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La numérotation des Split-Window


jvila
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Les informations sur les premières Coccinelles sont tellement rares et

disséminées que nous avons décider de rassembler de façon lisible <i>pour la première fois sur le web</i> toutes les numérotations de Splits mois par mois: chassis, moteur, boite, train avant, poutre et coque ! <br>

En avant pour le listing [...]

<p><u><strong><small><font face="Arial">1949</font></small></strong></u></p>

<table border="0" width="100%"> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>janvier 1949</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>février 1949</small></font></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 91922 à 94461 <br> moteur : 122650 à 125337 <br> boîte : --- à 104549<br> train-avt. : --- à 102973<br> poutre : --- à 100282<br> coque : --- à 44376</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 94462 à 97061<br> moteur : 125338 à 128157<br> boîte : 104550 à 107150<br> train-avt. : 102974 à 105558<br> poutre : 100283 à 103132<br> coque : 44377 à 47096</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>mars 1949</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>avril 1949</small></font></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 97061 à 100236<br> moteur : 128158 à 131440<br> boîte : 107151 à 110853<br> train-avt. : 105559 à 108853<br> poutre : 103133 à 106628<br> coque : 47097 à 50111</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 100237 à 102888<br> moteur : 131441 à 134135<br> boîte : 110854 à 113415<br> train-avt. : 108854 à 111619<br> poutre : 106629 à 109040<br> coque : 50112 à 52764</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">mai 1949</font></small></small></strong></em></u></td> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">juin 1949</font></small></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 102889 à 106438<br> moteur : 134136 à 137650<br> boîte : 113416 à 116903<br> train-avt. : 111620 à 115107<br> poutre : 109041 à 112780<br> coque : 52765 à 56279</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 106439 à 110248<br> moteur : 137651 à 141520<br> boîte : 116904 à 120680<br> train-avt. : 115108 à 118997<br> poutre : 112781 à 116748<br> coque : 56280 à 60161</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>juillet 1949</strong></em></u></font></small></small></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>août 1949</strong></em></u></font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 110249 à 114530<br> moteur : 141521 à 145750<br> boîte : 120681 à 124910<br> train-avt. : 118998 à 123207<br> poutre : 116749 à 121176<br> coque : 60162 à 64379</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 114531 à 119196<br> moteur : 145751 à 150342<br> boîte : 124911 à 129410<br> train-avt. : 123208 à 128706<br> poutre : 121177 à 125920<br> coque : 64380 à 69134</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>septembre 1949</strong></em></u></font></small></small></td> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>octobre 1949</strong></em></u></font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 119197 à 123876<br> moteur : 150343 à 154934<br> boîte : 129411 à 133875<br> train-avt. : 128707 à 132307<br> poutre : 125921 à 130890<br> coque : 69135 à 73743</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 123877 à 128754<br> moteur : 154935 à 159789<br> boîte : 133876 à 138705<br> train-avt. : 132308 à 137298<br> poutre : 130891 à 135940<br> coque : 73744 à 78446</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>novembre 1949</strong></em></u></font></small></small></td> <td width="34%" height="15" valign="bottom"><small><small><font face="Arial"><u><em><strong>décembre 1949</strong></em></u></font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 128755 à 133615<br> moteur : 159790 à 164739<br> boîte : 138706 à 143665<br> train-avt. : 137299 à 142239<br> poutre : 135941 à 140880<br> coque : 78447 à 83175</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 133616 à 138554<br> moteur : 164740 à 169913<br> boîte : 143666 à 148658<br> train-avt. : 142240 à 147131<br> poutre : 140881 à 145893<br> coque : 83176 à 87959</font></small></small></td> </tr> </table>

<p><u><strong><small><font face="Arial">1950</font></small></strong></u></p>

<table border="0" width="100%"> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><em><u><strong><small><font face="Arial"><small>janvier 1950</small></font></small></strong></u></em></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><em><u><strong><small><font face="Arial"><small>février 1950</small></font></small></strong></u></em></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 138555 à 144319<br> moteur : 169914 à 176082<br> boîte : 148659 à 154644<br> train-avt. : 147132 à 152939<br> poutre : 145894 à 151870<br> coque : 87960 à 93558</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 144320 à 149883<br> moteur : 176083 à 182051<br> boîte : 154645 à 160805<br> train-avt. : 152940 à 158549<br> poutre : 151871 à 157640<br> coque : 93559 à 98979</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><em><u><strong><small><font face="Arial"><small>mars 1950</small></font></small></strong></u></em></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>avril 1950</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 149884 à 156683<br> moteur : 182052 à 189501<br> boîte : 160806 à 168255<br> train-avt. : 158550 à 165431<br> poutre : 157641 à 164676<br> coque : 98980 à 105664</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 156684 à 162448<br> moteur : 189502 à 196053<br> boîte : 168256 à 174872<br> train-avt. : 165432 à 171274<br> poutre : 164677 à 170759<br> coque : 105665 à 111331</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>mai 1950</small></font></small></u></em></strong></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>juin 1950</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 162449 à 169063<br> moteur : 196054 à 203321<br> boîte : 174873 à 182142<br> train-avt. : 171275 à 178027<br> poutre : 170760 à 177537<br> coque : 111332 à 117821</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 169064 à 176987<br> moteur : 203322 à 212397<br> boîte : 182143 à 191321<br> train-avt. : 178028 à 185952<br> poutre : 177538 à 185471<br> coque : 117822 à 125425</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>juillet 1950</small></font></small></u></em></strong></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>août 1950</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 176988 à 182236<br> moteur : 212398 à 217562<br> boîte : 191322 à 196183<br> train-avt. : 185953 à 190254<br> poutre : 185472 à 190195<br> coque : 125426 à 129573</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 182237 à 189755<br> moteur : 217563 à 227925<br> boîte : 196184 à 206939<br> train-avt. : 190255 à 198831<br> poutre : 190196 à 199070<br> coque : 129574 à 137901</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>septembre 1950</small></font></small></u></em></strong></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><u><em><small><font face="Arial"><small>octobre 1950</small></font></small></em></u></strong></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 189756 à 197738<br> moteur : 227926 à 237607<br> boîte : 206940 à 216847<br> train-avt. : 198832 à 206666<br> poutre : 199071 à 207075<br> coque : 137902 à 145182</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 197739 à 205956<br> moteur : 237608 à 247840<br> boîte : 216848 à 226969<br> train-avt. : 206667 à 215193<br> poutre : 207076 à 215710<br> coque : 145183 à 153826</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><u><em><small><font face="Arial"><small>novembre 1950</small></font></small></em></u></strong></td> <td width="25%" valign="bottom" height="15"><strong><u><em><small><font face="Arial"><small>décembre 1950</small></font></small></em></u></strong></td> </tr> <tr> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 205957 à 213957<br> moteur : 247841 à 257816<br> boîte : 226970 à 237027<br> train-avt. : 215194 à 223346<br> poutre : 215711 à 223774<br> coque : 153827 à 161755</font></small></small></td> <td width="25%"><small><small><font face="Arial">châssis : 213958 à 220133<br> moteur : 257817 à 265600<br> boîte : 237028 à 244739<br> train-avt. : 223347 à 229566<br> poutre : 223775 à 230200<br> coque : 161756 à 167642</font></small></small></td> </tr> </table>

<p><small><u><strong><font face="Arial">1951</font></strong></u></small></p>

<table border="0" width="100%"> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><em><strong><u><font face="Arial"><small><small>janvier 1951</small></small></font></u></strong></em></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><em><strong><u><font face="Arial"><small><small>février 1951</small></small></font></u></strong></em></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 220134 à 228321<br> moteur : 265601 à 275851<br> boîte : 244740 à 255168<br> train-avt. : 229567 à 238967<br> poutre : 230201 à 238850<br> coque : 167643 à 175715</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 228322 à 235856<br> moteur : 275852 à 285206<br> boîte : 255169 à 264612<br> train-avt. : 238968 à 245647<br> poutre : 238851 à 246862<br> coque : 175716 à 183956</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><em><strong><u><font face="Arial"><small><small>mars 1951</small></small></font></u></strong></em></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><font face="Arial"><small><small>avril 1951</small></small></font></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 235857 à 242698<br> moteur : 285207 à 293651<br> boîte : 264613 à 273219<br> train-avt. : 245648 à 252962<br> poutre : 246863 à 253993<br> coque : 183957 à 189266<br> </font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 242699 à 248875<br> moteur : 293652 à 301201<br> boîte : 273220 à 280810<br> train-avt. : 252963 à 259363<br> poutre : 253994 à 260351<br> coque : 189267 à 195466</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><font face="Arial"><small><small>mai 1951</small></small></font></strong></em></u></td> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><font face="Arial"><small><small>juin 1951</small></small></font></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 248876 à 225651<br> moteur : 301202 à 309400<br> boîte : 280811 à 289154<br> train-avt. : 259364 à 266138<br> poutre : 260352 à 267800<br> coque : 195467 à 202053</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 225652 à 263981<br> moteur : 309401 à 319600<br> boîte : 289155 à 309023<br> train-avt. : 266139 à 274595<br> poutre : 267801 à 276500<br> coque : 202054 à 210021</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><font face="Arial"><small><small>juillet 1951</small></small></font></strong></em></u></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">août 1951</font></small></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 263982 à 272486<br> moteur : 319601 à 330000<br> boîte : 309023 à 308917<br> train-avt. : 274596 à 283266<br> poutre : 276501 à 285550<br> coque : 210022 à 217993</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 272487 à 281220<br> moteur : 330001 à 340200<br> boîte : 308918 à 318894<br> train-avt. : 283267 à 292321<br> poutre : 285551 à 294500<br> coque : 217994 à 226288</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">septembre 1951</font></small></small></strong></em></u></td> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">octobre 1951</font></small></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 281221 à 289399<br> moteur : 340201 à 350250<br> boîte : 318894 à 328624<br> train-avt. : 292322 à 301146<br> poutre : 294501 à 303100<br> coque : 226289 à 234027</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 289400 à 298569<br> moteur : 350251 à 361200<br> boîte : 328625 à 339430<br> train-avt. : 301147 à 311036<br> poutre : 303101 à 312250<br> coque : 234028 à 242883</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">novembre 1951</font></small></small></strong></em></u></td> <td width="34%" valign="bottom" height="15"><u><em><strong><small><small><font face="Arial">décembre 1951</font></small></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 298570 à 307652<br> moteur : 361201 à 371950<br> boîte : 339431 à 350045<br> train-avt. : 311037 à 320435<br> poutre : 312251 à 321650<br> coque : 242884 à 251527</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 307653 à 313829<br> moteur : 371951 à 379470<br> boîte : 350046 à 357435<br> train-avt. : 320436 à 326619<br> poutre : 321651 à 328800<br> coque : 251528 à 257467</font></small></small></td> </tr> </table>

<p><u><strong><small><font face="Arial">1952-1953</font></small></strong></u></p>

<table border="0" width="100%"> <tr> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>janvier 1952</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>février 1952</small></font></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 313830 à 322798<br> moteur : 379471 à 390123<br> boîte : 357436 à 367597<br> train-avt. : 326620 à 335839<br> poutre : 328801 à 337237<br> coque : 257468 à 266047</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 322799 à 331318<br> moteur : 390124 à 400481<br> boîte : 367598 à 377391<br> train-avt. : 335840 à 344387<br> poutre : 337238 à 345926<br> coque : 266048 à 274279</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>mars 1952</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" height="16" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>avril 1952</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 331319 à 339882<br> moteur : 400482 à 410904<br> boîte : 377392 à 387556<br> train-avt. : 344388 à 352985<br> poutre : 345927 à 354787<br> coque : 274280 à 282481</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 339883 à 348714<br> moteur : 410905 à 422195<br> boîte : 387557 à 398361<br> train-avt. : 352986 à 361888<br> poutre : 354788 à 363949<br> coque : 282482 à 291011</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" height="16" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>mai 1952</small></font></small></u></em></strong></td> <td width="34%" height="16" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>juin 1952</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 348715 à 358632<br> moteur : 422196 à 434255<br> boîte : 398362 à 416421<br> train-avt. : 361889 à 371855<br> poutre : 363950 à 374492<br> coque : 291012 à 300383</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 358633 à 368640<br> moteur : 434256 à 446267<br> boîte : 416422 à 422475<br> train-avt. : 371856 à 382830<br> poutre : 374493 à 385835<br> coque : 300384 à 310006</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>juillet 1952</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>août 1952</small></font></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 368641 à 375154<br> moteur : 446268 à 454005<br> boîte : 422476 à 430280<br> train-avt. : 382831 à 388326<br> poutre : 385836 à 391693<br> coque : 310007 à 315999</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 375155 à 385990<br> moteur : 454006 à 466885<br> boîte : 430281 à 443360<br> train-avt. : 388327 à 399227<br> poutre : 391694 à 403360<br> coque : 316000 à 326343</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" height="15" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>septembre 1952</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>octobre 1952</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 385991 à 397814<br> moteur : 466886 à 480355<br> boîte : 443361 à 456613<br> train-avt. : 399228 à 416428<br> poutre : 403361 à 414700<br> coque : 326344 à 337454</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 397815 à 408537<br> moteur : 480356 à 494569<br> boîte : 456614 à 461735<br> train-avt. : 416428 à 421868<br> poutre : 414701 à 426563<br> coque : 337455 à 348672</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" height="15" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>novembre 1952</small></font></small></u></em></strong></td> <td width="34%" height="15" valign="bottom"><strong><em><u><small><font face="Arial"><small>décembre 1952</small></font></small></u></em></strong></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 408538 à 418301<br> moteur : 494570 à 506974<br> boîte : 461736 à 465916<br> train-avt. : 421869 à 431888<br> poutre : 426564 à 436746<br> coque : 348673 à 358168</font></small></small></td> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 418302 à 428156<br> moteur : 506975 à 519136<br> boîte : 465917 à 469555<br> train-avt. : 431889 à 442661<br> poutre : 436746 à 466790<br> coque : 358169 à 367730</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="33%" height="16" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>janvier 1953</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="33%" height="16" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>février 1953</small></font></small></strong></em></u></td> </tr> <tr> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 428157 à 440292<br> moteur : 519137 à 533991<br> boîte : 469556 à 473255<br> train-avt. : 442662 à 454251<br> poutre : 466791 à 459523<br> coque : 367731 à 379360</font></small></small></td> <td width="33%"><small><small><font face="Arial">châssis : 440293 à 451312<br> moteur : 533991 à 547210<br> boîte : 473256 à 476655<br> train-avt. : 454252 à 465331<br> poutre : 459524 à 470762<br> coque : 379361 à 389824</font></small></small></td> </tr> <tr> <td width="34%" height="16" valign="bottom"><u><em><strong><small><font face="Arial"><small>mars 1953</small></font></small></strong></em></u></td> <td width="34%" height="16" valign="bottom"></td> </tr> <tr> <td width="34%"><small><small><font face="Arial">châssis : 451312 à 454951<br> moteur : 547211 à 562963<br> boîte : 476656 à 479410<br> train-avt. : 465332 à 478386<br> poutre : 470763 à 484730<br> coque : 389825 à 402089</font></small></small></td> <td width="34%"></td> </tr> </table>

<p><small><small><font face="Arial">La dernière split portait le numéro de chassis 454951, et fut produite le 10 Mars 1953</font></small></small></p>

<p><small><font face="Arial"><small>Ces données ont été compilées et remises en forme à partir du "Beetle Age Finder" publié par Bob Shaill dans International Vintage Volkswagen Magazine.</small></font></small></p>

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