Conseil pour refaire faire la peinture de ma Cox.....

[barnabet]

Un pote a repeint sa 1302 il y a quelques années de cela, elle est ressortie dans le meme état que la tienne :peau d'orange, peinture mate, quelques coulures et le top du top la voiture de son voisin est passée du gris anthracite d'origine avec en bonus des paillettes jaunes. Le garage était pourtant baché et calfeutré porte ouverte et aéré.

Je ne me sens pas l'ame d'un pro de la peinture, autant tout ce qui est méca, je gère à peu près mais j'ai envie d'un résultat nickel car ca fait trop longtemps que ma cox est en resto.

[Cox1200man]

le top du top la voiture de son voisin est passée du gris anthracite d'origine avec en bonus des paillettes jaunes. Le garage était pourtant baché et calfeutré porte ouverte et aéré.

:D

Ca doit etre beau gris anthracite pailleté jaune

[barnabet]

C'etait pas mal, mes pompes étaient pareil !!!!!!!

[catacox]

j'ai vu le meme genre de truc quand j'etait plus jeune et pour parfaire le truc le gars a voulu la nettoyer avec une eponge coter scotch brite bien sure:D:D resultat garantie:cool:

[godz]

comme je le disais plus haut.. chacun son choix en fonction de ses capacités manuelles et financières.

Je n'ai parlé que d'un peu de peau d'orange par endroits et d'une peinture qui n'éblouit certe pas les passants à 15 mètres.. Mais elle reste très jolie, sans coulure ni irrégularité de teinte..

Et pour le garage, en bachant correctement, avec entrées et sorties d'air filtrées, pas de problème de voile ou de pollution sur les véhicules environnants.

mon post visait surtout rassurer ceux qui voudraient bien rajeunir leur peinture fanée ou écaillée (sans chercher un état concours), mais qui ne peuvent pas investir 3000€ de plus dans une cox qui leur aura déjà couté cher (pièces moteur, interieur, joints, .. la facutre dépasse vite la valeur "à la côte").

Alors oui, c'est faisable....

[fifildadar]

moi aussi je m'apprête à faire la peinture de ma cox "moi même".. j'hésite beaucoup quand je vois comment je galère à mettre l'apprêt (application en zig-zag régulières) mais les tarifs des carrossiers me dissuadent beaucoup... surtout quand on voit leur résultat qui sont franchement pas "pro"... je préfère avoir des imperfections qui me sont dues plutôt que celles d'un pro!

il y a surtout le mérite d'avoir fait ça tout seul, et ça n'a pas de prix (pour le reste, il y a eurocard-mastercard....)

[Cox1200man]

mais les tarifs des carrossiers me dissuadent beaucoup... surtout quand on voit leur résultat qui sont franchement pas "pro"...

Tu peux developper ?

Merci

[mr buggy]

mais les tarifs des carrossiers me dissuadent beaucoup... surtout quand on voit leur résultat qui sont franchement pas "pro"... je préfère avoir des imperfections qui me sont dues plutôt que celles d'un pro!

tu veux un prix planché ou de la qualite , bien sur il y a une diference de tarif , mais un pro qui te fait de la qualité ça se paye

[apal bug]

un pro est un pro il doit fair de la qualitè point .si le resultat n'est pas au rendez vous il recommence .ce qui compte et qui est souvent negliger c'est la preparation avant peinture rouille ext..des cox bien repeinte avec des cloques on en voit souvent

[mr buggy]

d accord avec toi mais beaucoup font de la rentabilité

[fifildadar]

quand je dis que certains pros donnent des résultats pas "pro", c'est que j'ai vu sur les cox de mes amis qqs imperfections sur la carrosserie (type coulures légères, ou manque de charge, voire porosités)

Après, je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faille donner au carrossier une coque bien préparée (les porosités viennent certainement du mastic...) néanmoins, les coulures ou manque de charge du vernis, c'est bien le peintre qui les fait...

certainement que le peintre a du voir rentabilité plutôt que qualité et le prix s'en ressent.. mais bon, un pro est un pro.. et payer pour "ça".. ça fait réfléchir