A l'aide !!

[Choupette1971]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumières, voilà, j'ai une 1302 cab de 71 et j'ai un gros sifflement au freinage, après avoir démonté les roues avant, oh surprise, plus de plaquettes et de sacrées marques sur le disques, dites moi, je dois tout changer ? (plaquettes et disques ou seulement les plaquettes ?)

Autre souci, ce matin j'ai remarqué que la belle avait perdue de l'huile (fuite importante) alors que le moteur est neuf (1800kms) ça vous inspire quoi ?

Merci de votre aide

[megacox1303s]

Je serai toi je n'hésiterais pas! Remplace tes disques et tes plaquettes, c'est par pour le prix de deux disques et d'un jeu de plaquette.

Pense que si tu rates un freinage et que tu te retrouves dans le décor ça te coutera beaucoup plus.

Quand à la fuite d'huile, pour mieux te répondre, il faudrait que tu localises d'où viens cette fuite.

coccinellement votre.

[Choupette1971]

Merci pour les freins, quant àla localisation de la fuite, c'est sous le moteur au niveau d'un "truc" gris clair il est tout gras, c'est ce qui se trouve entre les deux cache culbuteur (si mes souvenirs sont bons), c'est grave docteur ?

[Choupette1971]

Une autre petite question, à quel garage puis-je confier la belle sans avoir peur qu'il casse plus qu'il ne répare ? (si si, déjà vu!)

[Coxjack]

Salut

Dans un premier temps, concernant ta fuite d'huile, je te conseillerai de revérifier les serrage des vis sous le moteur à hauteur de la fuite car comme il est neuf il est fort possible qu'avec les vibrations certaines vis se soit débloquées.

Pour le garage, toi seul peut décider du garage. Mois je te conseillerai peut_être un petit garagiste sans prétention et qui n'est pas tout jeune. Ce sont ces petits garagistes qui seront les plus à même de faire la réparation ; ils ont fait leures armes sur ce type de voiture à l'époque.

Bon courage

Coxjack

[lepix63]

Salut.

juste une petite remarque concernant le kit frein av si tu le changes:

fais gaffe les premieres dizaines de kms le temps que les freins se "rodent" ça risque de ne pas avoir trop de mordant donc prudence lors des premiers freinages...

A+

[Choupette1971]

Bonjour à tous et merci de vos réponses, alors, pour faire court, j'ai emmener la belle au garage qui a changé les freins (disques, étriers, plaquettes et roulements), le plus beau de l'histoire, les disques ont été rectifiés à la meuleuse, pas mal non ?

Pour la fuite du moteur, là encore youpi, jackpot, joint spi à changer

Je m'étais dis "cette fois je mets un peu plus à l'achat comme ça je n'aurais que de petites bricoles à faire", ben c'est raté, je suis allée chercher la belle samedi 23, et elle est déjà au garage depuis 2 jours, que faire de la facture, je la donne au vendeur ? Il m'a présenté un CT totalement vierge celà dit au passage, si vous avez un avis sur la question, je suis toute ouïe .....

[2niKmu]

salut !

Si je comprend bien , tu viens d'acheter la voiture ?...

Malheureusement je crois que tu n'a pas trop de recours pour la facture....(peut etre qu'il y a un recours juridique mais j'en suis pas sur ... )

Essaye d'en parler au vendeur si il a des remords il fera un geste ...

Comme d'habitude lors de l'achat il faut bien faire attention mais on ne peut pas tout voir ...C'est sur que ça doit foutre les boules de se dire j'achete un truc un peu plus cher pour pas avoir de trucs à faire et de se retrouver au garage quelque jours apres ....

Pour les disque rectifier à la meule je trouve ça bizarre, on ne peut pas rectifier correctement avec une meule ??? .... et le vendeur aurait pu te le dire à la rigueur...

Pour le joint spi de vilo (apparemment c'est ça la fuite !!) , j'ai eut le meme probleme en remontant un moteur , quelque jours apres grosse fuite d'huile , j'ai été obligé de sortir le bloc enlever le volant moteur et mettre un autre joint spi ... j'ai du le pincer en le montant la premiere fois ...

c'est pas cher ( 5 ou 6 euros) mais dans les garages ils doivent compter la mains d'oeuvre et là ça chiffre ...

[Choupette1971]

oui ça chiffre !!

Pour les disques rectifiés, ils ont voulut essayer d'aplanir un peu les crevasses histoire que ça freine mieux à moindre frais, quant aux recours, il y en a, c'est ce qu'on appelle un vice caché donc, la machine juridique est en marche vu que le vendeur m'a clairement dit "maintenant c'est ta m...." très courtois le monsieur !!

La suite au prochain numéro

[drk]

le garagiste t'as changer les etrier??? :eek:

t'es sur qu'il t'as pas dit que c'etait les etrier qui avaient ete rectifier a la meuleuse (peut etre pour eviter qu'ils frotent sur des jantes alu???)

[Choupette1971]

Alors voici les dernières news, si vous rencontrez le même problème et que vous avez à faire à un vendeur "pourri" désolé il n'y a pas d'autres mots

1 - faire intervenir un expert pour compte rendu

2 - recommandé au vendeur avec mention des articles 1641 et suivants du code civil, à lire absolument le 1644 et 1646

3 - saisine du tribunal d'instance chambre civil:cool:

moi je suis tout nouveau parmis la famille des cox, virus transmis par ma femme, je suis absolument révolté de constater qu'un pauvre type puisse faire ça sur une choupette (spéculation en mettant la sécurité en jeu)

ces gens sont sur Villandry près de Tours et en plus ce type est prof dans la finance à Tours et en plus ils veulent ouvrir des chambres d'hotes, si la qualité de service est au même niveau que l'entretien de la voiture.................

Si je n'arrive pas au bout, je lui restitue la cox mais attention, j'ai peur qu'il la remette en vente sur le site, c'est là que je l'ai trouvé, avec les mêmes soucis, immat de la voiture 4429TD37 cab jaune, capote noire. Soyez vigilants

C'est honteux de ne pas prendre soin de cette voiture.......

[liam_gallagher]

Douteuse cette histoire, il a du l'acheter son controle technique, parce que generalement c'est marqué, pour les fuites et les plaquettes;)