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quel carburants vous mettez dans vos VW


automatic733

quel carburant utilisez vous  

893 membres ont voté

  1. 1. quel carburant utilisez vous

    • super
    • Sans Plomb 98
    • Sans Plomb 95
    • Sans Plomb avec additif
    • Bio-Ethanol E85
    • autre carburant (GPL, Gazogène, jus de chaussette ...)


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  • 2 semaines plus tard...
j'ai une ovale 53, pour moi c'est SP 98 et additif

De l'essence d'indice 98 pour un moteur de 1953 pour une taux de compression de 7/1?

De l'essence d'indice d'octane 85 suffirait largement, mais cela n'existe plus.

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Il y a quelques temps, j'ai voté sur le sondage pour du 98... Voyant les autres résultats, je me suis lancé dans le 95... on verra bien.:D :D :D

Pour l'instant, aucune différence... (si ce n'est le prix à la pompe pour les pleins:D :D :D :D :D )

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Salut pour ma part c'est du SP98 toujours acheté en station et non pas au supermarché. La différence est que seul les pétrolier garantissent la qualité du carburant (norme ISO 9002) a la pompe. A la pompe du supermarché tu peux avoir des produits mélangés et meme si les tollérances sont respectés tu n'as plus l'indice d'octane recherché. Bien évidament tout cela est infime mais quand j'achète du 98 je veux du 98, et non pas du 98 + ????

Et meme si je paye plus cher, ayant fait le test, je m'y retrouve au niveau de la consommation, mon 1600 origine consomme 7.5l/100km en moyenne contre 9l/100km ninimum avec le carburant de supermarché.

Et en plus c'est bon pour l'envirronement !!

J'ai testé avec du SP95, je consomme plus et je pert de la puissance.

Je pense que le mieux et de faire des tests car chaque moteur peut réagir différement celon sa configuration.

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Et meme si je paye plus cher, ayant fait le test, je m'y retrouve au niveau de la consommation, mon 1600 origine consomme 7.5l/100km en moyenne contre 9l/100km ninimum avec le carburant de supermarché.

Et en plus c'est bon pour l'envirronement !!

Quoi???:confused: Tu trouves un litre cinq de différence de conso au100km entre un carburant carouf et un carburant total???? J'suis sceptique........ Le carburant Total serait plus écolo que le leclerc...... tu me surprends encore plus!! :confused:

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  • 3 semaines plus tard...
Moi j'ai un 1600 (1300 passé en 1600) et chez "Auto passion" à Chavanay, le mec m'a conseiller de rouler avec du SP98. Dois-je continuer à rouler au 98 ou non ?

Pourquoi pas?

Si ça t'amuse de payer trop...

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    • Haaa ! Je comprend mieux… La, c’est moi qui ai merde pour le coup. N’arrivant pas à mettre la poulie, j’ai passé une brosse métallique dedans pour faciliter le passage… en résumé, un bon moyen de foutre 180eur à la poubelle… 😅 J’en ai commandé une nouvelle. Du coup, tu la chauffe avec quoi pour ne pas l’abîmer ? Bain d’huile ? 
    • Salut Kanrinin et Poupoun, merci pour vos messages, désolé je viens seulement de les voires J'ai mis un capteur VR car on m'a conseillé ça car il serait moins susceptible au champs magnétique. Pour la vanne de ralenti idem on m'a dit que c'était simple à paramétrer donc j'ai pris ça. Là j'ai tout branché je roule depuis 50km tout fonctionne sauf la vanne que je n'ai pas encore réussi à configurer. Je roule en autotune pour les réglages et je me suis aperçu que lorsque je suis en charge je tourne à 100kpa et idem lorsque je suis sur un filé de gaz. J'ai aussi de très grosse oscillation de valeur de mon capteur MAP. Est ce normal? n'ai je pas placé mon trou de dépression au bon endroit ( il se situe sur le haut d'une des pipes? si tu as des photos de la position du tiens je suis preneur. POUPOun  OUi c'est bien ça une pour le master vac et les autres pour le ralenti.  
    • La poulie est censée monter serrée sur le vilebrequin, a priori ce n'est pas le cas si la poulie "ne tourne pas rond" que lorsqu'elle est serrée Bien souvent il faut même chauffer la poulie pour la mettre en place et j'ai monté suffisamment de poulies Scat taillées dans la masse pour l'écrire. La rondelle pare-huile doit être ébavurée avant son montage sur le vilebrequin, c'est vrai entre autre pour le modèle Scat mal fini à ce niveau, mais globalement très correct. As tu l'occasion d'essayer la poulie sur un autre vilo (même un HS de 1200/1300/1500/1600 ce n'est pas un palier et il n'y a pas d'usure) ?
    • Comment c’est possible sur du neuf ? 😳 
    • Il faut faire rectifier la portée...
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