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Futur Rod Clarion


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Cette jolie tuture est visible au hall 2.1 du mondial de l'automobile.

Par contre aller vite la voir, car elle commence a craquer de partout....:(

clarion.jpg

Par contre temps que vous etes au mondial profitez de faire un bref passage dans le hall 8 (l'incroyable musée) ou dans le fond de ce hall à droite on trouve une belle petite 61

coxpompier.jpg

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Cette jolie tuture est visible au hall 2.1 du mondial de l'automobile.

Par contre aller vite la voir, car elle commence a craquer de partout....:(

Et encore , cette realisation est hyper recente . Encore une preuve qu'il ne Faut pas abuser de la fibre et autres mastic, ça reste toujours imcompatible avec la tole . Mais bon... c'est qu'une vitrine de salon .

Par contre temps que vous etes au mondial profitez de faire un bref passage dans le hall 8 (l'incroyable musée) ou dans le fond de ce hall à droite on trouve une belle petite 61

+1 pour le musée historique, avec de magnifiques vehicules , et qui quand on les detaillent, permettent de se rendre compte des prouesses techniques de l'epoque , sachant que les moyens n'etaient pas du tout les memes.

Mich , no-fiber-squad sauf sur un buggy ! ! ! :p

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  • 4 semaines plus tard...

salut tt le monde.joré voulu savoir si le proprio de la futur rod pouvai me donner d soluce car g une sono complete a monter ds ma 1303 et g kelke kestion a poser.esiter pas si vous pouver repondre a mé kestionse serer vraiment sympa.merci d'avance et longue vie a vous et votre titine

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  • Slide Performance

    Speed Shop

    Car Concept

    Feller Service

    Coxobus en Seine et Marne

    Bugs Are Us

    AG Syncro Boite Vitesse VW et Porsche

    Microprix Pieces VW Cox et Combi

    Mecatechnic

    Vintage Autohaus

    Initial Cox
  • Messages

    • Alors j'ai quand même l'impression que tu te tortures l'esprit à chaque étape de ta restauration ... Sans juger l'intérêt d'un carter supplémentaire sur un simple pied moulé, voici mes réponses : Sans chercher plus loin que l'évident, je dirais que leur forme/longueur sert à faciliter le montage/serrage tout simplement et le coté "épaulé" doit aider au bon calage/centrage ... Et qu'ils sont borgnes parce-qu’ils ont été faits comme ça ...   Histoire de te taquiner en paraphrase  : Quel intérêt ? Et plus sérieusement : Quel intérêt ? 🤣 A part te compliquer la tache pour rien, la forme de ceux fournis à un intérêt ... En quoi est-ce un problème ? Tu peux les graisser et de toute façon tu remets tes écrous borgnes d'origine dessus ... Et ce qu'elle que soit le plaque choisie ...   Simplement pour avoir la même longueur que ceux d'origine et la même longueur partout ... non ?  ça me parait évident, peut être l'est-ce trop ...   Cf ma réponse précédente  
    • Au contraire, rouler en ancienne, même "prestigieuse", est hyper économique et écologique, quoi que certains en disent... (une fois que tout est remis à neuf, bien sûr) (et encore, on est encore gagnant si on fait seul...). Chiffres à l'appui, y a vraiment pas photo. Bien sûr, il faut se départir de ce "cher confort indispensable"...
    • Hello @vince76 Pas de carte des membres à proprement parler, mais la recherche te permet te chercher sur la localisation des membres. Enfin, celle qu'ils ont indiqué (ou pas) lors de leur inscription...  
    • Bonjour Il y en a plusieurs chez paruzzi, ainsi que des tutos sur le site
    • Hello à tous 😉 est-ce qu'il y a sur le site une rubrique ou y a une carte des membres pour voir si on est voisins avec certains 😁
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