cable d'accelerateur

[oldpunker]

Voilà, j'ai un bay window double cabine depuis peu, je viens de casser le cable d'accélérateur, j'ai démonté ce qui servait de cable (en fait un cable électrique) et éssayé d'en monter un vrai, mais je galère un peu. en surfant sur le net j'ai vu qu'il y avait un article sur un vieux vw tech sur le sujet, mais avant de le commander je me demandais si quelqu'un pourrais me donner des infos sur la marche à suivre pour remonter le cable.

Je ne suis pas tré calé en mécanique, mais je pensais m'en sortir pour ce genre d'opération, et en fait non. j'ai engagé le cable du coté moteuret au bout de 10 cm il s'est bloqué, je ne peux même pas le retirer.

merci de votre aide

[jvila]

Salut,

Tu es parti du mauvais côté.

Il faut démonter les 4 boulons qui tiennent la tole sous le pédalier.

Là tu enlèves les restes de l'ancien cable et tu engages le nouveau (en mettant le S dans la commande d'accélérateur.

Souvent ça coince au niveau de la turbine, là il faut aller le guider par dessous entre la sortie de la gaine et la turbine.

Ensuite, dès qu'il ressort de l'autre côté tu l'attaches au carbu et tu le régles.

Jerome

[2hot4U]

http://www.specialpatrolgroup.co.uk/spooky/conduits/conduits.html

avec les images pour les chemin de cables, ca peu t'aider

je pense que tu ne l'as pas placé par le bon coté, tu as du le coincé dans la tole au bout derriere le moteur il y a une gaine...

passe en dessous pour voir....

[oldpunker]

L.O.

merci pour les infos les gars.

mon cable est monté, hélas il me manque quelques cm pour arriver au carbu, je comprends pas j'avais pourtant commander la ref la plus longue.

le truc c'est que mon bay est un 68 mais avec un moteur plus récent, j'avais pris un cable pour >69 (3670 mm) juste un cm de plus mais ca ne suffit pas.

je vais voir avec mon fournisseur, je vous tiens au courant.

@+

lionel