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salut a tous !!! petite recapitulation:o

donc & 1er rendez vous samedi du début d'apres midi ,jusque environ 18h sur le parking de carrefour (issoire) sortie autoroute n°12 ,quand vous arrivez vous m'appeler au 0601806591 ou le duc au 0608831175 on sera soit a la cafette ,soit chez le duc, ou dehort sur le parking si il ya un miracle au niveau du temps:p

2eme rendez vous a la grange (a cebazat) vers 19h ou vous choisirez chez qui vous voulez dormir :rolleyes:

si chaqun peut amener son duvet , se sera ca de moin a s'occuper pour nos hotes

quand a ceux qui on leur cox en tow bar ,ou sur plateau, le mieu serait de dételer chez le duc,il y aura donc quelqun qui restera pour attendre les derniers arriver,passez quand meme un coup de fil pour donné l'heure aproximative de votre arriver , voila si souci appeler moi bon preparatif a tous yo;)

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Surtout pas d'affolement, on a encore 48h pour les préparatifs.

Ne pas crier J-2 non plus, faut savoir gérer la pression m'a dit mon Coach

Comment ça je suis à cran ?? :confused: je vois pas pourquoi ... :rolleyes:

s6003350sf9.jpg

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mais vraiment pas ..... :p

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C'est bon la voiture est presque prete,je recupère le plateau demain soir.

J'ai reservé un petit hotel à 10 bornes du cicuit,pour déranger personne,car ne nous savons pas à quelle heure nous arriverons(peut etre tard,à cause du boulot).

Et sinon,ben je suis tendu comme un string...

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allons allons mon p'tit bast tu vas pas nous peter une durite avant la première épreuve :p

pour moi zen, cool, :D

les préparatifs demain en soirée, juste que je descends la cox au shop pour l'avoir sous la main pour samedi , l'atteler et etre pret a partir samedi aprem

a samedi soir vers 20/20h30 chez le duc pour laisser la vw et partir avec le mazout au rencard :cool:

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bon, en fait lepix63 est LE DUC, mais vous l'aviez compris.pas de soucis Thierry, mais si tu veux etre au chaud avec les chiens, il ne va pas te rester bcp de place dans le pajot.....Ok Speedy, pas de soucis pour le detellage de ta voiture à la maison.A samedi.Pour YO, apparemment, samedi cool pour le tps mais dimanche.....on verra bien...Bon preparatifs à tous.

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si j'ai bien compris :confused: Speedy va crecher chez SamC non?

alors, c'est peut etre pas une avance pour lui de dételler chez toi:confused:

a moins que j'ai raté un épisode et que du coup vous l'hebergiez:rolleyes:

A+

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Hello Djoul,éffectivement tu as du loupé un ou plusieurs épisodes:Dcar chez samc c'est bastien qui y dort avec je sais plus qui :rolleyes:mais speedy ira chez quelqu'un de chez vous,comme nous:p.

A demain ;)

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T'as encore bien lu toi.....Speedy va crecher à la maison car il detelle en passant (on est à 6 bornes de l' autoroute) histoire d 'economiser un peu de mazout et de ne pas risquer de faire l'aller retour avec le Tow aux fesses. Il y a Thierry aussi au bled.Chez SamC: team Stouilteam HelenePeclet familly.Desolé pour la mise en page mais j'ai plus de smileys ni de mise à la ligne, ça me colle tout à la suite....Sorry

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si j'ai bien compris :confused: Speedy va crecher chez SamC non?

alors, c'est peut etre pas une avance pour lui de dételler chez toi:confused:

a moins que j'ai raté un épisode et que du coup vous l'hebergiez:rolleyes:

A+

c'est pas grave djoul !!! on t'aime bien au village:p tu peut retourné te coucher:confused:

bon ba moi j'suis pret !!!! comme d'ab j'ai rien préparer encore:p meme pas démarer ma caisse depuis ?................................je sais meme plus:confused: tien!!!!!ou j'ai ranger les clef d'ailleur????????????????

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Mesdames Messieurs

Le Manager vous souhaite la bienvenue dans le vaiseau Daily Driver CUP. Le démarrage de la saison 2008 est imminent. Nous vous demandons de serrer vos lacets de chaussons de course, le mettre vos casques et de boucler vos arnais. Le premier tour de circuit peut donner de fortes sensations, et nous vous demandons de ne pas fumer afin de rester concentré. En cas de sortie de piste, les bacs à gravier et pelouses sont prévus à cet effet. Les commissaires de piste, la direction du circuit et l'ensemble du STAFF DDC vous souhaitent une agréable journée, et espérons vous revoir lors de nos futures sorties. Toutes informations complémentaires sur dailydrivercup.com

:p arf, fallait la faire celle là !

rdv dans le monde réel Dimanche 7h45 (heure d'été)

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euh ! t'as prévu quelque chose pour le changement d'horaire ?

je sens le truc venir gros ça com :D:D:

"t'es en retard !!! moi non ! c'est toi qui est en avance ! regarde ta montre !! ben justement .... et merd* !!!!" :p:P

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    • Je ne vois pas en quoi un 1200 cc peut être ridicule.  C'est le flat4 le plus fiable de la gamme.
    • Je vois... Tant pis, je vais les prendre quand meme pour leur solidité et leur bon éuilibrage de base, comme tu le dis ca limitera également le travail sur le carter.
    • Non . Les bielles compacts limiterons le travaille sur le carter , mais les pistons toucheront toujours les contres poids du vilo .
    • Je pense en effet qu'il est indispensable de passer par Carbman pour le carburateur , je voudrais juste fermer le bloc avant d'acheter les périphériques.  Niveau distribution j'ai largement assez de tiges alu vw (contrôlées) , il faudrait donc un aac soft pour limiter les éléments à acheter . Concrètement j'ai déjà prévu les coupelles / clavettes chromo et les ressorts simples renforcés. Les culbuteurs seront des 1.1 et les rampes seront modifiées pour passer en rigide . Si je peux éviter d'autres frais à ce niveau cela m'arrange . 
    • Salut, Carbu look origine sur ce type de cylindrée, le multijet de Carbman va bien. Le couple est directement lié à la puissance donc il te faudra un peu de chevaux pour avoir un peu plus de couple mais dans une config comme tu l annonces, tu auras ce qu'il faut. Niveau AAC sur Cox, le 2234 ou 2239 pourrait être a regardé. VZ14 pour le max de couple. Doit y avoir des choses intéressantes en FK comme le FK41 culbu 1.25 Chez Scat, le C20 répond aussi.
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