Comment réaliser une purge inversée?

[JPM]

Bonjour tout le monde,

Je viens de monter un systeme de freinage neuf, la totale, seul le bocal de liquide de frein n a pas été changé... et la purge classique a la pédale ne fonctionne pas, de l air reste coincé.

La purge sous pression a apporté du mieux, mais c est encore mou.

Alors j ai lu sur un vieux post que la purge de motard, la purge inversée, peut aider quand le systeme est neuf et donc completement vide.

J ai deja mon petit pulvérisateur de jardin rempli pret a etre branché, et je ne sais pas par que bout commencer?

Dois je prendre toute la procédure a l envers? donc me brancher a l ARD, puis purger AVG,AVD, ARG puis le bocal...?

Merci pour votre aide.

[dup]

j'ai jamais eu d'air coincé, pourtant j'en ai fait des purges, souvent circuit vidé complètement... le garnitures sont bien réglé au moins? sinon la pédale ne durcira jamais... un réglage initial ne suffit pas, les premiers coup de pédale replacent les garnitures faut rerégler entre temps...

[2hot4U]

Il existe aussi une autre méthode, l'air comprimé, soit avec un compresseur, soit avec une pompe à vélo.

(j'aime bien celle-ci j'ai même un bouchon de bocal modifié avec une valve de chambre a air pour mettre le circuit sous pression moins d'un bar suffit)

Sinon avec une seringue ou ton pulvérisateur tu ouvre ton purgeur (en commençant par le plus loin du maitre cylindre) et tu pousse ton liquide de frein neuf vers le maitre cylindre ainsi tu remplira le bocal de liquide de frein à l'envers...

[Yannick33]

La méthode du pulvérisateur est bien, mais sans s'emm***er à bricoler et pour une trentaine d'€, l'Eezibleed fonctionne nickel, je ne peux plus m'en passer !

[JPM]

Merci les gars pour vos réponses.

Merci 2hot4U, c est bien ce que j ai fait, mettre le bocal sous pression. Par ailleurs, c était grace a une de tes réponses dans de vieux posts que j ai trouvé la technique.

Et surout Jerem, car effectivement je n ai pas repris le réglage de mes machoires, je me suis acharné a régler la butée de pédale souvent évoquée comme source de probleme, mais je ne savais pas qu il fallait reprendre le réglage des machoires.

Je reviens ce soir pour donner le verdict.

[JPM]

Merci Yannick, mais habiter en Slovaquie ca veut dire plan B a toutes les sauces

[Yannick33]

Effectivement, si j'avais maté ton profil ...

[2hot4U]

l'aide VW est international

dommage qu'il n'y en ai pas encore sur Mars ou Jupiter ... ;)

[mr buggy]

mais un buggy attend sur la lune:eek:

[2hot4U]

ah oui c'est vrai !

[mr buggy]

le flat four se repend partout c est une invasion alors je colabore:D :D

[JPM]

Un grand hip hip hip pour Jerem!!!!!

Maintenant douche au lessieur pour se dégraisser et dodo.

Merci encore.

[conchiti]

Alors j ai lu sur un vieux post que la purge de motard, la purge inversée, peut aider quand le systeme est neuf et donc completement vide.

Avec une grosse seringue et un petit morceau de tube que tu branches sur la vis de purge.

Assures toi que ton bocal est remplis et aprés avoir ouvert la vis de purge tu tires sur le piston de la seringue pour aspirer le liquide de frein et les bulles d'air.

tu refais l'operation jusqu'a plu d'air.