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6eme BEETLE SHOW et RUN DAY'S #2 les infos !!!!!!!!!


gutfahrt

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Bonjour à tous

Un peu de news de la concentre de VESOUL 2007 le BEETLE SHOW les 28 et 29 juillet 2007

afficheforum2007ix5.jpg

Le site du Beetle show et des run day’s est en ligne http://cox.family.free.fr

Comme vous le savez peu être cette année le Cox Family délocalise sa concentre pour un show plus mecanique, puisse qu’il fusionne avec le run day’s (un organisation aussi cox family) cela se passera sur l’ancien aérodrome de LURE-MALBOUHANS 70

Donc au programme un test d’accélération sur ¼ miles (400m) ouvert au cox bien sur mais à tous autres véhicules (américaine, jap, etc.…..) sauf diesel

Pour ce qui est du programme de la concentre

-Village exposant avec de sur WPK , BARN SHOP, AUTOPASSION et BUG ART des vendeurs des goodies teeshirt etc…..

-Top ten VW

-Swap Meet

-Best of club

-Concert sous chapiteau

-Soirée DJ avec show gogo danseuses et danseur ( hein les filles )

-Circuit Quad enfants

-Apéritif offert par le cox family

-Tombola VW d’une valeur de plus de 2000 Eur.

-Jeux gonflables

Et bien sur la convivialité que tout le monde apprécie au BEETLE SHOW

Pour l’accès à la piste, une demande d’engagement est obligatoire elle doit être rempli, signée et renvoyer à l’adresse du club avant le 22 juillet 2007, nous limitons l’accès à la piste à 170 pilotes (30 eur pour deux jours en pré inscription, 50 eur sur place)

Voila si vous avez d’autre questions n’hésitez pas à me contacter

Cox.family@free.fr 03 84 78 82 43 06 32 56 70 42 François

03 84 76 35 88 06 73 79 45 28 Patrick

@+ COX-F

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  • 2 mois plus tard ......

Bonjour à tous

afficheforum2007ix5.jpg

Dernière ligne droite pour préparé votre venue au meeting Vesoulien le BEETLE SHOW

Comme nous l’avons préciser cette année nous organisons des run sur 400 m (les run day’s)

D’où la délocalisation du meeting sur l’ancien aérodrome de LURE-MALBOUHANS 70

Donc au programme cette année

-run sur 400 m (sur une des plus belle piste de l’est 45m de large ,3.5 Km de long avec un strip rainuré)

-village expo avec la venue de WPK, SLIDE PERFORMANCE, BUG ART, BARN SHOP et AUTO PASSION et des vendeurs de goodies tee-shirt etc.… comme hotrodspirit.com

-Swat meet

-Best of club (le club le plus représenté sera récompensé)

-Top 10

-concert sous chapiteau

-soirée DJ

- Show gogo danseuses (et danseur pour les filles)

-Tombola d’une valeur de 2000 eur (nombreux bon d’achat chez les exposant cox)

-Jeux gonflables

-Quad enfant

Et bien sur la convivialité qui fait du BEETLE SHOW l’un des meeting français incontournable

Le site du Beetle show et des run day’s est en ligne http://cox.family.free.fr

Pour l’accès à la piste, une demande d’engagement est obligatoire elle doit être rempli, signée et renvoyer à l’adresse du club avant le 22 juillet 2007, nous limitons l’accès à la piste à 170 pilotes (30 eur pour deux jours en pré inscription, 50 eur sur place)

Voila si vous avez d’autre questions n’hésitez pas à me contacter

Cox.family@free.fr 03 84 78 82 43 06 32 56 70 42 François

03 84 76 35 88 06 73 79 45 28 Patrick

@+ COX-F

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    • Je suis sur que tu va bien t'amuser à faire des cornets pour la 3D....... La capsule à dépression donne justement un pic d'avance en sortie de ralenti (Pile là où commence  le creux.....) tu pourras voir assez facilement si ça t'apporte une amélioration intéressante en la rajoutant.....
    • Il faudrait réaliser des cornets sur mesure en impression 3D, une chose de plus à faire ! 😅 Pour l'allumeur, c'est celui d'origine sans la dépression de branchée. Réglé à 10 degré en 950 tours et donc 29 degré à 3000tr.il faudrait peut être que je modifie l'allumeur pour qu'il soit autour de 15 degrés à 950 tours pour qu'il monte plus vite et avoir tjs 29 degré à 3000tr
    • L'allumeur d'alfa c'est assez vague en fait vu qu'il existe plusieurs modèles. C'est normalement celui ci (0 237 507 009) qui est vraiment intéressant car sa courbe d'avance baisse au delà de 3200 tr/min et c'est ce que l'on peut faire facilement avec l'allumeur programmable. Voici la courbe trouvée dans une fiche technique RTA d'alfa pour te donner une autre piste pour tes essais.......  
    • Salut, Voilà une mesure de performances moteur sympa . Curieux de voir ce que ça va donner en buses de 30...... Curieux aussi de voir pourquoi tu as ce creux entre 1700 et 3200 tr/mîn........... Brice m'a parlé de cornets qui apporteraient très certainement une courbe plus régulière........ça vaudrait le coup de faire des essais sans capot moteur pour avoir la place de les mettre et voir le résultat......... ......Je repense à l'instant à mes améliorations à bas régime avec l'allumeur programmable, possible aussi que la courbe d'avance de ton allumeur d'origine ne monte pas assez vite pour ta configuration ...........La capsule d'avance dépression était-elle branchée lors de l'essai?
    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
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