Régulateur qui fume

[BENHAE]

J'ai redémaré ma voiture aprés restauration ( décoquage traitement du chassis, peinture,...) et a j'ai le régulateur qui fume au bout de 20 secondes ( au niveau du filament dérrière). J'ai mis un régulateur neuf ( éléctronique) et j'ai le voyant rouge sur le tableau de bord qui s'allume. J'ai controlé le fil qui arrive de la dynamo et j'ai bien 13volts qui arrive. Que se passe t il?

Merci

[lucas]

Je dirais une erreur de branchement?

Regarde ici pour le branchement : http://www.vintagebus.com/

[BENHAE]

le regulateur est bien branché. Est ce que ça peut etre apés le régulateur? j'ai regardé le schéma éléctrique et je vois qu'il y a un + qui part du regulateur, qui passe par le porte fusible puis part vers commutateur d'éclairage, puis les phares. Est ce que si il y a un probléme de branchement au niveau des phares celà peut engendrer une surchauffe du régulateur

[lucas]

Oui, c'est possible. Le rôle d'un fusible est de griller avant un élément important, comme le régulateur.

[BENHAE]

J'ai rereregardé et j'ai bien mes fils corectement branchés au regulateur, j'ai regardé le reste tout m'a l'air bien branché. Quelqun aurait une idée?

[kamikaz-dam]

bonjour,

J'ai exactement le meme soucis mise a part que mon voyant de charge est bien éteint (depuis que j'ai bien rebranché toute les masses ), j'ai repris le cablage intégralement et tout a l'air correct ...

Une idée ?!

[everfrog]

Bonjour

Pour moi si ton régulateur a fumé c est trop tard à mon avis une des diodes à brûler

Ou le condensateur

Régulateur a changer ou à dépanner

Je penche pour le condensateur vu le type de panne

[kamikaz-dam]

Bonjour et merci de ta réponse

Alors le filet de fumé qui s'échappe vient de la résistance derrière si ça peut aider

[lucas]

Salut,

Tu as lu l'article sur le circuit de charge?

http://www.flat4ever.com/circuit-de-charge-dynamo-t30966.html?t=30966&highlight=r%E9gulateur

Avec

J'en déduis que la résistance est cuite, et qu'il faut soit la changer, soit monter un nouveau régulateur.

[Pleviez]

Le monsieur, il parle d'un régulateur électronique dans son 1er messages Lucas, pas d'un régulateur Old-School

[lucas]

Le monsieur, il parle d'un régulateur électronique dans son 1er messages Lucas, pas d'un régulateur Old-School

Mais, m'sieur,

Je répondais à Kamikaz dam!

Sur les régulateurs "zélectroniques", il n'y a pas de "grosse résistance derrière".

[kamikaz-dam]

re,

Effectivement je confirme que c'est bien un old school avec la "grosse" résistance.

Et donc ça se trouve ce genre de résistance pour la changer ? et es ce normal qu'elle "meurt" comme ça ou cela peut etre du a autre chose ?

Par avance merci de vos réponses

Ps: @ Lucas, oui j'ai lu l'article et même si je suis pas un fan de l'électricité auto c'est ma bible du moment.

Damien

[franckgx]

Salut,

J'ai eu exactement les même symptômes... Résistance du régulateur origine grillé lors de la remise sous tension après grosse restau.

J'ai vérifié mon câblage, rien trouvé... J'ai remonté un nouveau modèle exactement comme l'autre il est toujours sur ma cox (depuis 4 ans).

J'ai jamais compris ce qui c'était passé mais ça fonctionne :/

[everfrog]

bonjour

une résistance comme son nom l'indique resiste et donc s'use

mais il est possible qu'un autre composant en soit la cause par exemple une diode en court circuit

on en trouve dans tout les mag d'electronique le plus dur c'est de mettre la bonne valeur

[kamikaz-dam]

@ franckgx : merci pour l'info lol à 119€ le morceau c'est frustrant x)

@ everfrog : j'ai bien pensé à la changer effectivement mais voilà le problème est de connaitre sa valeur car retrouver la même me semble mal parti....