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Pick up 1971


combideluxe1969

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bonsoir à tous,

je lance un méga appel à l'aide,

je m'explique: hier après midi après avoir récupéré mon train avant,

j'ai laissé mon pick up chez mes parents et ce matin après le réveille tardif,

je me rend chez mes parents pour récupérer mon pick up et aller sur le terrain,

et là rien, rien de rien, pas un chouillà de courant,

aucun témoin au tableau de bord, pas de phares ou clignotant,

je sonne à mon ami "Roger", auprès duquel je m'excuse puisqu'il était occupé à peindre son split,

j'ai vérifié les cosses de la batterie, tous les branchements accéssible

tout est branché, je touche par accident le commodo des clignotants et ils se mettent en marche,

je me dit chouette et bien non j'avais un bruit provenant d'un relai

:arrow: est il possible que ce relais bloque tout le reste, sinon ou dois je regarder :?:

merci d'avance

sans pick up pas de travaux

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images postées

en premier je m'excuse auprès des gens qui ont crus qu'on m'avait volé le pick up :o

j'avais oublier de dire que j'avais aussi essayé de le faire démarrer avec des cables et une autre voiture

et que l'on avait mis le testeur sur la batterie et il donnait 10/12 volt

après avoir lu les réponses sur les différents forums, j'ai fait

- nettoyé les cosses de la batterie

- nettoyé le contact de la tresse de masse sur la carrosserie

- nettoyé le porte fusibles et tous ont été remplacé

- nettoyé les contacts au démarreur

résultat de la journée, rien, nada

j'ai donc répondu à l'appel de speedyves et nous allons nous occuper de ça mercredi après midi

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sur le mien derriere le tableau de bord j'ai un fusible a la sortie d'un fils du neiman fixée avec une broche en plastique en 2 partie comme sur certain poste (si tu vois ce que je veus dire) et sans ce fusible je nai plus d'alimentation general.

je ne sais pas si s'est d'origine ou pas ,mais tu peux toujours voir si tu a la meme chose;)

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merci à tous pour vos encouragements,

alors suite à la venue de Speedyves et après ses tests sacrés

et une bonne discution sur le bâtiment :o ,

le résultat

-bâtterie HS (après réflection, je ne la charge pas, j'en prend une nouvelle)

-démareur montrant des signes de faiblesse (sans doute à prevoir par sécuritée)

:rolleyes:

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YESSS

ce matin je lui ai payé une nouvelle batterie et tant que j'y étais,

je lui ai pris une nouvelle tresse de masse, ce qui ne lui a pas fait de mal :o

résultat des courses, il a pris au quart de tour :D

il me semble qu'il a même moin de mal qu'avant au démarrage (achat d'un demarreur reporté)

j'en ai profité pour appliquer les conseils de Roger pour mon alternateur,

résultat nickel, il fonctionne à merveille,

donc demain direction mon terrain pour enfin me mettre au boulot :cool:

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  • 2 semaines plus tard...

en ce moment, c'est la maison qui a le dessus,

et là on s'apperçoit qu'un pick up est plus que pratique,

en premier, mon nouveau planché :D :D

m_31960350_0.jpg

impressionnant mais pas bien lourd,

m_31960040_0.jpg

m_31960041_0.jpg

pour les gens qui ont l'oeil, pas d'inquiétude pour mon anti brouillard,

je l'ai enlevé pour pouvoir mettre un nouveau cablage...;)

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  • 3 semaines plus tard...

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