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DDCup dans les 70'


maquettedecox

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Sympa cette video, pas pour la case et les tonneaux (quelle dommage!!!), ca fait mal au coeur de voir de vraies caisses dans ces etats. A cette epoque, il existait des vraies voitures sans assistances de conduites et tout autre "gadgets" de nos modernes, et la conduite rapide etait du vrai sport.;)

A+++

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VOUIIIII, on n'est vachement plus sage maintenant :p:P

On respecte les écarts entre les autos :

http://fr.youtube.com/watch?v=pbstF0Ik69c

Sur le sec, on évite de rivaliser avec des vrais modernes de sport beaucoup trop rapide pour nous :

http://fr.youtube.com/watch?v=v7qWmnc3wmQ&feature=related

Et surtout, sous la pluie, une conduite coulée est fortement recommandée :

http://fr.youtube.com/watch?v=Tcq2NmdQfl4&feature=related

..... mais contraire du clip 70's, on a des casques nous et puis on sait piloter :rolleyes: (enfin, on apprend à force .. :o )

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moi, perso , quand je vois un post sur la DDcup :eek::eek::eek: je suis impressionné ...

la premiere video .... le son du moteur !!! je serais bien curieux de savoir quelle config tu as ... mais bon, j aurais bien peur de ne pas pouvoir rivaliser avec mon 1600 et double kadron ... lol je serais plus souvent a guetter dans le retro pour pas gener ceux qui me prenne un tour ... lol

mais je dirais pas non pour faire un ti tour ... lol peut etre l annee prochaine si vous revener vers Poitiers ... ou si je me trouve plus pres de chez vous un de ces quatre ...

:o

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    • Ne t'énerves pas , ceux qui t'on répondu sont connus et reconnus. Tu prends les choses a l'envers. Démontes ton moteur, vois ce qu'il faut faire pour le remettre en état ton carter. Ça sera peut-être rien rien ,on ne peut pas savoir. Une fois ton carter en état on pourra te dire suivant tes demandes et ton budget ce qui pourrait coller a tes attentes 
    • Ben non en tout cas pas les by-pass j’ai effectivement changé les gicleurs, les buses et autres…mais j’ai jamais touché à ça 🤔
    • ok merci  sujet bien expliqué je dois avoir on le modèle manuel ou celui commandé par les volets moteur mais il en manque une partie 
    • Le forum sert a rien si on peut pas demander des conseils de prépa ou autre... Et le problème de chauffe il a apparue plus tard car il ma mis la sonde fonctionnelle mais il avait des doute sur la chauffe du moteur mais après un appelle il m'a dis touche l'huile à la jauge si l'huile est pas chaude ton mano fonctionne mal comme celui ci était à 120 degrés Le faire moi même autant sans expérience c'est pas une bonne idée J'ai rien demandé au mécano donc il peut pas inventé une histoire qu'on viens de créer hier soir fin que moic ma dis de verifier.    
    • Moi je comprend plus rien a ton histoire. Tu as apparemment un spécialiste VW qui s occupe de toi et qui serait donc en mesure de te conseiller et de te proposer une config. Alors pourquoi ne pas d'abord discuter avec lui d une config et des interventions a prévoir sur ton moteur et le cas échéant si tu n es pas convaincu, de voir ce qui peut s améliorer....et encore. Tu vas lui dire quoi au pro quand t arriveras avec une config ?: "Fait moi ça !!! ???" Sur un bloc peut être mort ! Reprend les choses dans le bon ordre, contacte ton pro discute du sujet et du projet ensuite si ça te convient pas, cherche un autre pro ou alors fait le toi même et on sera la pour t orienter mais ca ne se fera pas sans un minimum de lecture de ta part....
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