quel moteur dans une 1302 L de 73

[cocoricococox]

salut à tous , demain j'ai RDV pour une trés belle 1302 L de 73 le propriétaire me dit que le moteur est un 1300 mais il n'est pas sur de lui

quelqun peut t'il me renseigner sur le sujet

merci:p

[german1303]

salut à tous , demain j'ai RDV pour une trés belle 1302 L de 73 le propriétaire me dit que le moteur est un 1300 mais il n'est pas sur de lui

quelqun peut t'il me renseigner sur le sujet

merci:p

Si c'est le moteur d'origine c'est surrement un 1300... (A moins que les L avais un moteur 1600 ??? j'ai un doute subitement)

Pour etre sur, regarde les Numero moteur (Enfin surtout les 2 premieres lettres...)

[Macfly]

Non les L n'avaient pas un 1600 mais un 1300.

Le 1600 est réservé aux S et LS

L=luxe

S=sport

Cela dit, la 1302 n'etait plus produite en 1973 :D

[cocoricococox]

que signifie les deux premières lettres, ( j'ai eu ton mail german 1303 j'en prend otte et je te tiens au courant )

[cocoricococox]

la il y à un blèm ou c'est une 72 immatriculé en 73!!!

[german1303]

que signifie les deux premières lettres, ( j'ai eu ton mail german 1303 j'en prend otte et je te tiens au courant )

Alors en gros :

les lettres :

E , F , AC= 1300 (1285cc)

AF, B, P, AD, AG, AS = 1600 (1584cc)

[fx007gold]

petite correction : pas AC mais AB (et également AR sur les 1303) pour le code du 1300 double admission.

[cocoricococox]

merci pour les renseignements je pourais savoir ou j'en suis demain

[Loic]

code moteur AB sur 1302 L

Pas de 1302 en 1973 effectivement

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31051

[cocoricococox]

merci je file au rdv

à plus

[fredgoguet]

salut , normalement sur une 1302 de 72/73, le moteur est un 1300 de type AB (qui signifie double admission et tubine de refroidissement "dog house" pour le radiateur d'huile). Je te conseille de bien vérifier que ces lettres (AB)sont frappées sous le pied de dynamo car le moteur a pu être remplacé ou provenir d'un échange-standard (souvent 1600cc). Enfin, si ton moteur est effectivement le bon, sache qu'il possède tous les accessoires des moteurs les plus aboutis dans la série des type 1(hormis mexique qui propose injection et catalyseur) .pour info, sa puissance est d'origine de 44 cheveaux din et de 7 cv fiscaux.

Avec tout ça, bonne bourre.

PS: le moteur ne pose pas vraiement de problèmes sur ces modèles, comme la boite mais sois plutôt attentif à la corrosion de la caisse (longerons, fonds de bac de roue de secours, intérieurs d'ailes...ça évite des surprises.

[cocoricococox]

je suis allé voir la mignonne avec un carosier( un pot à moi ) elle est super saine c'est une voiture restauré en 89 dans les règles de l'art pour un collectioneur mais vraiment restauré pas de mastic , pas de choucroute

je suis en train de voir le prix avec le proprio