Les différents filetages

[OliveRS 11]

Vous allez me dire : un boulon est un boulon , mais ce n'est pas si simple ... En effet, qui n'a jamais été confronté à une situation d'incompatibilité entre différentes vis, filetages ou écrous ? Cette liaison mécanique si simple est régie par différentes normes et usages que nous vous proposons de découvrir ou réviser pour les plus férus d'entre-vous ... Tout bon mécanicien se doit d'avoir un minimum de matériel nécessaire à la mesure et au contrôle : le pied a coulisse (a partir de 30 €) et la jauge de filets (- de 10 € dans les bonnes crémeries)

Tout "boulon" (assemblage de la vis + l'écrou) correspond a des caractéristiques dimensionnelles normalisées définies comme suit :

• Pour la vis (partie male) : son diamètre nominal c'est a dire le diamètre au sommet du filet, et le pas du filetage .
• Pour d'écrou (partie femelle) : son diamètre nominal c'est a dire le diamètre au "fond de filet", et son pas également .

Le pas étant le distance entre 2 sommets (ou 2 fonds) du filetage, souvent repéré " P " sur les schémas suivants .

On ne détaillera pas ici les différentes formes de "têtes" qui sont elles aussi normalisées, les plus courantes étant les têtes H (Hexagonales) et les Chc (6 pans creux) .

Cependant il existe plusieurs normes de filetages :

Filetages de pièces mécaniques :
Filetage Métrique SI (Système International) : Diamètres et pas en millimètres.
Filetages US U.N.C. et U.N.F. : Diamètres en Inches (pouces), pas en nombres de filets par pouce .
Filetages Whitworth (GB) B.S.W. & B.S.F. : la particularité est le rayon (arrondi) au sommet des filets . Diamètres en inches, pas en nombre de filets par pouce.
Filetages de raccords & tubes :
C'est ici que la situation se corse : Il faut tout d'abord distinguer si l'on a affaire a un filetage conique ou bien cylindrique . Les 2 normes BSP & NPT existent dans les 2 "formes" cylindriques et coniques (le NPT cylindrique est aussi appelé NPS pour National Pipe Straight). Chacune des normes BSP (GB) et NPT (USA) a ses propres caractéristiques , notamment dimensionnelles : Par exemple du 1/2 BSP conique mesure 20.956 mm (nominal),et non pas 12.7 mm comme on pourrait le calculer "théoriquement". Du 1/2 NPT est lui égal à 21.66 mm et ainsi de suite . A noter également, que le BSP est identique au "pas du GAZ" employé en plomberie, par exemple du 1/2 BSP = 1/2 GAZ= 15x21.
Raccords NPT (ou Briggs) et NPTF : National Pipe Taper Fine (angle du filet 60° ) L' Étanchéité est assurée par la liaison filet sur filet (emploi de ruban téfloné ou produit d'étanchéité chimique type Loctite recommandé), filetage a la norme NPT , dimensions nominales (Outer & Inner Diameter) en pouces NPT et fractions de pouce NPT, le pas en nombre de filets par pouce.	Diametres Nbre de Filets/pouce Pas en mm Diam de percage Pouces D en mm d en mm 1/8 10.47 9.27 27 0.941 8.4 1/4 13.84 12.16 18 1.411 11.1 3/8 17.32 15.64 18 1.411 14.3 1/2 21.66 19.47 14 1.814 17.9 3/4 27 24.81 14 1.814 23 1 33.75 31 11.5 2.207 28.9 1" 1/4 42.51 39.76 11.5 2.207 37.7 Avec sur le schéma OD et ID = diamètre moyens, dans le tableau D et d = diamètres le plus grand et le plus petit du cône .
BSP (ou GAZ) Conique :	Voici quelques dimensions (les plus courantes) de filetages BSP (ou GAZ) Coniques : Diametre Nominal Tube en mm Nbre de Filets/pouce Pas en mm Diam a flanc de filet Diam de percage Pouces mm 1/8 9.729 5x10 28 0.907 9.147 8.7 1/4 13.158 8x13 19 1.337 12.301 11.75 3/8 16.663 12x17 19 1.337 15.806 15.25 1/2 20.956 15x21 14 1.814 19.794 19 5/8 22.912 16x23 14 1.814 21.750 21 3/4 26.442 21x27 14 1.814 25.280 24.5 7/8 30.202 24x31 14 1.814 29.040 28.25 1 33.250 26x34 11 2.309 31.770 30.5
Raccord BSP cylindrique (angle du filet 55°): L' Étanchéité est faite par la liaison cone dans cone (60°) , filetage cylindrique norme BSP (ou GAZ), dimensions en Pouces BSP et fractions de pouces BSP, le pas en nombre de filets par pouce.
Raccord Métrique /DIN Étanchéité par liaison cône / cône, filetage norme SI / métrique, dimensions en millimètres .
Raccord JIC Étanchéité cone / cone (37°) , filetage cylindrique norme UNF
Les Filetages spéciaux , simplement a titre informatif
Filetages ayant une forme et un profil spécial, pour applications spécifiques autre que l'assemblage (éléments de manoeuvre, etc . . ). L'exemple le plus explicite est la vis d'étau .

Et voila, à vos pieds à coulisse, sachant que pour nos chères VW, la plupart des filetages sont aux normes métriques, sauf dans le cas de pièces perfo en provenance d'outre-atlantique, qui sont elles, le plus souvent, en normes US ( NPT pour tout ce qui est huile / essence chez G.Berg Entreprise & CB Performance)

Sources : LDK (illustrations catalogue LDK 1955, vintage quant tu nous tiens ...) & Exact France

[polo40g 10]

beau reportage

sinon en plus simple je rajouterais des petits classiques

6x 100

8x 125

10x 150

12x 175

14x 200

sur une auto c'est ceci que vous rencontrerais le plus

toutefois si au bout de 1 a 2 filets votre vis ou ecrous force , bourrinez pas c'est surement un manque de compatibilité ou un filet abimé , si vous forcer tout est mort

[tika_zen 10]

je rajouterai le 14 x 150 bien connu sur nos vw

[madman4 0]

et aussi

12x150 Ecrou de roue 5tr

18x150 Bouchon de piston de regul d'oil, sonde lambda.

[bob le bricoleur 11]

Fort bien que ceci ...

Mais j'ai remarqué que sur les tètes de vis il y avait des n°, 6, 8 10 etc. Je me suis laissé dire qu'il s agissait de la force ou résistance (de la qualité du métal) de la vis à la traction ou au cisaillement suivant sont utilisation????

Pouvez vous m'éclairer sur ce sujet

Merci

Bob

[OliveRS 11]

Exact, ces chiffres correspondent a la Classe de qualité d'une vis :

les valeurs les plus "courantes" sont le 8.8, le 10.9 et le 12.9 (du moins au plus "costaud" )

Ces valeurs codifient la résistance mécanique et la limite "elastique" des vis, selon une norme :

8.8 = le premier 8 signifie que la résistance a la rupture est de 800 MPa ( megapascal ) , le second 8 concerne la limite élastique .

Un vis de qualité 10.9 par exemple a une résistance mécanique de 1000 MPa soit 10197 kg/cm² ( imaginez vous un poids de 10 Tonnes tirant sur une surface de 1cm²au moment de la "rupture" ) .

Ceci n'est pas un "cours" de Résistance des matériaux, juste un aperçu pour mieux visualiser l'importance du bon choix de la visserie .

[scuby 10]

Salut,

donc en fait, la jauge de filet permet d'aprécier la géométrie enfin la forme du filet?

Je nage un peux...Besoin d'une précision:

6x100, ça veut dire : Diametre en haut du filet de 6mm et longueur de 100mm pour tout le filetage ?

[mr buggy 10]

Salut,

donc en fait, la jauge de filet permet d'aprécier la géométrie enfin la forme du filet?

Je nage un peux...Besoin d'une précision:

6x100, ça veut dire : Diametre en haut du filet de 6mm et longueur de 100mm pour tout le filetage ?

non un filet en 6x100 = diametre 6mm avec un pas iso de 100/100e de mm soit 1 mm

[Jerem244 10]

pour la resistance, pour une qualitée 10.9 par exemple, c'est 10x100= 1000 MPa, et la resistance a la rupture c'est 10x9x100=9 000 MPa

[Philoux 0]

Pour en avoir fait l'expérience ce WE :

Filet des vis de corne de chassis (du moins sur ma 77) :

M18 x 150

[vwoldbeetle 82]

Salut,

J'ajoute un petit tableau pour les diamètre de perçage bien pratique .

http://www.voelkel.com/french/html/kernlochmass-npt.html

[michenr 0]

Je voudrais corriger une petite erreur concernant la qualité des vis.

Le premier chiffre multiplié par 10 donne bien Rr la résistance à la rupture de la vis en daN/mm2

Mais pour avoir la résistance de limite élastique Re il faut multiplier le premier chiffre par le second.

Ainsi pour une vis de classe de qualité (médiocre) 6.8 :

Rr = 6 x 10 = 60 daN/mm2 et Re = 6 x 8 = 48 daN/mm2

Pour exprimer ces unités en MPa (ou N/mm2) il faut multiplier par 10.

Quand on serre une vis et que l’on sent que ça devient « mou » c’est que l’on a atteint la limite élastique Re et que la vis est désormais dans le domaine plastique (phase irréversible).

Cordialement.

[stephan.bdc 18]

Bonjour

Comme je ne le vois écrit nul part, je cherche confirmation pour les filetages S.I.m carburateur solex; (et j'en profite pour les notifier ici pour combler ce manque);

à priori:

Vis fendu (ou fendu et héxagonale28pict) de couvercle de carbu 5 pièces en 5X0.75mm; 13.5mm de longueur de filet.

Vis fendu de maintiens du starter 3 pièces en 4X0.75mm; 10mm de longueur de filet.

que je sache elles sont introuvable chez les détaillants de visseries générale, mais je veux être certain de leurs caractéristiques afin d'affiner mes recherches. 

Merci.

Edited November 10, 2018 by stephan.bdc
information technique et non "annonce"

[fonfon 621]

un filetage iso et un filetage métrique sont identiques, sauf que le filet iso est plus haut que le métrique sur la vis.

donc dans la pratique tu peux utiliser une vis métrique dans un taraudage iso, mais tu ne peux pas utiliser une vis iso dans un taraudage métrique.

dans ton cas pas de soucis à utiliser du métrique tant que le diamètre et le pas sont respectés.