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Bonjour, Il est plus simple de fabriquer une pièce facilement adaptable à plusieurs modèles. As-tu déjà compté les trous borgnes d'un simple Solex?
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Merci pierre pour l'huile j'ai acheté de la 15 w40 elf
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Coucou, merci ! Voisine pour pas longtemps ,je déménage en Lozère 😆
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J'ai 2 soucis avec l'arrêt de porte La chape qui sort du pied à tendance à bouger et grincer . Je ne sais pas comment elle est maintenue dans le pied (soudée à un renfort ?). La forme ne semble pas compatible avec les caoutchoucs d'étanchéité. Elle est fortement inclinée vers l'extérieur. Je me trompe ou la forme de cette pièce n'est pas la même que sur d'autre modèles ? Cette pièce est trouvable en rechange ? Facile à changer ?
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By FrenchFlair · Posted
Oui en effet il y a un système de came. On m'avait vendu ça comme un carburateur progressif. C'est quand même étrange de concevoir un double gicleur pour qu'il n'y en ai qu'un seul qui fonctionne.
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