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t'kt spedy ces plant la c'est pour le taf !!!,pour faire mumuse tous le monde fera bien plus attention:p

n'oublier pas vos casques!!!! et je vous rappel que pour la soiré a la grange ,vous n'ete pas obliger de manger ,vous pouvez seulement venir boir une biere ,ou un sirop de fraise!!!:p bon trajet a tous!!!

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Un pilote est forfais depuis ce soir.

Une place est donc disponible dans notre série de 15.

Vous pouvez donc contacter Bastouil sur son portable car il est déjà sur place.

06 67 53 76 29

jeremy FERON

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Oui un peu frais la journée et ventée mais heureusement épargnée par la flotte. Elle avait été annoncée pourtant. Comme quoi la météo ne se trompe pas que dans le mauvais sens :D . D'après ce que j'ai eu comme info (il a fallut que je partes plus tôt) ils ont eu quelques gouttes pour la dernière cession.

Alors les impressions sur ce circuit les DDcistes? Vous y reviendrez dans ce petit Nurburgring? :D

post-30450-144551733231_thumb.jpg

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Paf un guide desserti et un train puma décranté... :)

Suis vanné mais bien rentré avec un claclac d'enfer. Mais on me la fait à moi, je savais que ça tiendrait 300km à 120 km/h :cool:

On y retourne l'an prochain, sur CHARADE no souci on intègre le site dans nos "standard DDC".

Merci pour l'accueil les "locaux", SamC pour la fondu, Ritchi pour les coupes vents, les 14 pilotes DDC présents et tout ceux grace à qui cette journée fut un succès sans faille.

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Mais de rien Bastouil, ce fut un plaisir.La derniere fois que des 4 à plat sont passés à charade, c'était pour la VW CUP en 97'....Merci à vous pour le plaisir qu'on a eu à vous voir rouler et à pouvoir faire quelques tours de circuit à vos coté et apparement la majorité des personnes presentes ont apprecié la journée et le circuit et c'est bien là l'essentiel, non?A une prochaine et merci à tous

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Encore un super week-end :)

.......une piste ..géniale

Un acceuil ...au top :):):)

Des ébergeurs...mieux que bien(encore merci à eux..;))

Un soleil omni présent malgré un peut de vent :cool:

Une ambiance ...TIP TOP ...:)

Du pur plaisir sur la piste ...et autour .....:p

Pour sur :D

Une session a refaire l'an prochain

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effectivement, très bonne ambiance,

en tant qu'hébergeur puis touriste sur place, je voudrais remercier les pilotes qui nous ont permis de faire quelques tours de circuit,

on était un peu comme des gosses qui font des tours de manège:p...

de plus, le temps fut avec nous car, il a commencé a faire quelques gouttes lors de la toute dernière session (qui était plus du bonus d'ailleurs)

par contre,

a peine celle-ci terminée, il y a eu un orage terrible:eek:, il y a un dieu pour les amateurs de choupettes :D

expérience à renouveler donc...

allez, voilà quelques photos:

on met les slicks :rolleyes:

imgp6906zi9.jpg

petite vue des paddocks

imgp6926db4.jpg

en pré-grille

my.php?image=imgp6957qc8.jpgimgp6957qc8.jpg

attention, Yo se prépare...

imgp6930ro7.jpg

Ça attaque, ça attaque...

imgp6936df7.jpg

bon, a vous maintenant...:p

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wahooooooooouuuu!!!!!! du pur bonheur,un accueil plus qu'au top,une piste des plus terrible,un temps idéal,et quelques belles batailles sur la piste ont fait de se week end une grosse fatigue !!!:eek: mais que de bon souvenir sur se circuit mitique et oh!!!combien dangereux.....................comment vous dire ?c'est ledenon en pire, bordé de muret en béton a la place de bac a sable:o

un circuit de bargeot en fait,et je vous le donne en milles!!!!on est tous des frappés!!! j'en es pas vue un seul lever le pied tout au long de la journée:p et encore merci a nos ebergeurs auvergnat;)

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N'hésitez pas à proposer à F4 vos plus belles photos pour une galerie DDC de début de saison .

Et oui, car tout ceci ne marque QUE le début de notre année sportive :D

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    • Là on voit bien le gain au niveau de la paroi les soupapes sont à 10 mm de levée 
    • Début du dégagement des soupapes encore un peut de finition avant polissage       
    • Du nouveau: après passage à l'ultrason, il s'agit d'un autobloquant de marque ZF...
    • Je n'ai pas de modèle précis en tête mais j'ai un ensemble presque complet de boite à air de 205 chez moi. Je n'ai pas le système de réchauffage d'air qui est important en carburation et c'est pour ça que je n'ai toujours pas tenté l'adaptation alors que j'ai l'idée en tête depuis longtemps. Par contre maintenant que je suis en injection je risque de le faire lorsque je m'en sortirais parmi les nombreuses configs et réglages speeduino.....   En suivant le conseil de Pierre avec une recherche google tu tombes sur ça: https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Alle/filtres-a-air/ANR10007/ Et toujours avec google pour 205 tu as ça: https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Changer+le+filtre+à+air+sur+Peugeot+205+moteur+TU/340 Il y a sans doute  d'autres  modèles à étudier et il y a aussi la solution de garder la boite à air d'origine et de tenter de modifier la corne d'entrée du filtre qui est trop juste je trouve....etc .....etc Par contre en flux d'air entrant je pense pas qu'il soit possible de faire mieux que le filtre camembert.....C'est sans doute pour ça qu'on en voit sur presque toutes les grosses préparations .....
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