qui compte... Je mise plutôt sur le courage de la jeunesse... Ce n'est qu'une voiture, après tout... 
    • T861
      Question régime moteur type 4 ou type 1

      By T861 · Posted

      Ou alors les gicleurs doivent-ils être simplement vissé mais pas serrés ? Curieux quand même avec les rondelles alu faisant office de joints...
    • T861
      Question régime moteur type 4 ou type 1

      By T861 · Posted

      Alors j'ai nettoyé les bougies et pas de changement (cela aurait était un hasard)... Bref voici le ralenti :     En première (nickel) :       Et à partir de la 2nde et surtout après ça ne veut plus monter (broute, tremble etc...).    J'ai pourtant remis à leur places les gicleurs de pompe de reprise (vissés sur les EMPI) et les porte-gicleurs principaux. Je ne vois pas où il y aurait un sens ou quoi que ce soit....
    • larif
      Achat en cours d'une Cox a RESTAURER

      By larif · Posted

      Dernier détail à ne pas oublier. Si tu as un accident même léger et qu'un expert est mandaté, tu risque de voir ton véhicule classé comme non identifiable . Donc techniquement non réparable. Sauf s'il est en carte grise collection.  Risque bien plus contraignant qu'un soucis au contrôle technique.
    • Nicocc
      Achat en cours d'une Cox a RESTAURER

      By Nicocc · Posted

      Juste ma petite expérience perso, j'avais également acheté, il y a près de 20ans maintenant une cox autour des 2000 euros, pensant qu'en 2-3 ans elle serait sur la route (bon c'etait ma première restau et j'avais 20-25ans, tu sembles avoir plus d'expérience). Elle s'apprête à partir enfin en peinture (donc près de 20ans de restauration....). Je suis peut etre un cas extrême (énormément de longues pauses sans travailler), mais tout ca pour dire que quand je vois les photos, je pense que tu vas avoir tout à remplacer (en gros tu imagines un plan virtuel horizontal 20cm au dessous des longerons, tu vas devoir découper, fabriquer, ressouder, tout ce qui est sous ce plan...). Bref, si c'est un plaisir et que tu as de l'expérience, OK, si c'est pour rouler dans 6 mois, j'ai mes doutes (sauf si tu es à la retraite)...

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