longueur ressort limiteur de pression d'huile

[herbie69]

bonjour a tous

je résume ayant eu des soucis de pression d'huile a chaud je decide de changer mon piston (rainuré type affique d'origine sur le bloc 1500 de 66) +ressort regulateur de pression par du neuf de chez VAG au monent de comparer l'ensemble surprise le nouveau ressort (une seul ref ) est + long 22mm et le piston (non rainuré)+ court -5mm meme diametre 16 mm et la toutes les pressions sont rentrées dans les normes de la RTA a chaud comme a froid y-atil une difference de longueur de puits entre un bloc petits conduits d'huile et un gros conduits?

quelquin a t il une reponse a cette enigme

herbie69

[protofuria57]

je n'ai pas de reponse, mais probablement que les longeurs piston/ressort et un tarage different de celui ci arrivent à la meme pression de regulation.

[herbie69]

j espère car j'ai pas envie de le casser remarque maintenant toutes les pressions sont bonnes ( elles se sont mis a deconner suite des ameliorations (-de 1 mois)dans le bon sens de mon moteur retour a un refroidissement de l'huile type origine avant pas de souci ) et je n'ai pas de problemes de chauffe

vas comprendre charles!!! :)

[coxiracer]

et tu régule a combien et a quel régime

[herbie69]

- a froid maintenant au ralenti(900trms) 4bar avant (2.5/3 bars)

- a chaud (85°) ralenti 1.5/2 bars 3.5 bar a 3000trms avant 0.5 bar 2.5 bar a 3000 sans que cela augmente avec le regime ce qui est le contraire mantenant