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alerte à l'arnaque


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Invité MoominCox
Ah ? Prétexter un chèque volé qui porte sa propre signature et ayant payé une voiture que l'on immatricule à son nom me paraîtrait un peu fort ... c'est un coup à se retrouver fiché et interdit bancaire rapido ça ... :confused:

Être interdit bancaire quand tu ouvres un compte sous une fausse identité ça doit pas trop leur faire peur tu sais...

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Les plus gros posteurs de ce topic

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Le chèque est parti à la gendarmerie, donc incapable de te donner le nom de l'achetuer

Par contre celui qui me proposait un virement, j'ai toujours la photocopie de sa pièce d'identité (ou celle qu'il a volée), au cas ou !

Mais bien sur, depuis que je lui ai dit que le chèque était à la gendarmerie après un essai d'encaissement (12000euros quand même !), plus aucune nouvelle

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Invité
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    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
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