turbine refroidissement sur t4

[ulan]

salut a tous.

qui connais ce type de turbine de refroidissement pour t4?

[1200RSR]

Il me semble que FAT fait un kit similaire

[ulan]

ok je vais me renseigner merci

je voudrais aussi s'avoir si la turbine comporte un deflecteur pour le flux d'air?

[germandrag]

salut je suis le proprio de la soufflante grise il ny a pas de déflecteur je pense qu' il y a la mèm quantité d'air gauche droite vu que la turbine se trouve au centre

[lex]

je te confirme qu il n y a pas de deflecteur d air a l interieur(j en ai une aussi sur mon bug)

[prototix]

quel qu un sais si ce kit est encore vendu???

merci

[jfe]

je ne suis pas persuadé qu'il y ai équilibrage entre la gauche et la droite, surtout sans déflecteur.

je schématise en me servant des positions d'heure d'une horloge:

-pour les cylindres de droite, le flux d'air va etre dans le prolongement de la turbine depuis la position "12h" jusqu'a la position "5h".

-pour les cylindres de gauche, le flux d'air ne sera valable que depuis la position "8h" jusqu'à la position "10h", et encore sur "10h", le flux d'air arrive deja perpendiculerement à la turbine

Mes explications sont peut -etre un peu tirées par les cheveux, mais je trouve que c'est flagrant, ou alors corrigez moi si je me trompe...

jeremy

[BRM]

salut !

je suis dans la logique de jfe et je pense que cela doit etre la turbulance vers la gauche

[ulan]

tout a fait d'accord sans deflecteur 2 cylindres sont obligatoirement plus refroidit que les 2 autres.

cela peu etre genant.

qui a un lien car pas moyen de le trouver sur le net.

[germandrag]

effectivement la je comprend mieux ! pour ce qui est des liens j' ai déja fai des recherches mais ce kit ne se fait plus

[ulan]

vous etes plusieurs sur germanspirit a rouler avec les memes.

personne ne connais la provenance de ce kit?

[germandrag]

allemagne mais je sais pas qui la faisait:(

[marc1302]

bonjour,

ce Kit vient d'Allemagne et était vendu dans les années 80.

Le shop n'existe plus aujourd'hui... J'ai la pub du shop sur mes anciens VW Scene (mag allemand), mais je reside en Allemagne actuellement et mes mag sont en France.....

Certains allemands utilisent un kit de chez CSP avec coiffe de Typ 1. Il y a des modifications à réaliser pour avoir un refroidissment optimum, mais certains roulent avec des gros 2,4 avec ce système sans probleme

Marc

[ulan]

je cherchais des infos sur ce kit en particulié car je ne le connaissais pas et le montage de turbine centrale est plutot sympa.

pour le kit CSP montage turbine t1 sur t4 il n'y a pas vraiment de retour sur la qualité du kit pour un t4 avec une grosse prepa.

[alf]

Je n'ai pas de retour sur le refroidissement sur grosse prépa, par contre la qualité est top, le montage aisé, c'est un excellent rapport qualité/prix;)