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Cherche contrat d'assurance pour cox modifié


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Bonjour à tous, je suis nouveau sur flat4 mais je roule en vw depuis que j'ai le permis

je viens de finir la prepa de ma 1200 de 63 avec notamment un 1641 et un train avant rétrécis en -12cm; suite à cela étant originaire de caen, je suis aller voir l'assurance axa serenor pour voir si il y avait possibilité d'assurer mon auto.

Ils m'ont proposé la solution suivante:

sous réserve que toute ces conditions:

- listing de toutes les modifs touchant les trains et le moteur

- contrôle technique vierge

- expertise des modifications par un expert en assurance attestant que les modifications sont viables.

Ensuite il y a possibilité de s'arranger pour l'ouverture d'un contrat d'assurance en tenant compte du fait, comme vous l'avez déjà expliqué, que le véhicule ne doit servir qu'en balade, le contrat lui par rapport aux autres est très cher mais au moins on se sent plus rassuré et surtout dans une dite "pseudo légalité".

car même si aux yeux de l'assurance nous sommes couverts les autorités n'aiment pas ça.

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    • Tu me l'enlève de la bouche. Vu le coût de ces deux joints, moi, j'hesite pas. Je change les deux.    .
    • Bababaaaa! C'est quoi ces manières! 😉 Avec un chasse-goupille du bon diamètre et un gros marteau, on épargne les jurons, et le tournevis. Pour Manuel44: je vois vraiment peu d'huile dans le fond, c'est une très bonne chose, mais tant qu'à faire, change les joins de boîte et de vilebrequin.  
    • Oui effectivement' j'en suis conscient. C'est en gros un modèle 63' d'après ce que j'ai vu.  J'ai récupéré un rouleau de film d'étanchéité de porte. Ca fait aussi barrière acoustique donc on verra les avantages. Il faudra juste que j'évite de le coller completement car l'adhésif est fort et je le collerai en définitif après restauration/ peinture définitive. Donc pour l'instant je vais ajouter du double face Sinon vous mettez quoi sur vos portes ? Photos ?
    • Effectivement, en neuf, ça coûte bonbon. Sur mon compteur, je l'ai recollé, en élargissant le diamètre central. C'était il y a 17 ans.
    • Dans quelles circonstance à tu pris tes compressions ? Il semble que al température du moteur ait un impact concernant les pressions.
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