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    • bonjour a tous  j ai un 1302 de 71 , il démarre ais a l  acceleration rien ce passe il monte pas du tous dans les tours et fini par s étouffé  ma bobine est tres  chaude ? par deux fois elle est reparti mais au bout de 4 km elle a recommencé et la elle veut plus rien savoir  mon reservoir etait hs  (depot de rouille)  je l ai changer pour un neuf mais il a 2 sortis en dessous et l autre en avait 1?
    • Dans toutes les marques tu as du haut et du bas de gamme...  Plus tu prends des pneus taille basse plus tu perds en confort...  Il faut se renseigner sur la qualité des pneus...  Renseigne toi sur le forum concernant les différents posts portant sur les pneumatiques.... 
    • C'est vrai que la mesure n'est peut-être pas assez précise avec mon palmer et aussi mon comparateur, par contre maintenant je sens bien l'ensemble vilebrequin volant moteur bouger sur l'axe alors que lors du premier essais de mesure au comparateur je n'arrivais pas du tout à mesurer le moindre jeu.... Par contre la dernière rondelle, celle qui est en contact avec le volant moteur n'est pas très jolie, on sens un épaulement du à l'usure avec l'ongle et elle était un peu voilée car trop fine sans doute...... Comme je l'ai dit c'est un moteur de rechange, j'ai remonté comme ça en attendant mais il faudra que je revois l'ensemble plus sérieusement par la suite...  
    • Pas de trous de taupes? Il a à l’air plutôt saint dans l’ensemble.
    • Exactement pareil...  
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