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Arceau pour buggy


C-Runner

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A propos de FIA, on vas y avoir droit aussi au HANS en run? Grosse flemme de lire les nouveaux règlements et les annexes sur le HANS.

Pour l'instant, que dans les catégories en dessous de 7.5 :

10.8 MINERVE / DISPOSITIF / SYSTEME DE RETENUE DE LA TETE ET DU COU

Doit être conçue pour la compétition et disponible dans le commerce. Deux types de minerve différents sont disponibles dans le commerce : le type circulaire à 360 degrés et le type «en fer à cheval» ; voir les Règlements de Classe pour le type spécifié. Une adaptation de la minerve au casque ainsi qu’au cou et à l’épaule du pilote est autorisée si elle est conforme aux recommandations du fabricant. Elle doit être portée conformément à celles-ci, et se conformer à la Spéc. SFI 3.3, selon les Règlements de Classe.

Un dispositif / système de retenue de la tête et du cou est obligatoire en Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, Top Methanol Dragster, Top Methanol Funny Car et tout véhicule courant à 200 mph ou plus. A tout moment, lorsque le pilote se trouve dans le véhicule de course, depuis la ready line jusqu’à ce que le véhicule soit sur le parcours du retour, le pilote doit utiliser de manière adéquate un dispositif / système de retenue de la tête et du cou approuvé par la SFI, incluant la connection du casque comme requis pour la pleine fonctionnalité du dispositif. Le dispositif / système doit être conforme à la Spéc. SFI 38.1 ou être homologué par la FIA et doit porter par conséquent une étiquette valable. Le dispositif / système de retenue de la tête et du cou, lorsque qu’il est connecté, doit être conforme aux instructions de montage du fabricant et il doit être configuré, maintenu et utilisé conformément aux instructions du fabricant.

Un dispositif / système de retenue de la tête et du cou peut être utilisé avec ou sans minerve.

SFI 38.1 :

http://www.northamericanracegear.com/pdfs/SFI_381_explained_022805a.pdf

Prix :

http://s2.pegasusautoracing.com/2009/020.pdf

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