Pipes Kadrons

yosh130 · 6 juillet 2008

Salut à tous,

Je viens d'investir dans un kit de carbus kadron d'occasion et je me pose une question en lisant des posts sur l'installation de ce kit. Sur les pipes d'admission, il y a ce qui ressemble à une prise de dépression, j'ai cru comprendre qu'il fallait les brancher entre elles, or le précédent propriétaire a trouvé bon de les condamner en les bouchant à l'aide d'un boulon.

Le kit fonctionne-t-il sans ce raccordement ? Quelle est l'utilité de les raccorder ? Où puis-je me procurer ces raccords ?

Merci pour vos réponses.

yosh130 · 6 juillet 2008

Personne ?

CHOUCH · 6 juillet 2008

Salut,

oui effectivement c'est prises de depression doivent etre reliées entre elles.

Elles servent à equilibrer la depression dans les deux pipes.

Mais tes carbus doivent quand meme pouvoir fonctionner en l'etat en faisant attention à bien regler tout cela.

Bon courage

protofuria57 · 6 juillet 2008

sur mes kadrons, les 2 pipes sont reliées avec un morceau de durit d'essence, tel que c'est prevu.

coxiste · 7 juillet 2008

Salut,

il me semble que ça aide à avoir un ralenti stable... c'est l'explication que j'ai déjà entendu, mais Loïc pourrait nous conforter dans cette optique?

Greg.

fred1302S · 7 juillet 2008

Je pense que le fait de les relier te dispense de faire une synchro avec l'appareil kivabien. J'ai jamais synchronisé ni réglé mes kadrons autrement qu'à l'oreille. Si c'est bouché je pense que tu seras obligé de les synchroniser avec un synchroniseur.

Frédéric

Loic · 7 juillet 2008

Salut,
il me semble que ça aide à avoir un ralenti stable... c'est l'explication que j'ai déjà entendu, mais Loïc pourrait nous conforter dans cette optique?

Greg.

Effectivement celà stabilise le ralenti en particulier lorsque l'on met un aac avec pas mal de croisement.

Il est d'ailleurs préférable de placer ces prises "d'équilibrage" sur les cyl#2 et #4 qui sont ceux qui fonctionnent le plus au ralenti avec 2 simples corps / pipes admission petit volume.