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Sunny Bug


Guill_007
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Hello,

Je viens de trouver une belle Sunny Bug à vendre (1984 - 80.000kms).

Elle me plait car elle est VRAIMMENT toute d´origine, sans aucune modif et non restauré mais en parfait état (pas de rouille).

Elle me fait craquer, mais le seul problème est le prix demandé par le vendeur.

Donc j´aimerais avoir vos commentaires quant à la côte d´une telle cox.

Est-elle vraimment rare ?

Combien VW en a produite ?

Est-ce un VRAI collector ?

Merci & @+

Guillaume

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Il faut savoir aussi si il y a des frais à prévoir et si il y a eu un entretient régulier. Avoir un historique de la voiture et toute les factures montrant un entretient régulier peut aussi se justifier. Qu'indique le Contrôle technique?

Si elle est vraiment parfaite avec un contrôle technique vierge alors c'est un véhicule qui ne se vendra pas moins de 6000€, à voir aussi avec la faible fabrication de cette série limitée.

Guillaume

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alors c'est un véhicule qui ne se vendra pas moins de 6000€, à voir aussi avec la faible fabrication de cette série limitée.

Guillaume

:eek::eek::eek:

C'est toi, le vendeur ???

Heeeuuuuu... J'veux pas m'avancer, mais c'est à mon avis plutôt une question d'offre et de demande qui peut déterminer le prix d'une telle cox...

En dehors de Guill_007, cette Sunny Bug intéresse combien de personnes en France en ce moment ?

En dehors de cette Sunny Bug, il y a actuellement combien de cox du même modèle à vendre en France ?

Sur quels éléments du marché cette estimation à 6000 € est-elle basée ?

Je possède une série limitée (certes plus courante) et je m'intéresse aux séries limitées depuis de nombreuses années... La Sunny Bug est un modèle intéressant, et celle-ci a l'air en très bon état, mais enfin... Je ne mettrais pas 6000 € dans cette cox !!!

Maintenant, libre à quiconque de me dire que je ne connais rien au marché de la VW aircooled et aux prix pratiqués actuellement...

De même, si Guill_007 est accro à cette cox, il trouvera peut-être ce prix "raisonnable" et craquera... De là à dire que c'est le prix actuel pour une telle cox...

(Au passage, les jantes seront à repeindre en gris... Il y a peut-être d'autres "détails" qui seront à reprendre de la même façon)

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Ne t'emballe pas 4*4, je disais un prix parcequ'il en voulais un mais le prix que je lui ai annoncé est le prix pour la cox zéro défaut et c'est juste un prix à titre indicatif, pour info je serai prêt à mettre 6000€ dans une cox jamais restaurée et dans un état irréprochable que dans une cox moins chère et qui a eu une restauration.

Guill_007 a demandé un prix et c'était l'objet de son post, je disais donc qu'il fallait voir tous les points aux niveau du CT et de tous l'historique pour vraiment dire ce que vaut cette voiture.

Mais je pense très sincèrement que si cette voiture est dans un état presque neuf je serais prêt à mettre ce prix.

Je vois que je suis de trop, je sors.

Guillaume

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Je vois que je suis de trop, je sors.

Guillaume

:oLà, c'est toi qui t'emballes...

Bon, on calme le jeu... On ne va pas se prendre la tête, d'autant plus que ni toi, ni moi ne sommes vendeur ou acheteur dans cette histoire !;)

Moi aussi, je suis prêt à mettre 6000 € dans une cox jamais restaurée et nickel, mais pas dans une Sunny Bug jamais restaurée et nickel... La nuance est importante.

Tu as dit "c'est un véhicule qui ne se vendra pas moins de 6000€". J'ai réagi sur cette phrase qui ne voulait pas dire "c'est un véhicule que je serais prêt à acheter 6000€".

En fait, on dit tous les 2 la même chose... On parle tous les 2 de l'offre et de la demande :

Tu serais prêt à mettre 6000 € sur cette cox, et moi pas. A supposer que le vendeur soit au-dessus de cette somme, la cox ne partira pas ;

S'il est en-dessous, il a 2 clients potentiels ;

S'il est à 6000 €, tu es le seul sur le coup !

Par contre, on peut éventuellement être d'accord tous les 2 pour dire que nos avis ne reflètent pas un état du marché, puisqu'il n'y a pas de côte précise pour les cox des années 80 et que le nombre de ventes est insuffisant pour en établir une à court terme.

Le pire, c'est que Guill_007 ne va pas être tellement avancé avec ça...;)

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Je voulais aussi revenir sur l'état de cette cox...

En plus de leur couleur, les jantes me semblent avoir été élargies...

Il y a autre chose qui me "chiffonne" un peu : L'état exceptionnel de la peinture des montants de portes (sur la 2ème photo). Soit les ajustements étaient incroyablement précis en 1984, soit le proprio était maniaque et méticuleux pour nettoyer et polisher cet endroit à chaque ouverture... parce que là... WOW !:eek: (ou alors, c'est la photo qui est trompeuse)

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Salut,

Je possède une Sunny Bug de 1984.

Concernant l'état de celle que tu convoites, elle parait très belle sur les photos mais quelques détails ne sont pas d'origine... tout du moins par rapport à la mienne.

Comme le dit 4*4, les jantes en tôle sont élargies et ne sont pas de la bonne couleur (grise).

De même, il manque les cerclos de jantes chromés.

Le volant n'est pas d'origine non plus.

Si tu as d'autres photos je pourrais te faire le jeux des 7 erreurs ;)))

Malgré ces détails, elle semble en super état. la peinture semble d'origine puisqu'elle possède ses liserets spécifiques. A moins que l'ancien proprio en ait trouvé d'origine ce que je n'ai jamais réussi à trouver ou alors de la repro... et là je suis preneur.

Autrement elle possède sa sellerie spécifique en bon état, les ceintures à enrouleurs...

Possède t'elle le bocal de lave glace électrique dans la roue de secours avant ?

Concernant l'homologation les papiers sont ils ok ?

Question à la communauté, existe t'il un recensement des Sunny Bug ?

Sam

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fait plutot une offre a la hauteur de tes finance

moi pour négocier je prend que du liquide et la c'est bizare mais les prix tombe voilà le seul conseil

et on sait trés bien tous que quand on est dingue d'une caisse elle a la valeur de notre budget

voilà tout

@+ et bonne route avec cette belle sunny que je trouve bien a mon gout

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