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Comment faire un flamming ?


coxicity

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coxwagen a écrit :

bha etant donné que c'est un rat's ca va pas me couté cher car je le fait a la bombe mais la technique est la méme que si tu le fait au pistolet...(en fait le plus dur dans un flaming c'est le camouflage...) ;-)

Heu , je ne suis pas tout à fait d'accord, entre la bombe et le pistolet il y a une sacrée différence au résultat, mais tu verras par toi même, il m'a fallu 4 flamming à l abombe pour obtenir un résultat convenable.

Par contre le camouflage est une vrai galère pour apprentis, la symétrie est aussi une p'tite galère supplémentaire.

Bon courage mais je repasse avec des tofs

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Merci Trolls pour le compliment et je suis d'accord avec toi quand tu dis que l'esprit de la voiture doit corespondre ... on voit un peu trop de flaming sur tout et n'importe quoi maintenant, même les tunneurs si mettent .... et tout ça est bien domage ....

J'en profite pour remettre un photo de mon combi, sous un meilleur angle que celle de Youl ... je sais, un peu chauvin le gars ...

montalieu02a.jpgmontalieu02b.jpg

et de mon ex rodster, pendant qu'on y est ..... snif

rodoff-06a.jpgrodoff-06b.jpg

j'en ai pas mal d'autres que je pourrais t'envoyer en privé si tu veux Coxicity, ainsi que des bouquins sur les différents flaming qui existe et la façons de les faire en fonction de la forme de la voiture ... mais principalement sur des ricaines.

Allez, juste une dernière pour la route ... je sais , j'abuse ... ;-)

baynats-01aa.jpgbaynats-01bb.jpg

D'ailleurs, si le proprio du dble cab tourne par là de temps en temps, qu'il me contact pour que je lui envoie les photos que l'on avait pris ensemble ;-)

A plus

Duff.

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Dans la première version de flat , il avait été expliqué le principe

de réalisation de la déco et si mes souvenirs sont bon , tous est en

adhésif et fait sur mesure par Duff , si tu nous li peut-tu confirmer ?

A+++

les yeux moon, c'est aussi de l'adhésif que tu as fait ??

Autre question: c'est des adhésifs déjà tout prêts ou c'est du "sur mesure" ?

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Aaaaahhhhh la V1, que de bons souvenirs ...... snif ...

Comme l'a dit Patoche, que je salut et remercie au passage, c'est effectivement tout en adhé.

Par contre je les ais pas acheter tout fait, mais "fabriquer" moi-même. D'abord dessiné les flammes sur papier et scan ainsi que les MOON, ensuite tout redessiné sur PC, découpe à la machine des différentes couleurs et collage.

Je vous rassure, j'ai pas trop de mérite, c'est mon boulot pour de vrais ;-)

A plus

Duff.

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C'est bien mais le découpage et tout ça peut se faire que sur machines industrielles non?(d'où faire faire par un imprimeur) parce que avec mon 'ti scan de chez Tchut Tchut Pas de Marque et ma paire de ciseaux de CP j'irais pas loin!

t'as effectivement pas de mérite!! TRICHEUR!

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:-D :-D :-D

Dites les d'jeuns, les yeux moon y'a aussi moyen de les peindre directement, tout comme un flamming....faut juste un peu se faire ch....au niveau du masquage....mais c'est comme tout, faut un peu d'patience....

En revanche, c'est vrai que ceux qui connaissent ou qui bossent dans des boites d'enseigne (par exemple) peuvent obtenir un résultat clean, rapide à poser et "amovible"....

En revanche, c'est vrai que les "yeux moon" sont sympas, mais il ne faut pas focaliser uniquement sur cette marque, en feuilletant les vieux mag VW, Nitro, Rod et custom, et autres zines des 70's et 80's, y'a plein de marques cultes avec des logos sympas! Il faut aussi penser aux gars comme Offroad qui, ayant fait leur déco il y a quelques temps en voulant se démarquer du éternel "Empi", vont se dirent dans quelques mois que maintenant ça y est, la mode est au "Moon" et qu'on en voit partout.....Certe, il est vrai que quand une idée est bonne, elle est souvent copiée, mais on peut aussi faire preuve d'imagination et, dans le même esprit, ressortir d'autres marques....Avis aux amateurs..........une p'tite déco Clay Smiths avec le Woodywoodpecker ça l'fait aussi non???

Aller, c'était juste histoire de piquer un peu là où ça démange, faite travailler vos neurones et sortez nous des décos inédites!!

Offroad, ton bay l'est très coollll!!!!!!!!!

A+

el trollo!! :-D :-D

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tu as 3 possibilités pour réaliser un flaming.

1. Tu fais faire un pochoir par un gars qui fait des autocollants, j'en connais un justement.

2. La methode VW tech. et la plus efficace car direct sur la carrosserie.

3. T'es un dieu et à main levée tu peux le faire :-P

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adp a écrit :

tu as 3 possibilités pour réaliser un flaming.

1. Tu fais faire un pochoir par un gars qui fait des autocollants, j'en connais un justement.

Hum, hum,

ça c'est pas la bonne solution car pour faire un flamming au pistolet, il faut le faire avant le vernissage, donc sur la base, le principe est de travailler le plus rapidement possible pour éviter de laisser la base à l'air trop longtemps, en utilisant un pochoir adhésif, t'es sur que la moitié de la base va se tirer au décollage de celui ci, en plus il faut penser qu'une aile ou un capot de cox est arrondi =====> bonjour les courbes de flammes.

2. La methode VW tech. et la plus efficace car direct sur la carrosserie.

Personnellement, je l'ai testé pour faire le tracé de la cox grise et je n'ai pas réussi le copier retourné..... papier utilisé?

Il faut faire attention à la différence entre l'amateurisme et le professionnalisme de Fabien, des photos et un exemple fait par un pro. n'est pas toujours réalisable à la maison.

3. T'es un dieu et à main levée tu peux le faire :-P

Faux!, y a pas besoin d'être un dieu, par contre c'est certainement vexant de voir quelqu'un le faire et ne pas être capable d'en faire autant, ça ne s'appelle pas être un dieu mais tomber sur quelqu'un qui a un sens artistique développé, saches par contre que ce n'est pas forcement ces mêmes personnes qui mettent le nez dans le compartiment moteur de la voiture, chacun son truc........enfin c'est mon cas! et crois moi je ne suis pas un dieu mais assez fier du résultat des tracés que j'ai fais! désolé.

Autre chose, je ne pense pas que Offroad ait eu tord de faire ses flammes en adhésif, car ça lui à permis de sortir une version par an de son combi aussi marrante l'une que l'autre.

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Pour en avoir fait quelque z'un dans la grande periode du Hot Rod, Nitro,(pour ne pas le citer),

ce n'est vraiment pas dur à faire (pour kunkun qui dessine biensûr), surtout un flamming, je me suis aventuré à faire des illustrations

sur un van et sa remorque à la Frazzeta genre Barbarians sur rouge candy…et là c'est du boulot !

Coxicity, si tu veux on en parle vendredi !

@+ :-D

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    • Ben non en tout cas pas les by-pass j’ai effectivement changé les gicleurs, les buses et autres…mais j’ai jamais touché à ça 🤔
    • ok merci  sujet bien expliqué je dois avoir on le modèle manuel ou celui commandé par les volets moteur mais il en manque une partie 
    • Le forum sert a rien si on peut pas demander des conseils de prépa ou autre... Et le problème de chauffe il a apparue plus tard car il ma mis la sonde fonctionnelle mais il avait des doute sur la chauffe du moteur mais après un appelle il m'a dis touche l'huile à la jauge si l'huile est pas chaude ton mano fonctionne mal comme celui ci était à 120 degrés Le faire moi même autant sans expérience c'est pas une bonne idée J'ai rien demandé au mécano donc il peut pas inventé une histoire qu'on viens de créer hier soir fin que moic ma dis de verifier.    
    • Moi je comprend plus rien a ton histoire. Tu as apparemment un spécialiste VW qui s occupe de toi et qui serait donc en mesure de te conseiller et de te proposer une config. Alors pourquoi ne pas d'abord discuter avec lui d une config et des interventions a prévoir sur ton moteur et le cas échéant si tu n es pas convaincu, de voir ce qui peut s améliorer....et encore. Tu vas lui dire quoi au pro quand t arriveras avec une config ?: "Fait moi ça !!! ???" Sur un bloc peut être mort ! Reprend les choses dans le bon ordre, contacte ton pro discute du sujet et du projet ensuite si ça te convient pas, cherche un autre pro ou alors fait le toi même et on sera la pour t orienter mais ca ne se fera pas sans un minimum de lecture de ta part....
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