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Bonjour,

Je ne connais pas de kit direction assistée pour cox.

Un bricoleur y a pensé (article dans VWtech n°23)

Les derniers modèles mexicain n'en sont pas équipés, car ils n'en avaient pas besoin (volant assez grand et pneus pas trop larges).

@+

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En fait, le poids du moteur est à l'arrière donc la direction d'une cox est particulièrement légère, bref rien à voir avec la dureté de direction d'une voiture classique moteur avant des années 70-80...

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bien sur qu il existe un kit. tout confort meme. avec en plus la clim abs air bag esp... il est en vente dans toutes les concessions vw sous le nom new beetle.

sans rire quand on achete une cox il faut bien se mettre dans la tete qu on a une voiture avec une technologie des annees 30 et c est pour ca qu on l aime. parce qu elle est simple. si on veut plus, faut voir la solution du dessus.

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bien sur qu il existe un kit. tout confort meme. avec en plus la clim abs air bag esp... il est en vente dans toutes les concessions vw sous le nom new beetle.

sans rire quand on achete une cox il faut bien se mettre dans la tete qu on a une voiture avec une technologie des annees 30 et c est pour ca qu on l aime. parce qu elle est simple. si on veut plus, faut voir la solution du dessus.

Pour info, dans les mexicaines fabriquées dans les années 90, il y a la clim dans la voiture. :D

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Euh , comment dire...heureusement que les direction assistée n' existe pas!Les clim oui sur certaine mex., mais cela n' a rien à voir avec un tel montage.On avait un pote de Paris qui avait fait un tel montage, c' était moche, et ça fonctionnait plus ou moins!V'la le bordel de tuyau, après si tu veux te prendre le choux, c' est toi qui voit!!!Pour ta girl, soit elle fait du body-bulding, soit elle s' achète une Twingo!;)

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bien sur qu il existe un kit. tout confort meme. avec en plus la clim abs air bag esp... il est en vente dans toutes les concessions vw sous le nom new beetle.

sans rire quand on achete une cox il faut bien se mettre dans la tete qu on a une voiture avec une technologie des annees 30 et c est pour ca qu on l aime. parce qu elle est simple. si on veut plus, faut voir la solution du dessus.

Pour info, l'apparution de la direction assitée date de 1952 (à quand même :eek: ) alors pouy pouy !! bon d'accord c'étatit chrysler pas un vw:o .

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Peu importe, il est évident que certains véhicules des ces 30 dernières années avaient une direction tellement lourde, que la direction assistée apportait vraiment un avantage certain.

Pour une cox, à la direction naturellement légère, l'intérêt est vraiment faible. C'est tout simplement pour celà que ce montage n'a jamais existé de série y compris sur les dernières versions...

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  • 3 semaines plus tard...
Peu importe, il est évident que certains véhicules des ces 30 dernières années avaient une direction tellement lourde, que la direction assistée apportait vraiment un avantage certain.

Pour une cox, à la direction naturellement légère, l'intérêt est vraiment faible. C'est tout simplement pour celà que ce montage n'a jamais existé de série y compris sur les dernières versions...

Changement de pneu et hop tout va bien. Donc en fait lors de la révision précédente le gonflage n'a pas était fait. comme quoi:eek:

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    • Alors j'ai quand même l'impression que tu te tortures l'esprit à chaque étape de ta restauration ... Sans juger l'intérêt d'un carter supplémentaire sur un simple pied moulé, voici mes réponses : Sans chercher plus loin que l'évident, je dirais que leur forme/longueur sert à faciliter le montage/serrage tout simplement et le coté "épaulé" doit aider au bon calage/centrage ... Et qu'ils sont borgnes parce-qu’ils ont été faits comme ça ...   Histoire de te taquiner en paraphrase  : Quel intérêt ? Et plus sérieusement : Quel intérêt ? 🤣 A part te compliquer la tache pour rien, la forme de ceux fournis à un intérêt ... En quoi est-ce un problème ? Tu peux les graisser et de toute façon tu remets tes écrous borgnes d'origine dessus ... Et ce qu'elle que soit le plaque choisie ...   Simplement pour avoir la même longueur que ceux d'origine et la même longueur partout ... non ?  ça me parait évident, peut être l'est-ce trop ...   Cf ma réponse précédente  
    • Au contraire, rouler en ancienne, même "prestigieuse", est hyper économique et écologique, quoi que certains en disent... (une fois que tout est remis à neuf, bien sûr) (et encore, on est encore gagnant si on fait seul...). Chiffres à l'appui, y a vraiment pas photo. Bien sûr, il faut se départir de ce "cher confort indispensable"...
    • Hello @vince76 Pas de carte des membres à proprement parler, mais la recherche te permet te chercher sur la localisation des membres. Enfin, celle qu'ils ont indiqué (ou pas) lors de leur inscription...  
    • Bonjour Il y en a plusieurs chez paruzzi, ainsi que des tutos sur le site
    • Hello à tous 😉 est-ce qu'il y a sur le site une rubrique ou y a une carte des membres pour voir si on est voisins avec certains 😁
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