CG de cab en CI

[mr toc]

Salut a tous j'ai un gros souci sur ma carte grise ( 1302 cab ) ma carrosserie est marqué CI alors que c'est un cab ( type 15 ) que pui-je fair ? La préfécture me méne en bateau sa dure et dure encore et encore la carte grise précédente porté elle aussi la mention CI l'erreur date d'encore avant.

[coxbabi]

Que comporte ta carte grise comme début de numéro de chassis? Ton numéro de chassis correspond t'il bien a un type cabriolet?

[le-alain]

si tu as le bon N° de chassis... et que ta voiture n'est pas maquillée,

tu peux faire remonter l'historique des CG de ta cox dans les archives des préfectures.

ils sont réticents car "ne font jamais d'erreur", mais à force de patience, ils finissent par le faire.

cela se corse si elle a fait un passage par l'étranger, comme la mienne ....

[mr toc]

il me semble que ce probleme est courant sur les cab , et il me semble aussi qu il y a une technique en passant par VAG non ?

[jvila]

Oui, j'ai eu ça aussi sur mon KG cabrio.

En fait "l'erreur" se produisait souvent lors de la première immatriculation, lorsque l'on tapait encore les CG à la machine ...donc remonter l'historique n'aidera pas, de plus les archives sont souvent détruites au-delà de 20 ans...

En fait, si tous les numéros correspondent, frappe à froid, plaque constructeur et CG, tu peux envoyer un courrier à VAG France à Villers-Coterets en expliquant su papier libre que ton cabriolet est identifié comme CI au lieu de CABR et tu joins évidement une photocopie de ta CG à ton courrier.

Cela s'appelle un certificat rectificatif de type.

Si ton cas est avéré et que ton numéro de chassis correspond bien à un cabrio, tu recevras quelques jours plus tard un courrier que tu présenteras en Préfecture pour faire corriger cela.

Jerome

[franckgx]

J'ai eu le même pb que toi il y a quelques mois et j'ai effectivement fait ce que t'explique Jvila.

J'ai fait la demande par fax et j'ai reçu le precieux document au bout d'une semaine 1/2 !.

Si ça t'interesse j'ai toujours le modèle de fax dans mon pc (=> en mp ?)

[Tanguy]

Bonjour à tous !

Inutile de vous compliquer tant que ça...

Va chez ton concessionnaire VW le plus proche et fais leur constater l'erreur. Ils te délivreront alors une attestation mentionnant l'erreur et précisant quels sont les bonnes données techniques.

Ce document suffit auprès des Préfectures.

Je l'ai fais au moins trois fois (idem : erreur de frappe sur CG...) et cela n'a jamais posé de problème !

A +

Tanguy

[mr toc]

merci beaucoup pour toutes ces infos , je me douté un peu que remonté l historique ne servirai pas vraimen a grand chose , mise apart avoir la date de l erreur.

Je vais fair ça par fax

[mr toc]

J'ai eu le même pb que toi il y a quelques mois et j'ai effectivement fait ce que t'explique Jvila.

J'ai fait la demande par fax et j'ai reçu le precieux document au bout d'une semaine 1/2 !.

Si ça t'interesse j'ai toujours le modèle de fax dans mon pc (=> en mp ?)

Oui je veut bien le modele de fax

[Jim Rocket]

Moi aussi, pourtant une cox que j'ai depuis 20 ans!!

Je ne m'étais jamais appercu qu'il manquait un 7 ds le N° de série de la carte grise.

J'ai pourtant passé pas mal de controles techniques!

Hier, je passe à la prefecture de Chambéry pour tenter d'expliquer ma mésaventure.

La fille au guichet me dit: "faites constater à un controleur assermenté de controle technique".

Bon.

RdV est pris, le controleur constate, N° de chassis, N° de plaque constructeur (le mm), le tout est anoté sur le papier du controle.

Bien.

Je retourne en prefecture voir la mm fille au guichet.

ET là, no problem, elle me refait une carte grise avec le N° de serie d'origine.

Et bien là, je dis chapeau.

Le prochain qui me dit que les fonctionnaires tralala....