bague de levier de vitesse

[ronron29]

Bonjour a tous.J ai recherché sur le forum la facon pour changer la petite bague en plastique sous le levier de vitesse mais je n ai rien trouvé.Quelqu un pourrait il m expliquer comment faire car je n ose pas me lancer dans cette reparation a l aveugle de peur de ne pas pouvoir remonter:o .D avance merci pour vos conseils:p

[charlie]

Salut.

Il faut desacoupler la tringlerie du coupler de boite (sous la banquette arr tu as une petite plaque a ouvrir) .

Deposer le levier de vitesse.

Sortir la tringlerie par l'av du chassis .

Faire l'e/s de la bague plastique et du clips.

Remontage avec un peu de graisse .

Verifie l'etat de ton coupler de boite (celui sous la banquette ar)

Bon courage !

[ronron29]

euh,charlie qd tu dis de la sortir par l avant,il faut enlever la plaque de l avant,c est ca??

C est pas trop dur a faire comme manip??Et pour demonter le levier??Desolé mais j suis debutant en cox.C est ma premiere.Moteur ca va mais alors chassis c est autre chose :o

[lucas]

C'est fort bien expliqué dans le VW tech n° 24.

[bip58]

pour les 1302 et 1303 la tige ne sort pas devant

tu fait comment ? tu decoque?

[CoxForce]

Pour les 1302/1303 la tige ne sort pas de la poutre par devant, mais elle va jusque dans le train avant. Donc tu arrives largement a sortir la tige de la bague en plastique.

@+ Coxforce

[bip58]

c'est bon a savoir

[ronron29]

euh lucas,tu ne pourrais pas m envoyer la page?? g pas le num 23.

[charlie]

Sur une 1200 tu as une plaque a l'avant du chassis qui tiens par deux vis . Le passage ds la coque est prevu .

Le levier de vitesse tiens par deux vis

[ronron29]

bon ben j vais essayer et on verra bien lol.Je devrais y arriver qd meme:p

[2hot4U]

J'ai aussi changé cette bague il y a 1 an et demi sur mon buggy, j'ai expliqué en quelques images comment j'avais procédé......

page 14 sur "VW - Resto de mon Buggy"....sur blog perso.... en 28 images commentées...

là je ne mets que 3 images...

[novabug]

je l'ai fait aussi sur le mien et j'en ai bien bavè bon courage moi j'ai un chassi 1200 donc a sortir par l'avant un conseille regraisse bien au niveau de la bague au remontage

[ronron29]

ca y est.Je l ai remplacée cette aprem en 1.30. C est pas dur du tout,t autant plus que sur les 1303,pas besoin d ouvrir le nez pour fair avancer la tringlerie.J explique vite fait la methode:

Demonter la plaque sous la banquette puis desacoupler la tringlerie en enlevant l axe central

Demonter le levier de vitesse en enlevant les 2 vis de 13

A l aide d une pince a bec long(par la petite trappe sous le levier) ,faire avancer la tringlerie vers l avant de la voiture,jusqu a ce qu elle sorte entierement de son logement(tout en la graissant sur toute la longeur).

Une fois la tringlerie enlevé,retirer le reste de la bague,et remettre la nouvelle ds son emplacement(avec le clips autour) environ 5 cm en arr du levier

Ensuite repasser la tringlerie ds la nouvelle bague(ne pas trop forcer et y aller 2 cm par 2 cm) jusqu a ce quelle arrive a l arriere pour pouvoir la reacoupler.Et remonter a l inverese du demontage

Quel plaisir de rouler ss devoir chercher ses vitesse et sans avoir de bruit metallique:D :D :D