Comprend pas tout moi !!!

[DjCox64]

Salut à toutes et à tous,

Je me pose quelques question au sujet de ma cox de 1966...

En effet, j'ai une cox de mars 1966 (papier des mine de l'époque l'attestant) mais l'exterieur etant bien de 1966 l'intérieur quand à lui et plutot de 1965 (bouton en bakelite blanc)??? Cette voiture étant d'origine (historique connue), je me pose la question suivante : pour pouvoir la restaurer quelle année de bas dois je prendre ??

Merci de vos sujestion

[Pleviez]

C'est le numéro de châssis qui fait foi ... il détermine l'année millésime

[cox71]

Si tu es certain de connaître l'historique de ta cox, la resto d'origine, c'est avec l'intérieur de 65.... un peu comme une zwitter.....

[DjCox64]

Merci, mais commetn ce fait il que l'exterieur est plutot de 66 (les année modele étaient bien aout à aout, il me semble ?) alors que l'anée modele est de 65. Volkswagen mettait il sur le marché des cox avec la carroserie, ou l'interieur du modele a venir ????

[cox71]

A mon avis, ils liquidaient le stock de pièces....

[Pleviez]

Non. Ca c'était vrai au début des années 50 lorsque la production n'était pas aussi structurée que dans les années 60. Bon, alors, ce numéro de série, c'est plutôt 115 ou 116 ? Et le train avant, à rotules ou à pivots ?

[Yannick33]

Il était de plus courant dans ces années là d'acheter et donc d'immatriculer un véhicule resté en concession X temps... Le concessionnaire se fait livrer une cox en juin 65, la vend en novembre 65, la date de 1ère MEC devient novembre 65, chic, j'ai une 66 ... Comme le dit Philippe, seul le n° de chassis parlera !!!

[Pleviez]

Absolument. Mon ex-KG a été fabriqué le 18 janvier 1965, numéro de chassis 145xxxxx, modele 1965 pur-jus ... mis en circulation en septembre 1965. La date de mise en circulation n'est pas représentative de quoi que ce soit.

[damy]

Je confirme aussi pour avoir vu une '67 en Allemagne (feux inclinés...) officiellement de 68 (le propriétaire m'a montré la carte grise, je ne le croyais pas au début).

Il m'a dit que VW avait l'habitude de destocker ses invendus dans le millésime suivant , et particulièrement sur le marché allemand. Ta 66 vient-elle d'Allemagne ?

[DjCox64]

Merci pour toutes ces précisions

Donc voici mon numero de chassis 116734030, pour le ce qui est du train avant...à vrai dire je ne me suis meme pas penché dessous pour voir....

Bref si je comprend bien c'est bien une cox de 66...

En me replongeant dans mes bouquin, j'ai aperçus qu'il existé des 66 avec des boutons en bakelite blanc ??? n'etait ils pas en plastic noir ???

Merci

[Bas]

Salut

les boutons en plastic noir commencent à partir du modèle 1967

En 66, c'est bien des boutons en bakélite ivoire

A+

Séb:D

[Ned]

Merci pour toutes ces précisions

Donc voici mon numero de chassis 116734030

Selon les dossier de flat4ever, ta Cox a été produite en avril 1966, donc plutôt même une fin de millésime.

[nicnoc54]

confirmation j'ai une cox de 66 1ere mise en circulation le 22 06 66 est les boutons sont de couleurs ivoires.

[rapido]

il me semble que les bouton noir sont apparu en 67......mon ex variant de 67 ( gros regret ! ) était comme cela.....

rapido:cool:

[Maazu]

Je confirme aussi pour l'apparition des boutons noirs en 67 et pas avant.

Je suis allé voir une 67 découvrable standard en Belgique il y a quelques semaines lors de ma quête du graal, mon jouet made in vw.