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Der Renn Kafer Cup - a Show-n-Go competition


yelbug

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Oui mais en street runs a,b,c, les indices de temps sont quand meme coton, les règlements moins "évasifs" qu'en runs FFSA. Je connais qques voitures qui ne pourraient pas s'aligner. Déjà, les buggies. Réservoir pas dans l'habitacle, obligation d'une séparation entre l'endroit où se trouve le réservoir et l'habitacle. Vous connaissez bcp d ebuggies qui ont une cloison pare-feu sous le tableau de bord? Ensuite, réservoir avec valve anti-retournement qui ferme par gravité : exit le réservoir d'origine. Contrairement aux runs FFSA, la coupe de France de Drag fait monter les couts de manière significative à la construction. L'interdiction du Nitrous pour la saison 2003 va de + largement avantager les 4WD en pro-run au détriment des qques ricaines qui concouraient.

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je vais essayer de parler de ça dans mon club ça devrait en titiller plus d'un, suite aux posts de nicolebarjo l'idée de louer à la journée un circuit (de préférence centre de la France) me parait bien la recherche de sponsors me fait un peu peur, et plutôt que de se lancer dans l'organisation d'une énième concentre de clubs pourquoi pas essayer de ce concentrer sur un projet sortant un peu de l'ordinaire et ou les plus timides pourraient s'essayer à la piste et se faire plaisir.

merci pour les liens

@+ Fred

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Ce projet semble être basé sur les runs, si c'est le cas, je laisse les spécialistes de la discipline monter ce dernier.

Par contre pour tourner sur circuit pour tous les niveaux des 1600 cc, notre projet avance dans le sens où plusieurs club me rejoignent lors de session amateurs ( tous véhicules ) sur le circuit du Laquais (38) et sur celui du Lédenon ( Nimes ce dimanche 16 !) Quand nous seront assez nombreux, alors seulement se présentera la possibilité de louer un circuit pour avoir du 100% flat.

Bonne chance en tout cas, car les encouragements sont bien plus nombreux que le nombre de pilotes ( même du dimanche ! ;-)

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bob a écrit :

Le circuit loué uniquement pour les flat,cà existe deja et c'est aux sables d'olone c'eux qui connaissent se sont régalés sur le bitume.

Attention au circuit des sables : aux dernières nouvelles, j'ai des clients qui ont voulu le loué (en moto) et cela leur à été refusé. C'est un circuit privé et le propriétaire à eu des soucis à cause du bruit.

Il me semble qu'il est question d'une fermeture.

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ns ne sommes pas obliges de copier "LA METHODE US" et il peut y avoir deux challenges ,1: cicuit (pour les vehicules type german par ex.), 2: piste 200/400m (pour celles qui tiennent la route juste en ligne droite).chaque participant pourra mm faire les 2.effectivement le plus dure sera de mettre ça en place . y a des volontaires......?(on peut en discuter autour d'une bonne table.mais pas d'alcool ,apres on dit des conneries et mm sans alcool parfois).

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Salut fred ,ben ouais y avait circuit et DA(sur une ligne pas tres droite) et meme burn avec explosions des 2 pneus et le tout organisé par le Satanique VW Gang.En ce qui concerne la decision de fermeture du circuit cà fait des années qu'on en entends parler, alors il y aura certainement encore cette année un "VW et Porsche only" aux sables d'olone.

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