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"oubli" d'un combi dans mon jardin


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j'ai le nom du type mais depuis qu'il a récup le buggy qui accompagnait le T3 il a pas donné signe de vie (sauf qd mon père la croisé) clair qu'il s'en tape de ce combi

et pour ce qui est d'en acheter un j'ai regardé sur le net niveau carrosserie c plutôt horrible c'qu'ya à pas cher:confused:

Tu as son nom?? Cherche dans l'annuaire de ton département et des départements limitrophes, qui sait??

Je connais un gars qui a dégoté un T3 1.6L diesel, belle présentation extérieur, (avec tout de même une peinture à refaire) tout équipé camping, 4 couchettes, WC, toit westfalia, batterie auxiliaire... etc... pour?? 500 euros... Après, chacun sa notion du "pas cher"...

Passe une annonce sur F4E, T3Zone...etc... "cherche T3 sans moteur..." regarde sur LVA (la vie de l'auto) journal qui parait tous les jeudi... Fouille dans les magazines VW, les petites annonces locales... A chaque fois que tu passes devant un garage, regarde vite fait dans l'arrière cour... Bref, des T3 qui croupissent, y'en a des kilomètres....

Avant, je ne voyais pas de DS, pas de combi, pas de cox... Maintenant, depuis que j'y fais gaffe, j'en vois partout, sur la route, dans les garages, au fin fond des jardins....................

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Je connais un gars qui a dégoté un T3 1.6L diesel, belle présentation extérieur, (avec tout de même une peinture à refaire) tout équipé camping, 4 couchettes, WC, toit westfalia, batterie auxiliaire... etc... pour?? 500 euros... Après, chacun sa notion du "pas cher"...

bah c exactement ce que je cherche mais comme on m'surnomme plus jane la poisse que jane la chance bah c pas pour moi ses occases là :(

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slt il me sembleque la loi dit "pour un garagiste "que si au boit d un an le propietaire n est pa venu recuperer son bien le garagiste peu se rendre en prefecture pour fair accisition du vehicule (avec la preuve que le vehicule est la depius un an revolu)ca nous est arriver . si tu prouveque le combi est chez toi depius longtamps je pense que tu est en droit de de faire ces demarches.qui ne tente rien na rien et en plus tu as rien a perdre.va y.

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Le problème est qu'un véhicule sans carte grise n'est qu'un stock de pièces détachées...et seul le précédent propriétaire peut demander un duplicata en cas de perte (si on part du principe que ce popo a encore une carte grise ce qui n'est pas sur au vu de tes infos)...

Y'a une solution juridique que je pratique régulièrement !

Tu prends une ordonnance au Tribunal pour être autorisée à vendre l'engin aux enchères pour en être débarassée...le prix de vente venant te payer le prix de l'enlèvement de l'engin abandonné.

Avec l'ordonnance, le Commissaire-P demande un duplicata de CG et le vends...à toi d'être alors la meilleure !

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alors je met en vente un truc qui ne m'appartient pas et faut que je paye pour l'avoir

Grosso-modo ! Je te donne un moyen légal d'en devenir propriétaire...sachant que tu n'as pas de carte grise et qu'ainsi tu pourras en avoir une !

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    • Salut,  Pour revenir sur ce problème de charge, c'est juste pour vous dire que le problème est réglé. C'était bien l'alternateur le souci. Sans tomber le moteur, juste la turbine, l'alternateur a été remplacé par un modèle avec un régulateur intégré. Après avoir fait environ 400 kms depuis, aucun souci à signaler !  Pour le coup, je pense que mon ancien alternateur commençait à fatiguer et le fait de débrancher la batterie moteur tournant ça l'a fini. Je pensais également à un souci de pompe à essence, mais comme la batterie était quasi déchargée et que l'alternateur ne fournissait pas de courant, la pompe n'envoyait pas ou peu d'essence dans le carburant, d'où les coupures du moteur au bout de quelques kilomètres.  Bref, histoire d'alternateur réglée !  Merci ! 
    • Hello sujet intéressant ! Donc du. Oups est il possible d enlever la pastille sans faire de dégât ?
    • Hello !   les entrées et sorties du silencieux sont en 50mm, Je part sur du tube de 50mm pour faire le reste de l'échappement ? Aucun intérêt a partir sur une taille supérieur ?   Merci !  
    • Hello la compagnie ! Les beaux jours reviennent, les travaux aussi Je voudrais nettoyer l'intéreur du montant arrière, mais je me pose questions sur l'exécution des travaux et le temps que cela prendra. Vaut il mieux : - nettoyant par l'ouverture (sablage, brosse etc...) - démonter les autres panneaux pour enlever le montant arrière et le nettoyer plus tranquillement (vue de dessous) Le soucis étant que pour dépointer l'intérieur, c'est pas vraiment aisé ! De plus, pour accéder au dépointage du montant au niveau des "écoutilles", il faut dépointer la fenetre, et aussi l'aile arrière droite ... Et du coup le remonter la suite ! Et sur le revue il est marqué que ce n'est pas si évident que cela à faire ...   Qu'en pensez vous ? Est-ce que ca vaut le coup de tout démonter ou alors ce sera beaucoup plus galère de remettre une fois tout enlever ? Merci !
    • As tu vérifié l'état de la fourchette d'embrayage ? il arrive que les deux "petits bras" qui poussent la butée soient dessoudés .
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