peinture pour pot d'échappement

filipdRDC · 13 octobre 2003

Moi j'ai peint à la peinture alu en pot,

c'est joli, ca tiens tres bien la chaleur, mais la rouille réapparait.

J'avais repeint mon pot apres trois mois d'utilisation (printemps)

Je pense que si on veut que ca tienne ben, il faut le faire avec un pot neuf

A+

Filip

superdeluxe · 14 octobre 2003

'lut

Perso je viens de faire 5000km sur 1 mois avec mon BW (aller-retour au portugal) equipée de mon s t-bird et je n'ai eu que peu de rouille , trés superficiel. Je l'ai rustolisé puis poncer et enfin peint a la peinture thermique 800°C.

Ce que j'ai remarque c'esy que la ou il restait du rustol celui-ci à claquer et est parti en eclats.

A vot'service messieu dame!

viNce Panelvan · 15 novembre 2003

Salut a tous

Alors après ces prèsque 10 mois comment sont devenus vos pots respectifs

Quel est donc le meilleur traitement?

Apparement vaut mieux traiter un pot neuf?

Merci a tous KOMBIPORSCHE

viNce Panelvan · 19 novembre 2003

Bah alors ils sont tous partis à la poubelle vos echappements :-? :-(

yanncox · 19 novembre 2003

je vais prendre une photo très prochainement de mo pot tuck a way actuellement.

il a mis un bout de tps à s'oxyder!! mais là ça commence...

alors patience je vais vous le montrer.

ciao

yanncox · 2 avril 2004

Kikou!!

Voilà enfin, le bilan de vieillisement du traitement "rustol" sur un pot tuck a way;

Je sais que beaucoup d'entre vous l'attendaient, et j'ai aussi reçu beaucoup de MP à ce sujet.

Un peu plus d'un an après, je vous montre l'état de veillissement de mon mpot 4 en 1 tuck a way mis à nu et traité rustol puis repeint à la peinture haute tempétature 800°C.

il faut savoir que mon combi dort malheureusement dehors, mais subit aujourd'hui le climat du sud est de la france. il roulait avant que je tombe le moteur, comme un farfait daily driver toute la durée de l'année, partagé avec ma cox, disons qu'il fait les longues distances en famille.

on peut voir sur cette photo que j'ai dû en court d'année 2003 effectuer un cordon de soudure au MIG à cet endroit car, une fissure était apparu...

voilà donc, mon pot 1 an après, il faut avoué qu'il présente plutôt bien, il a la veillesse d'un pot tuck a way de 3 mois, en gros, pour 1 an, c avantageux quand même.

J'ai 2 autres photos en macro montrant aussi le contraste entre le 4en 1 et le silencieux "tuck a way"

car le 4en 1 est quasiment comme neuf.

Le silencieux commence à reprendre sa corrosion au niveau des soudures, ce qui semble logique.

Si j'ai l'accord du modérateur pour mettre ces photos, je les mettrais, car, ça fait déjà un post assez lourd en photo, mais c que comme ça que l'on peu voir les différences.

Sinon, j'ai aussi 2 photos (gauche/droite) du passage assez "sur mesure" des silencieux par rapport à la barre support moteur du combi pour ceux que ça intéresse.

voilà, si vous avez des questions, je serais heureux d'y répondre.

ba bay!

SamC · 22 octobre 2004

Je ressort se post de sa douce quiétude pour avoir le résultat définitif des différents produit appliqués sur vos échappement

Alors quelles sont les produit qui tiennes le mieux?

coxic · 23 octobre 2004

Sans avoir eu le temps de lire toutes les réactions, je sais qu'il existe des bombes de peinture exprès pour poeles de chauffage, donc pas les bombes siglées haute température mais des bombes de poelerie....je ne les ai pas essayées mais je pense que ça doit être les plus robustes !

@+ ! :-)

Fernande · 24 octobre 2004

J'avais seulement décapé à fond et degraissé à fond le pot et les boites de chauffage + peinture haute temperature 800 degré.

20 000 km plus tard les boites sont toujours très propres mais le pot a re-rouillé (la peinture est partie presque partout mais le pot est seulement rouillé à 30 %). Je pense le redemonter, le décaper et le repeindre. Quand il sera percé je remettrai de la tole (à la brassure, juste pour boucher) et je repeindrai.

Je pense que le procahin pot que je m'acheteria sera un pot en inox.

pierrox · 3 novembre 2009

A mon tour de ressortir cette discussion. Je viens de recevoir un Quiet One et son collecteur pour mon Bay - je voulais un truc le plus silencieux possible. Par contre, Loic m'a prévenu que la tenue dans le temps n'est vraiment pas terrible. Comme il n'est pas encore monté, vous me conseilleriez quoi ? Le produit de chez Restom, ça le fait finalement ? Il est noir mat à l'heure actuelle, mais j'imagine que c'est de la peinture normale, même pas de la haute temp.

Sur un forum d'anciennes, j'ai trouvé ceci :Zebracier, un remède de grand mère qui a un mérite (au moins) c'est que le tube coûte 5€. Vous connaissez ?