Instrumentation VDO

[obelix]

Non , pas normal .

A froid , tu dois avoir a peu pres 4 bars a 2500 trs et 3bars chaud a 2500trs .

Parfois meme en dessous de 1 bar au ralentit a chaud , ce qui ne coincide pas du tout aves tes resultats .

je suis loin de 3/4 bars

[jvila]

De ce que j'ai pu constater, les moteurs en petits conduits d'huile ont en général une pression un peu inférieure aux moteurs plus récents à gros conduits.

Les pressions indiquées par bottonrudy correspondent à mon avis à un moteur "récent" à gros conduits et en bonne santé.

Jerome

[obelix]

Les pressions indiquées par bottonrudy correspondent à mon avis à un moteur "récent" à gros conduits et en bonne santé.

ce qui n'a pas l'air d'etre le cas de mon moteur !!!!

[culbu recalé]

Mano double VDO : 30/2 3,5 + - 0,15 0,5 BAR

Es-tu sûr de ta lecture : le "3,5" me parais suspect.

Cela voudrait dire que ta valeur d'extinction est de 3,5 bar... et je ne pense pas qu'une telle valeur aie jamais existée... mais je peux me tromper...

[obelix]

Es-tu sûr de ta lecture : le "3,5" me parais suspect.

je n'ai pas le moteur sur place et j'ai demandé à quelqu'un de reagrdé... il peut donc avoir une erreur mais sans etre sûr !

je demande confirmation demain

[ED2.4]

Salut ,

n'aurai tu pas par hazard une sonde de pression 10bar et un mano 5 bar ?

[obelix]

Salut ,

n'aurai tu pas par hazard une sonde de pression 10bar et un mano 5 bar ?

je sais pas c'est un kit VDO que j'ai achete : Mano et sonde de marque VDO !

[culbu recalé]

Oui mais ta valeur max sur ton mano est bien de 5 bars?

[obelix]

Oui mais ta valeur max sur ton mano est bien de 5 bars?

je me suis trompe en parlant de mano, je parlais en fait des sondes dont re voici les valeurs :

Sonde d'origine : 0.15 / 0.45 ATU 0344101013 - 506

Sonde double VDO : 30/2 3,5 + - 0,15 0,5 BAR

et le mano est gradué de 0 à 5 bars !

Merci de votre aide

[obelix]

personne pour m'aider ?

[obelix]

est ce que quelqu'un peut me dire si mon moteur va pas bien ou si la sonde n'est pas correcte pour le mano ou une autre erreur ?

Merci de votre aide

[JPM]

C'est peut-être une piste, mais sans certitude :

Moi j'interprète le 3,5 indiqué sur ta sonde comme la valeur mesurable maximum.

Si ton moteur monte à 4 bars, il a poussé ta sonde au delà du maximum mesurable, elle n'est donc plus étalonnée, voire foutue.

Tu devrais contrôler ta sonde.

A+