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Il y a plusieurs versions, tant au niveau du verre (symétrique jusque 59), que du cuvelage (à partir de 70) ... chacun de ces montages étant également différent selon que la voiture était prévue pour le marché US (lampes sealed beam) ou européen (code européen). Les cerclages US/europe sont également différents (largeur de l'anneau) mais pas de vis de réglage incoporées.

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  • 10 years later...

Bonjour à tous,

je déterre ce post car mon titre serait identique

Je restaure un coupé de Juin 1961 sur lequel il y a eu substitution des phares d'origine pour y mettre des phares de Low Light. La connectique en sortie de faisceau est pour LL.

Je souhaite remettre les phares "matching" de 1961, les "asymétriques".

Est-ce que je ne dois pas aussi changer 1) la connectique & 2) le support d'ampoule

Je suis en 6 volts avec les ampoules pour LL

Merci d'avance

BLD ☺️

IMG_9884.JPG

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