Aide pour parebrise

ozeee · 17 octobre 2007

bonjour je voudrais realiser mon propre parebrise dans ce type là(photo)pour mon apal!!y a t'il du monde pour me conseiler je me pose surtout des question sur la matiere du verre:o merci

fabricox · 18 octobre 2007

Verre securit obligatoire... Dispo a la coupe chez tous les grands vitriers... en plus tu choisis la teinte

nicnoc54 · 18 octobre 2007

c'est tres court et il ne faut pas etre trop grand sinon attention le sourire!!!

buggy2a · 18 octobre 2007

Salut à tous,

ce n'est pas un pare brise, c'est un saute-vent !!!!

tu peux le faire dans beaucoup de matière (lexan, verre....) mais n'oublie pas qu'au controle technique, on te demande d'avoir des essuie-glaces......

ozeee · 18 octobre 2007

salut a tous qui mon répondu!donc si j'ai bien compris je vais chez un vitrier et ces dispo a la coupe et bien ces plus simple que prévu:D merci!je vais me mettre au boulot sur le buggy.

ozeee · 18 octobre 2007

pour les montans ces mieux de les fair venir du chassis???faut que sa soit solide;)

ozeee · 20 octobre 2007

bonjour tous le monde merci pour vos reponses au sujet de la realisation de mon saute-vent:D j'apel a encor a vous voila l'ancien proprio de mon apal a eu la mauvaise idée de pas instalé un compteur de vitesse et oui! moi étan nul en mécanique je me demande plein de questions:sa se branche ou le cable? a t'il des branchement electrique a fair?enfaite je veus tous savoir:o

crazy-2cv-man · 20 octobre 2007

Une petite question me vient Buggy2a : comment ils font les proprio de spider renault pour passé le CT??? Vu qu'il n'y a pas de pare brise?

Bon désolé je sors!!!

Madcow · 20 octobre 2007

Hello !

Je dirai que sans parebrise il n'y a pas besoin d'essui glace... vu qu'il n'y a pas de glace. ( pour être clair )

La ou c'est moins clair dans ma tête c'est comment on fait la differrence administrativement entre un saute vent et un parebrise... Surface ? Hauteur ?

Pour le spyder ( version sans parebrise) , je pense que c'est la même chose. Par contre il y a un "saute vent aérodynamique" je crois, une sorte de lame qui forme un tunnel et dévie un flux d'air vers le haut. En tout casque obligatoire si tu roules un peu, sinon tu te prends les mouches dans les dents... et à 120 ça fait mal !

A +

ozeee · 21 octobre 2007

salut! si je me présente au controle technique sans saute vent ou pare brise DONC sans essuie glace sa passe???je vais me renseigner.

buggy2a · 22 octobre 2007

Salut à tous;

le spider renault est homologué sans parebrise et donc sans essuie-glace. le type qui l'amène au CT reste en conformité avec le produit usine.

ce n'est pas le cas d'un buggy homologué avec parebrise et essuie-glaces.

Split67 · 29 octobre 2007

Salut,

Pour le pare brise attention, ce n'est pas du securit sauf si tu veux être maquillé aux petits bouts de verre lors d'un impact !!

C'est du feuilleté, ca fait en général 6mm d'épais.

Le securit se trouve (malheureusement encore) sur les vitres laterales, il suffit de voir les dégats quand ça casse. 10 ans après on trouve encore des morceaux de verre dans la voiture..

Faire chanfreiner les bords du feuilleté en plus pour ne pas se couper au montage.

Il faut compter environ 50€ le pare brise feuillété sur mesure et chanfreiné.

Un teinté est interdit pour l'avant.

a+

ozeee · 29 octobre 2007

bonsoir merci split67 donc il me faut du feuilleté je peu trouvé cela chez un vitrier?

piersonne · 29 octobre 2007

oui tu en trouve chez un vitrier, ils peuvent tout avoir par leur fournisseur et meme le faire usuner directement chez leur fournisseur, , (parole de fils de vitrier)